Zmiany w komunikacji podczas remontu dworca PKP w Katowicach

Wreszcie mieszkańcy Śląska doczekali się rozpoczęcia prac remontowych dworca PKP w Katowicach. Jednak z tego powodu nastąpią zmiany w ruchu nie tylko autobusów, ale i pociągów.

 

Podróżujący pociągami będą mogli korzystać z powstającego (i to w dwóch miejscach) dworca tymczasowego. Wejść będzie można na niego przez pawilon przy placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej i od strony ulicy Konopnickiej. Przeniesienie obsługi pasażerów odbędzie się w płynny sposób.

- Zrobimy wszystko, aby była to operacja jak najmniej odczuwalna dla pasażerów - obiecuje Jacek Prześluga, dyrektor rewitalizacji dworców kolejowych PKP SA.

 

W trakcie przebudowy zostanie zamknięty ważny dla ruchu autobusów Plac Szewczyka oraz ulica Dworcowa i ulica Słowackiego. Drogi te będą otwarte tylko dla mieszkańców posesji przy tych ulicach. Te trzy wyłączone z miejskiego ruchu miejsca to problem dla autobusów. Dlatego rozkłady jazdy i trasy autobusowe zmienią się dla 40 linii:

 

1.Linie wjeżdżające do Katowic od strony południowej (Ligoty, Piotrowic, Brynowa, Os. Witosa) swój bieg kończyć będą w rejonie Placu Andrzeja (przystanki Katowice Andrzeja Dworzec, Katowice Kopernika Dworzec – dotyczy linii nr: 37, 46, 48, 115, 120, 130, 615, 632, 653, 675, 689, 880, 912) oraz na Placu Wolności (przystanki Katowice Plac Wolności – dotyczy linii nr: 9, 10, 297).
 

2.Linie wjeżdżające do miasta od strony północnej (Siemianowic Śląskich, Wełnowca, Józefowca) końcowy przystanek będą mieć przy Placu Wolności (stanowisko Katowice Plac Wolności; dotyczy linii nr: 0, 50, 43, 110, 133, 170, 662).
 

3.W związku ze zmianami tras autobusów uruchomione zostały dwie dodatkowe linie: nr 900 i 910, które są liniami okrężnymi i ułatwią dojazd m.in. do dworca PKP oraz obiektów użyteczności publicznej, usytuowanych w ścisłym śródmieściu, w tym w rejonie ul. Jagiellońskiej, Powstańców i Francuskiej.
 

4.Autobus nr 900 pojedzie trasą: od Placu Wolności przez Plac Andrzeja, Plac Miarki, ul. Jagiellońską i Francuską.
 

5.Linia nr 910 pojedzie od Osiedla Paderewskiego, ulicami: Graniczną, Przemysłową, Damrota, Francuską, Warszawską, Moniuszki do Rynku. Następnie ul. Pocztową, Kościuszki,  Jagiellońską, do ul. Powstańców w kierunku Osiedla Paderewskiego.
 

6.Zmianie ulegną także trasy i rozkłady jazdy autobusów nr 13, 688, 812 i 804. Wszystkie te linie swój bieg kończyć będą na Brynowie, skąd do centrum będzie można dojechać liniami tramwajowymi. Zapewnione zostaną dogodne przesiadki pomiędzy komunikacją autobusową i tramwajową.
 

Na czas remontów przygotowano również szesnaście nowych stanowisk przystankowych w centrum Katowic.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Według prognoz KE, polska gospodarka będzie jedną z najszybciej rozwijających się w UE

Komisja Europejska prognozuje, że polska gospodarka będzie jedną z najszybciej rozwijających się w UE - podkreśliło Ministerstwo Finansów w komentarzu do prognoz KE. Bruksela spodziewa się wzrostu PKB Polski w 2026 r. na poziomie 3,5 proc.

Miliardy z ETS w worku bez dna. Jak rząd Morawieckiego przejadł pieniądze na transformację

Temat unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS) od lat budzi w Polsce ogromne emocje. Przez jednych nazywany „unijnym podatkiem od CO2”, przez innych „klimatyczną kroplówką dla budżetu” – system ten stał się centralnym punktem debaty o polskiej energetyce i kosztach życia. Stał się też tematem protestu związkowego (20 maja w Warszawie) wielu branż, dla których jest kamieniem u szyi. Prezydent Karol Nawrocki proponuje m.in. w jego sprawie przeprowadzić ogólnokrajowe referendum. Problem w tym, że udział w proteście brali też politycy prawicy, którzy za przyjęcie tego systemu odpowiadają, ale próbują to wymazać z publicznej świadomości. Ponad 85-90 proc. z ponad 130 mld zł „rozpłynęło się” w ogólnym worku budżetowym, służąc do finansowania bieżących obietnic politycznych i osłon socjalnych. Na energetykę poszło – 1,3 proc. tej kwoty.

Niższy wzrost PKB i wyższa inflacja wpływają na rynek pracy

Niższy wzrost PKB i wyższa inflacja negatywnie wpływają na rynek pracy - napisali ekonomiści Banku Pekao w komentarzu do danych GUS. Ich zdaniem, ten wpływ będzie także widoczny w roku przyszłym.

Osoby między 18 a 20 rokiem życia zadłużone na niemal 100 mln zł

Niemal 100 mln zł to łączna kwota długów ponad 31 tys. osób między 18 a 20 rokiem życia - wynika z danych BIG InfoMonitor. Niemal połowa tej kwoty to zobowiązania pozakredytowe, np. mandaty za jazdę na gapę, czy nieopłacone rachunki za telefon lub internet.