Pozytywne sygnały z europejskiego rynku stali

fot: Maciej Dorosiński

Odnosząc się do głównych założeń programu Energia Plus szefowa MPiT Jadwiga Emilewicz wskazała m.in. na likwidację barier prawnych.

fot: Maciej Dorosiński

Minister rozwoju Jadwiga Emilewicz oceniła w piątek, 17 stycznia, że z europejskiego rynku stali płyną pozytywne sygnały wskazujące na odbicie danych i zapotrzebowania.

- Mamy nadzieję, że to zapowiedź dobrych informacji dla krakowskiej huty - oceniła.

Przedstawiciel zarządu ArcelorMittal Polska Czesław Sikorski zadeklarował w piątek, że jeśli obserwowane symptomy poprawy sytuacji na rynku stali zyskają potwierdzenie w drugim kwartale tego roku, to "będziemy mogli dyskutować o ponownym uruchomieniu części surowcowej".

W piątek w Krakowie z inicjatywy prezydenta Jacka Majchrowskiego odbył się tzw. "okrągły stół" poświęcony sytuacji krakowskiej huty AMP, która z końcem listopada ub. r. czasowo wstrzymała pracę części surowcowej, czyli wielkiego pieca i stalowni.

W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele rządu na czele z wicepremierem Jarosławem Gowinem oraz minister rozwoju Jadwigą Emilewicz, przedstawiciele władz miasta, województwa oraz zarządu firmy ArcelorMittal, a także reprezentanci związków zawodowych oraz firm współpracujących z kombinatem.

- Kwesta Nowej Huty i wielkiego pieca to sprawa, którą zajmujemy się od dawna - zaznaczyła po spotkaniu minister Emilewicz. Podkreśliła, że czasowe wstrzymanie pracy surowcowej była autonomiczną decyzją spółki, na którą rząd miał ograniczony wpływ.

- Od kilku lat obserwowany jest spadek produkcji stali w Europie (). Polityka klimatyczna Unii Europejskiej sprawia, że Europa staje się coraz mniej atrakcyjnym miejscem, żeby sektor stalowy tu się lokował - oceniła Emilewicz.

- Polska jest ostatnim państwem Europy środkowej, w którym przemysł stalowy i hutnictwo istnieje i my traktujemy to jako ogromną wartość ze względu na zapotrzebowanie na stal, jakie będziemy mieć z powodu budowy dróg, mostów i linii kolejowych - zadeklarowała.

Według Emilewicz w ciągu ostatnich dwóch miesięcy z europejskiego rynku stali płyną "dobre sygnały wskazujące na odbicie danych i zapotrzebowania".

Wskazując na decyzję ArcelorMittal o wznowieniu pracy wielkiego pieca w Hiszpanii oceniła, że "jest to zapowiedź dobrych informacji dla Krakowa".

- Liczymy na to, że wielki piec w Krakowie wznowi swoją pracę" - podkreśliła szefowa resortu rozwoju i zapowiedziała bezpośrednie rozmowy w najbliższym czasie z przedstawicielami koncernu.

Wiceprezes zarządu ArcelorMittal Poland Czesław Sikorski podkreślił, że spółka podtrzymuje swoje wcześniejsze stanowisko co do zamiaru wznowienia pracy wielkiego pieca i stalowni w Krakowie, jak tylko warunki rynkowe poprawią się na tyle, że uruchomienie tych instalacji będzie ekonomicznie opłacalne. Przypomniał, że takie tymczasowe zatrzymanie instalacji miało już miejsce w przeszłości w latach 2010/2011.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

SRK sprzedaje tereny po kopalni Krupiński. To ponad 40 hektarów

Spółka Restrukturyzacji Kopalń oferuje potencjalnym inwestorom teren po byłej KWK Krupiński. Zachęca m. in. połączeniem z siecią kolejową. 

Polacy płacą za CO₂ znacznie więcej niż Europa. PGE ma plan

Polska Grupa Energetyczna prezentuje stanowisko w sprawie propozycji reformy systemu EU ETS, którą opublikowała Komisja Europejska. 

Gawkowski: Sztuczna inteligencja pięciokrotnie skróci pracę urzędnika

Wicepremier, minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski w poniedziałek w UM w Międzyzdrojach oceniał jak działa wprowadzony tam system zarządzania dokumentami "ExtrAct" oparty na sztucznej inteligencji. - To rozwiązanie skróci pracę urzędnika średnio pięć razy - podkreślił .

Z Gliwic na legendarny tor F1. Studenci pokazali swój najnowszy bolid SW-06

Studenckie Koło Naukowe PolSl Racing działające przy Politechnice Śląskiej w poniedziałek, 20 lipca 2026 r., zaprezentowało swój najnowszy bolid elektryczny SW-06. To konstrukcja stworzona przez studentów Politechniki Śląskiej w ramach międzynarodowego programu Formula Student. - Pojazd stanowi efekt wielu miesięcy pracy zespołu skupiającego młodych inżynierów odpowiedzialnych za projektowanie, budowę, testowanie i rozwój zaawansowanych systemów samochodu wyścigowego – zaznaczają na śląskiej uczelni.