Żory: bezpłatna komunikacja - węcej pasażerów

fot: Krystian Krawczyk

Żory, które należą do jednych z najstarszych śląskich miejscowości, posiadają jako jedno z pierwszych miast w kraju darmową komunikację miejską

fot: Krystian Krawczyk

Czterokrotnie wzrosła liczba pasażerów po wprowadzeniu w maju bezpłatnej komunikacji miejskiej - szacuje Urząd Miasta w Żorach (Śląskie). W planach są kolejne udogodnienia - budowa nowych przystanków, dostosowanie rozkładu jazdy do potrzeb uczniów.

Bezpłatna komunikacja miejska ruszyła w Żorach w maju. Żorski samorząd tłumaczył wówczas, że w związku ze spadającą w ostatnich latach liczbą pasażerów miejskich autobusów rosły dopłaty z budżetu gminy do komunikacji (pokrywano 72 proc. kosztów). Rosły też ceny biletów, co jeszcze bardziej ograniczało liczbę pasażerów.

Miasto przekonywało też, że darmowy transport publiczny m.in. zachęci mieszkańców do rezygnacji na co dzień z samochodów, zmniejszy bariery w dostępie do edukacji, kultury czy rekreacji, poprawi sytuację rodzin wielodzietnych.

- Z obserwacji kierowców i naszych urzędników wynika, że liczba pasażerów - od maja do lipca - wzrosła w autobusach nawet czterokrotnie" - poinformowała Anna Ujma z Urzędu Miasta w Żorach.

W ostatnim czasie samorząd zaproponował mieszkańcom, by zgłaszali uwagi nt. funkcjonowania bezpłatnej komunikacji miejskiej (uwagi i wnioski składali m.in. drogą mailową). Ich celem, jak powiedziała Ujma, było m.in. ustalenie potrzeb mieszkańców.

- Trzy podstawowe prośby dotyczyły szczególnie wprowadzenia większych autobusów, dostosowania rozkładu jazdy do potrzeb uczniów, zwiększenia liczby przystanków - powiedziała Ujma.

Dodała, że autobusy mogące pomieścić więcej pasażerów niż dotychczas pojawiły się już na linii nr 5 w dzielnicy Rój oraz na linii nr 6 w dzielnicy Baranowice, przygotowywane są również trzy nowe lokalizacje przystanków, m.in. na osiedlu Sikorskiego.

Po wprowadzeniu bezpłatnej komunikacji miejskiej, liczące blisko 61 tys. mieszkańców Żory nie zrezygnowały z członkostwa w Międzygminnym Związku Komunikacyjnym w Jastrzębiu-Zdroju (MZK), w skład którego wchodzi kilkanaście okolicznych gmin. Bezpłatny transport nadal realizowany jest w ramach MZK.

Obecnie mieszkańcy mogą korzystać z siedmiu darmowych linii, które wiozą ich m.in. do tzw. Pól Wygoda i Warszowice na terenie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, do kopalni Jankowice, do pętli w Boguszowicach (obsługiwanej też przez komunikację Rybnika) czy do żorskiego Miasteczka Westernowego.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.