Rozmowy miały charakter pozorowany

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

W piątek, czyli 22 czerwca podamy oficjalne wyniki referendum - poinformował Sławomir Kozłowski, przewodniczący Solidarności w JSW

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

- Po dwóch tygodniach rozmów zorientowaliśmy się, że ze strony kierownictwa spółki miały one charakter pozorowany - zapewne w celu zablokowania dalszych działań z naszej strony - tak, w komunikacie górniczej Solidarności, Sławomir Kozłowski, lider związku w Jastrzębskiej Spółce Węglowej komentuje wtorkowe (31 lipca) fiasko rozmów związkowców z zarządem.

- Zarząd JSW zwrócił się do Sądu Apelacyjnego w Katowicach, by ten doprowadził do powstrzymania strony związkowej przed dalszymi krokami. Na polecenie sądu odnieśliśmy się już do tego wniosku. Teraz czekamy na orzeczenie wymiaru sprawiedliwości. O tym, jak wyegzekwować od zarządu postulaty strony społecznej, zdecydujemy po wydaniu orzeczenia - zapowiada lider Solidarności w JSW.

CZYTAJ WIĘCEJ:
JSW: Fiasko rozmów i co dalej?

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Odbicie karty na kopalnianej bramie to nie wszystko

Decyduje moment, w którym realnie zaczyna się droga wymagana przepisami i poleceniami kopalni

Trasa rowerowa wokół Pustyni Błędowskiej turystycznym hitem wakacji, w tle kopalnia

Niespotykane pustynne widoki i nowoczesna infrastruktura - to atuty trasy rowerowej Velo Pustynia, wiodącej wokół Pustyni Błędowskiej na styku Małopolski i Śląska. Według władz gminy Klucze atrakcja stała się wizytówką gminy i w wakacje przyciąga tysiące turystów.

W Pniówku powstaje inteligentny system odmetanowania czynnych wyrobisk

Proces odmetanowania jest skomplikowany i zależy od wielu czynników. Jednym z nich jest ciśnienie atmosferyczne. Im niższe wskazania barometrów, tym więcej metanu uwalnia się z górotworu, a przy wyższym ciśnieniu atmosferycznym mamy do czynienia z odwrotnym zjawiskiem.

Żółta rewolucja na torach GZM. Koniec ery czerwonych tramwajów nie wszystkim się podoba

W miastach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii jeżdżą żółte autobusy, więc będą także żółte tramwaje i pociągi Metrokolei. Władze GZM tłumaczą, że chodzi o spójną identyfikację wizualną transportu miejskiego. Ten pomysł nie podoba się jednak w Klubie Miłośników Transportu Miejskiego w Chorzowie Batorym. Jego członkowie podkreślają, że czerwone tramwaje to fragment historii, lokalnej tożsamości i codziennego krajobrazu wielu miast regionu.