„Bogdanka” została sponsorem żużlowców

Zuzel mmlubin pl

fot: mmlubin.pl

Tauron postanowił wesprzeć żużel w Tarnowie. Drużyna Jaskółek będzie występować w nowym sezonie pod szyldem Tauron Azoty Unia Tarnów

fot: mmlubin.pl

Lubelski Węgiel „Bogdanka” została sponsorem II-ligowej drużyny żużlowej z Lublina. W czwartek 13 maja została podpisana umowa sponsorska, w wyniku której Klub Motorowo- Żużlowy Lublin zmienił nazwę na Lubelski Węgiel KMŻ. Kontrakt, o którym poinformowało Radio Lublin został podpisany do końca sezonu.

 

W strategii promocyjnej lubelskiej firmy wyraźnie można zauważyć sympatię do jednośladów. W tym tygodniu (11 maja) zaprezentowano bowiem team motocyklowy „Bogdanki”, który będzie rywalizował w prestiżowych wyścigach motocyklowych, które można porównać do wyścigów Formuły 1.


Celem lubelskich żużlowców ma być awans do ekstraklasy w niedalekiej przyszłości. Kontrakt będzie obowiązywał do końca sezonu. Później zostanie sporządzony odpowiedni aneks. Kopalnia nie ujawniła wysokości kwot jakie zostaną przeznaczone na sponsorowanie klubu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nowe kierunki z Pyrzowic. Zimą polecimy w ciepłe rejony

W nadchodzącym sezonie zimowym z katowickiego lotniska będzie można polecieć w czterech nowych kierunkach.

Transport wykorzysta tereny kopalń? Prezes Kolei Śląskich: Będą bardzo pożądane

To ma być przykład transformacji terenów pogórniczych. W Gliwicach-Bojkowie, na terenie dawnej infrastruktury kopalni Sośnica, powstanie baza Kolei Śląskich. O przemianie tego miejsca i przyszłości podobnych terenów rozmawialiśmy z prezesem spółki Krzysztofem Klimoszem.

Najbardziej podrożała chemia gospodarcza, spadły ceny oleju i masła

W czerwcu koszt modelowego zestawu produktów codziennego użytku wzrósł o 2,7 proc. rok do roku - wynika z raportu UCE Research i Uniwersytetów WSB Merito. Najbardziej, o ponad 6 proc. zdrożała chemia gospodarcza, z kolei produkty tłuszczowe staniały o blisko 15 proc.

Kwestie handlu emisjami EU ETS wymagają nowych decyzji

Przyszłość Funduszu Modernizacyjnego powinna być jednym z istotnych elementów dyskusji o rewizji EU ETS.