Śląsk: Szacunkowa wartość zamówienia to 16 mln zł

fot: Krystian Krawczyk

Informując w ub. tygodniu o przyczynie awarii systemu centralnego ŚKUP (zewnętrzna, celowa ingerencja osób trzecich), przedstawiciele Metropolii przekazali, że nic nie wskazuje, by w jej następstwie dane pasażerów został

fot: Krystian Krawczyk

Zarząd Transportu Metropolitalnego zamawia 132 zasilane energią słoneczną automaty biletowe - poinformowała w środę Klaudia Matuszna z biura prasowego ZTM. Szacunkowa wartość zamówienia to 16 mln zł.

W środę ogłoszono przetarg na Elektroniczne systemy sprzedaży biletów na obszarze Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Nowe urządzania mają umożliwiać m.in. zakup wszystkich biletów papierowych i elektronicznych, zasilenie konta pieniądzem elektronicznym czy zapoznanie się z taryfą.

Jak wyjaśniła Matuszna, ZTM zamawia automaty zasilane energią słoneczną biorąc pod uwagę m.in. to, że oznacza to uniknięcie kosztów związanych z budową i utrzymaniem przyłączy elektrycznych, a także umożliwia stosunkowo łatwe ewentualne przenoszenie urządzeń.

Nowe automaty mają mieć więcej funkcjonalności niż wcześniejsze wersje: będzie można w nich kupić wszystkie bilety papierowe i elektroniczne, płacąc kartą płatniczą, BLIK-iem i monetami; umożliwią ponadto m.in. zasilenie konta pieniądzem elektronicznym, zapoznanie się z taryfą czy sprawdzenie swoich danych w systemie.

Organizator transportu w Metropolii na razie nie wskazuje potencjalnych terminów oddania do użytku nowych urządzeń. Będzie to zależało od perspektywy rozstrzygnięcia przetargu i podpisania umowy z wykonawcą. Przy lokalizacji automatów brane będą pod uwagę miejsca, gdzie ruch pasażerów jest największy, a dostępność biletów - niska.

Szacunkowa wartość zamówienia, uwzględniającego m.in. dostawę, montaż i uruchomienie urządzeń, ich integrację z systemem informatycznym oraz 10-letnie utrzymanie, to ok. 16 mln zł brutto.

Na obszarze GZM znajduje się obecnie 135 automatów sprzedających bilety na komunikację miejską ZTM; część z nich jest zasilana solarnie. Ich lokalizacje są wskazane na stronie internetowej ZTM w zakładce Kup bilet lub ŚKUP. Po sfinalizowaniu projektu liczba urządzeń zostanie niemal podwojona - wzrośnie do 267.

ZTM jest jednostką budżetową GZM i jednym z największych organizatorów transportu zbiorowego w Polsce. Na ulice 41 miast i gmin Metropolii oraz kilkunastu kolejnych z nią sąsiadujących wysyła ok. 1,5 tys. autobusów, tramwajów i trolejbusów. Wszystkie te pojazdy, należące do ok. 40 operatorów, obsługują ok. 550 linii i zatrzymują na ok. 7 tys. przystanków.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.  

Do połowy września zarejestrowano ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa

Zespoły CSIRT NASK, CSIRT GOV oraz CSIRT MON do połowy września zarejestrowały ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa - poinformował w czwartek Michał Strzelczyk z Ministerstwa Cyfryzacji (MC). Liczba ta wzrośnie w związku ze zwiększoną aktywnością oszustów w okresie wyprzedaży - dodał.

Kraków w jeden dzień bez bagażu: jak zaplanować zwiedzanie między pociągiem a samolotem

Jeśli masz w Krakowie tylko kilka godzin, na przykład między przyjazdem pociągu a wieczornym lotem, najwięcej czasu odzyskasz, pozbywając się bagażu na samym początku. Centrum Krakowa jest zwarte: z dworca Kraków Główny na Rynek Główny idzie się około 15 minut, a stamtąd na Wawel kolejne 10–15. To trasa, którą da się przejść pieszo, ale nie z walizką na kocich łbach i po schodach wzgórza wawelskiego.

Przedsiębiorca analizuje wykresy i zastanawia się nad zmianą sprzedawcy energii dla firmy

Zmiana dostawcy prądu i gazu dla firmy – jak to zrobić?

Zmiana sprzedawcy energii dla firmy często kojarzy się z telefonami, wypowiedzeniem umowy, wieloma dokumentami i ryzykiem problemów z dostawami. Tymczasem proces ten nie musi angażować przedsiębiorcy w skomplikowane procedury ani wyłączać firmy z normalnego działania. UNIMOT prowadzi Cię przez cały proces zmiany dostawcy prądu i gazu, przejmując większość formalności. Po Twojej stronie pozostaje przekazanie potrzebnych danych, zaakceptowanie oferty i podpisanie dokumentów.