Zwrotnice tramwajowe na miejskim rynku sterowane elektrycznie

1719494090 katowice

fot: Metropolia GZM/ Witold Trólka

Wpływy z usług przewozowych, w tym przede wszystkim sprzedaż biletów przyniosły około 224,91 mln zł dochodu

fot: Metropolia GZM/ Witold Trólka

Motorniczy tramwajów wkrótce nie będą musieli ręcznie przestawiać zwrotnic na katowickim rynku. Tramwaje Śląskie poinformowały, że w planach jest montaż elektrycznego sterowania zwrotnicami.

22 lipca br. rozpocznie się remont torowiska. W ramach prac zostanie wymienionych ok. 200 metrów toru pojedynczego na podlewie w obrębie skrzyżowania z bezstykowym połączeniem szyn.

W zakresie prac jest również wymiana czterech dwutorowych rozjazdów pojedynczych wraz z systemem sterowania i ogrzewania, wymiana skrzyżowania torowego, instalacja systemu smarowania szyn oraz regulacja torowiska na szlaku w miejscach dowiązania do istniejącego torowiska. Ponadto weryfikacja stanu instalacji ochrony przeciwporażeniowej - poinformowały PAP w środę Tramwaje Śląskie.

W opisie przetargu zapisano m.in. konieczność zamontowania czterech sztuk napędu elektrycznego sterownia zwrotnicą. To oznacza, że motorniczy nie będą musieli już wychodzić z tramwajów i przestawiać ich ręcznie. Będzie się to odbywało poprzez system radiowy oraz sanki najazdowe zawieszone na sieci trakcyjnej.

Tramwaje Śląskie planują przeprowadzić wymianę rozjazdów i relacji Zawodzie - Brynów od 22 lipca do 14 sierpnia. Natomiast od 15 sierpnia do 1 września przeprowadzona ma zostać wymiana skrzyżowania czterotorowego oraz relacji Spodek - Pl. Wolności.

Zakładany koszt inwestycji to ponad 7,2 mln zł. Wykonawcą została firma ZUE z Krakowa.

Związek Transportu Metropolitalnego poinformował, że z powodu remontu na kilka tygodni zostanie wstrzymany ruch tramwajowy z rynku do centrów przesiadkowych w Brynowie i Zawodziu. Zawieszone zostaną linie tramwajowe: 6, 13, 23, 25, 41 i 46. Zmieniony zostanie rozkład jazdy linii 0, a w przypadku linii 7, 14, 15 i 16 poza rozkładami zmienią się także trasy.

Dla zminimalizowania niedogodności, poza wyznaczeniem nowych tras dla niektórych linii tramwajowych, ZTM zdecydował m.in. o czasowym uruchomieniu czterech nowych linii - dwóch tramwajowych i dwóch autobusowych - poinformował rzecznik ZTM Michał Wawrzaszek.

Dwie tymczasowe linie tramwajowe to 20 i 40. Pierwsza z nich będzie kursować na trasie Koszutka Słoneczna Pętla - Katowice pl. Wolności - Chorzów Rynek, a druga na trasie pl. Wolności - Chorzów Stadion Śląski - Chorzów Batory Zajezdnia. Natomiast tymczasowe linie autobusowe to T i T6. Pierwsza z nich będzie kursować między Centrum Przesiadkowym Zawodzie i pl. Wolności, a druga - między Centrum Przesiadkowym Brynów i pl. Wolności.

Zaplanowano także uruchomienie ponad 20 tymczasowych przystanków m.in. na pl. Wolności i pl. Miarki, a także przy Uniwersytecie Ekonomicznym i Akademii Wychowania Fizycznego oraz przy ul. Kościuszki. Mają one zastąpić dotychczasowe przystanki tramwajowe.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Śląskie przygotowuje się do krajowego treningu reagowania. W regionie blisko 100 spotkań w ramach Akademii OLiOC

W najbliższą sobotę, 29 sierpnia 2026 r., w całej Polsce odbędzie się krajowy trening reagowania na sygnały alarmowe i komunikaty ostrzegawcze organizowany przez Akademię Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej (OLiOC). W województwie śląskim zaplanowano około 100 spotkań, podczas których mieszkańcy będą mogli zdobyć praktyczne umiejętności niezbędne do właściwego reagowania w sytuacjach zagrożenia.

1739188147 brzoska

Brzoska: 250 mln euro ewentualnej kary dla Mety to za mało

Wnioskowana do KE przez ministra cyfryzacji Krzysztofa Gawkowskiego kara 250 mln euro dla Mety to za mało, by zmusić platformę do niezamieszczania fałszywych treści - ocenił w czwartek prezes InPostu Rafał Brzoska. Dodał, że Meta powinna ponieść wielomiliardowe konsekwencje finansowe.

Będą zmiany dla pasażerów. Przed nami korekta rozkładu jazdy pociągów

Przed nami jesienna korekta rozkładu jazdy pociągów. Polskie Linie Kolejowe zapowiadają zmiany m. in. w woj. śląskim.

NIK: Dostawy energii i wody pitnej niewystarczająco zabezpieczone przed cyberatakami

Transport i dostawy energii oraz wody pitnej są niewystarczająco zabezpieczone przed cyberatakami - uważa Najwyższa Izba Kontroli. Jak dodała, w minionym roku średnio co dwie minuty w polskiej cyberprzestrzeni dochodziło do incydentu mogącego zagrażać bezpieczeństwu.