W PKM Tychy pojawił się pierwszy autobus w jednolitym malowaniu Zarządu Transportu Metropolitalnego

We flocie PKM Tychy pojawił się nowy autobus, który wyróżnia barwami: jest w całości żółty, podczas gdy po mieście dotąd jeździły żółto-zielone pojazdy. Niedługo żółte będą wszystkie pojazdy linii regularnych Zarządu Transportu Metropolitalnego (wyprodukowane w 2019 r. lub później).

O nowych zasadach malowania autobusów, trolejbusów i tramwajów informowaliśmy w połowie lutego na portalu netTG.pl.

Najnowszy nabytek PKM Tychy to nowoczesny Solaris Urbino 18 IV generacji. W kabinie kierowcy jest alkomat, połączony z układem zapłonowym silnika. Zanim kierowca uruchomi pojazd, musi najpierw sprawdzić stan trzeźwości. Będzie to już powtórny test, bo pierwszy przeprowadza u kierowców dyspozytor przed rozpoczęciem pracy. Jeśli przerwa po wyłączeniu silnika potrwa dłużej niż kwadrans, ponownie kierowca będzie musiał użyć alkometru. 

Po raz pierwszy w Tychach autobus będzie przystosowany do przewozu roweru (fot.: Metropolia GZM).

To pierwszy autobus PKM Tychy dostosowany do przewozu rowerów. Wchodząc do środka drugimi drzwiami rowerzyści znajdą specjalny stojak, w którym zamocują rower. To również pierwszy autobus fabrycznie przygotowany do przewozu równocześnie dwóch osób na wózkach inwalidzkich. Miejsca dla wózków są przygotowane przy drugich i trzecich drzwiach, oznaczone piktogramami.

O bezpieczeństwo pasażerów poza nowoczesnymi systemami kontroli trakcji (ASR) oraz ESP (dzięki temu poprawiono bezpieczeństwo na zakrętach), dba również pełny monitoring pojazdu (wnętrze filmuje siedem kamer, do tego jedna z kamer rejestruje to, co dzieje się przed pojazdem, a druga to co jest za nim). Autobus jest także wyposażony w klimatyzację. Cały pojazd został oświetlony w technologii LED, zastosowano tzw. "światło pośrednie", które ułatwia kierowcy jazdę po zmierzchu - poinformowało biuro prasowe Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Tyski autobus zasilany jest sprężonym gazem ziemnym (CNG). Autobusy gazowe emitują o 70 proc. mniej zanieczyszczeń powietrza niż najnowsze autobusy z silnikami diesla spełniającymi najostrzejsze normy emisji spalin EURO 6. Gazowe pojazdy są też o kilka decybeli cichsze.

Nowy pojazd regularne kursy rozpocznie jeszcze w kwietniu tego roku - zapewniają służby prasowe GZM.