Śląskie: Świętochłowice rozpoczęły remont DTŚ

fot: Andrzej Bęben/ARC

Trzypasmowa Drogowa Trasa Średnicowa to kluczowa arteria w aglomeracji katowickiej

fot: Andrzej Bęben/ARC

Ruszyły prace na Drogowej Trasie Średnicowej w Świętochłowicach (Śląskie) - podały we wtorek władze miasta. Przez kilka dni kluczowa arteria Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii będzie tam zwężana z trzech pasów do dwóch bądź jednego.

Obecnie rozpoczęty remont dotyczy 900-metrowego odcinka południowej jezdni przelotowej Trasy, noszącej oznaczenie drogi wojewódzkiej nr 902. W dalszej kolejności przeprowadzone zostać mają prace na 600-metrowym odcinku jezdni północnej.

To już kolejne poważne utrudnienie na głównej trasie łączącej Gliwice, Zabrze, Rudę Śląską, Świętochłowice i Chorzów z Katowicami, którą codziennie przejeżdża ponad 80 tys. pojazdów. Od początku marca br. trwa drugi etap usuwania zniszczeń na uszkodzonym odcinku DTŚ w Zabrzu.

Władze Świętochłowic przypominają, że tamtejszy odcinek DTŚ był budowany w latach 1994-2000; niektóre fragmenty nawierzchni mają 20 lat. Miasto m.in. w ub. roku gruntownie wyremontowało najbardziej zniszczony fragment trasy, wymieniało też część nawierzchni.

Kolejne roboty, pod kątem których ruch przeorganizowano w nocy z poniedziałku na wtorek, obejmują jezdnię południową DTŚ od wiaduktu nad linią kolejową z Gliwic do Katowic do wiaduktu w rejonie ul. Bytomskiej. To łącznie ok. 900 metrów trasy.

Jak poinformował PAP we wtorek prezydent Świętochłowic Dawid Kostempski, w efekcie na całej długości południowej jezdni odcinka DTŚ w tym mieście wyremontowana będzie cała warstwa ścieralna (w tym od stawu Magiera do granicy z Chorzowa nowa będzie konstrukcja tzw. pakietu bitumicznego - o grubości ok. 21 cm).

Niedawny przetarg na tegoroczny etapowy remont DTŚ obejmował także 600-metrowy odcinek jezdni północnej - od granicy z sąsiednim Chorzowem do wiaduktu nad ul. Szpitalną. Określony w zamówieniu okres realizacji obu etapów to 100 dni.

Umowę na remont tych dwóch odcinków DTŚ władze Świętochłowic podpisały w ostatnich tygodniach z konsorcjum firm Drogopol i WPRD (które było też wykonawcą ubiegłorocznych prac). Do obecnych robót o wartości ponad 3,9 mln zł brutto miasto dostało od Ministerstwa Infrastruktury ponad 2,3 mln zł dotacji - z rezerwy subwencji ogólnej budżetu państwa.

Świętochłowicki samorząd chce w przyszłym roku kontynuować prace na DTŚ i zmodernizować pozostałe fragmenty jezdni północnej.

- Od 2015 r. na etapowy remont Drogowej Trasy Średnicowej wydaliśmy około 5,5 mln zł. Codziennie przejeżdża nią ponad 84 tysięcy samochodów i zależy nam, aby mieszkańcy całego naszego regionu podróżowali DTŚ bezpiecznie i w komfortowych warunkach - zadeklarował we wtorek prezydent Kostempski.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

64 proc. Polaków chce zmienić pracę, by więcej zarabiać

64 proc. respondentów wymieniło wyższe wynagrodzenie jako główną motywację zmiany pracodawcy, a 21 proc. wskazało na atrakcyjniejsze benefity - wynika z raportu Manpower. Jednocześnie 17 proc. badanych zadeklarowało, że nic nie skłoni ich do zmiany pracy.

Kabel pod ziemią - co naprawdę chroni dostawy prądu w wykopie?

Kabel energetyczny leży pod ziemią niewidoczny dla przechodniów, a jego uszkodzenie wyłącza prąd całym osiedlom. Sposób ułożenia, rodzaj zasypki i oznakowanie trasy decydują o tym, czy przewód przetrwa kolejne prace ziemne. Poniżej opisujemy, co chroni kabel w wykopie i dlaczego piasek do zasypki kabli ma znaczenie większe, niż się zwykle zakłada.

Węglokoks Energia wspiera kształcenie techników OZE

Grupa Kapitałowa Węglokoks Energia 12 października 2026 r. otworzyła doposażoną pracownię praktycznej nauki zawodu w Zespole Szkół nr 6 im. Mikołaja Kopernika w Rudzie Śląskiej. Nowy sprzęt będzie służył uczniom klasy patronackiej kształcącej się w zawodzie technik urządzeń i systemów energetyki odnawialnej – informują w Węglokoks Energia.

Rozmowa netTG.pl - odcinek 86 - Sława Umińska-Kajdan | Prezydent Piekar Śląskich. Co dalej z górnictwem w mieście?

Sława Umińska-Kajdan, prezydent Piekar Śląskich, była gościnią studia netTG.pl. W rozmowie mówi o głośnej sprawie koncesji wydobywczej, przyszłości miasta po górnictwie oraz o zagospodarowaniu terenów pokopalnianych.