Zwrotnice tramwajowe na miejskim rynku sterowane elektrycznie

1719494090 katowice

fot: Metropolia GZM/ Witold Trólka

Wpływy z usług przewozowych, w tym przede wszystkim sprzedaż biletów przyniosły około 224,91 mln zł dochodu

fot: Metropolia GZM/ Witold Trólka

Motorniczy tramwajów wkrótce nie będą musieli ręcznie przestawiać zwrotnic na katowickim rynku. Tramwaje Śląskie poinformowały, że w planach jest montaż elektrycznego sterowania zwrotnicami.

22 lipca br. rozpocznie się remont torowiska. W ramach prac zostanie wymienionych ok. 200 metrów toru pojedynczego na podlewie w obrębie skrzyżowania z bezstykowym połączeniem szyn.

W zakresie prac jest również wymiana czterech dwutorowych rozjazdów pojedynczych wraz z systemem sterowania i ogrzewania, wymiana skrzyżowania torowego, instalacja systemu smarowania szyn oraz regulacja torowiska na szlaku w miejscach dowiązania do istniejącego torowiska. Ponadto weryfikacja stanu instalacji ochrony przeciwporażeniowej - poinformowały PAP w środę Tramwaje Śląskie.

W opisie przetargu zapisano m.in. konieczność zamontowania czterech sztuk napędu elektrycznego sterownia zwrotnicą. To oznacza, że motorniczy nie będą musieli już wychodzić z tramwajów i przestawiać ich ręcznie. Będzie się to odbywało poprzez system radiowy oraz sanki najazdowe zawieszone na sieci trakcyjnej.

Tramwaje Śląskie planują przeprowadzić wymianę rozjazdów i relacji Zawodzie - Brynów od 22 lipca do 14 sierpnia. Natomiast od 15 sierpnia do 1 września przeprowadzona ma zostać wymiana skrzyżowania czterotorowego oraz relacji Spodek - Pl. Wolności.

Zakładany koszt inwestycji to ponad 7,2 mln zł. Wykonawcą została firma ZUE z Krakowa.

Związek Transportu Metropolitalnego poinformował, że z powodu remontu na kilka tygodni zostanie wstrzymany ruch tramwajowy z rynku do centrów przesiadkowych w Brynowie i Zawodziu. Zawieszone zostaną linie tramwajowe: 6, 13, 23, 25, 41 i 46. Zmieniony zostanie rozkład jazdy linii 0, a w przypadku linii 7, 14, 15 i 16 poza rozkładami zmienią się także trasy.

Dla zminimalizowania niedogodności, poza wyznaczeniem nowych tras dla niektórych linii tramwajowych, ZTM zdecydował m.in. o czasowym uruchomieniu czterech nowych linii - dwóch tramwajowych i dwóch autobusowych - poinformował rzecznik ZTM Michał Wawrzaszek.

Dwie tymczasowe linie tramwajowe to 20 i 40. Pierwsza z nich będzie kursować na trasie Koszutka Słoneczna Pętla - Katowice pl. Wolności - Chorzów Rynek, a druga na trasie pl. Wolności - Chorzów Stadion Śląski - Chorzów Batory Zajezdnia. Natomiast tymczasowe linie autobusowe to T i T6. Pierwsza z nich będzie kursować między Centrum Przesiadkowym Zawodzie i pl. Wolności, a druga - między Centrum Przesiadkowym Brynów i pl. Wolności.

Zaplanowano także uruchomienie ponad 20 tymczasowych przystanków m.in. na pl. Wolności i pl. Miarki, a także przy Uniwersytecie Ekonomicznym i Akademii Wychowania Fizycznego oraz przy ul. Kościuszki. Mają one zastąpić dotychczasowe przystanki tramwajowe.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Dzisiaj zawyją syreny. To nie alarm, a test systemu

W sobotę, 1 sierpnia 2026 r. o godz. 17.00, na terenie województwa śląskiego zostanie przeprowadzony wojewódzki trening systemów wykrywania i alarmowania. Test będzie jednocześnie formą upamiętnienia 82. rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego.

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.