Zmiany będą dotyczyły m.in. głównej linii Częstochowa - Katowice - Gliwice oraz zamkniętego na czas odbudowy połączenia do Wisły

fot: Andrzej Bęben/ARC

Po remoncie pociągi będą mogły jechać szybciej

fot: Andrzej Bęben/ARC

Trwające remonty linii kolejowych w woj. śląskim w wakacje nadal będą wpływały na utrudnienia w kursowaniu pociągów. Zmiany będą dotyczyły m.in. głównej linii Częstochowa - Katowice - Gliwice oraz zamkniętego na czas odbudowy połączenia do Wisły.

Chodzi o wprowadzaną od niedzieli 14 czerwca tzw. korektę rozkładu jazdy, związaną z postępami prac na torach, które koordynuje zarządca kolejowej infrastruktury - spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. O aktualnych, wiążących się z nimi utrudnieniach, a także o ofercie wakacyjnej, poinformował w poniedziałek samorządowy przewoźnik Koleje Śląskie.

Na linii S1 (Częstochowa - Katowice - Gliwice) utrudnienia obejmą przede wszystkim modernizowane połączenie Częstochowa - Zawiercie. W okresie obowiązywania wakacyjnego rozkładu jazdy do 1 sierpnia pociągi będą kursowały po jednym torze na odcinku Myszków - Częstochowa, natomiast od 2 sierpnia prace zostaną przeniesione na odcinek Zawiercie - Poraj.

Od 14 do 31 lipca na czas zaplanowanych robót w stacji Zabrze pociągi będą mogły zatrzymywać się tam tylko przy jednej krawędzi peronu. Przez cały okres wakacji zostanie też zwiększona liczba pociągów zatrzymujących się na przystanku Dąbrowa Górnicza Pogoria - przy popularnym zalewie.

Przez cały okres trwania wakacyjnego rozkładu jazdy, czyli do 29 sierpnia br., kontynuowane będą prace na linii kolejowej do Wisły Głębiec (S6). Oznacza to całkowite wstrzymanie ruchu od Chybia do Głębiec. Podobnie jak wiosną, zamiast odwołanych pociągów, będzie kursowała zastępcza komunikacja autobusowa - w dwóch relacjach. Linia czerwona, ekspresowa, kursuje w relacji Bielsko-Biała Główna - Wisła Głębce. Linia zielona obsługuje mniejsze miejscowości między Czechowicami-Dziedzicami, a Ustroniem, gdzie założono skomunikowanie z autobusami ekspresowymi.

Przewoźnik zapowiedział już, że jeżeli korki nie pozwolą na skomunikowanie autobusów w Ustroniu, linia zielona zostanie wydłużona do Wisły Uzdrowiska. Autobusy mają być też skomunikowane z pociągami linii S5 w Czechowicach-Dziedzicach i Bielsku-Białej, a w niektórych przypadkach - z pociągami linii S61 w Chybiu.

Równolegle będą prowadzone prace torowe pomiędzy Czechowicami a Chybiem. Wszystkie pociągi zostaną skierowane przez Zabrzeg Czarnolesie.

Pasażerowie będą musieli liczyć się też z utrudnieniami na linii S13 (Częstochowa - Lubliniec). Od 15 do 29 czerwca ruch będzie prowadzony po jednym torze na szlaku Blachownia - Herby Stare. Jednotorowy przewidziano też między Herbami Starymi a Lisowem od 30 czerwca do 28 lipca oraz na odcinku Lisów - Kochanowice od 29 lipca do 29 sierpnia.

Do dyspozycji pasażerów 14 czerwca oddany zostanie przez PKP PLK nowy przystanek w Przyszowicach, na linii S76 (Gliwice - Wisła Głębce). Na czas modernizacji linii do Wisły Głębiec jeżdżący tamtędy dotąd weekendowy pociąg Kubalonka został przekierowany do Żywca, a jego nazwa została zmieniona na Salmopol.

Dodatkowe sześć minut będą musieli dołożyć pasażerowie, którzy od 30 lipca do 20 sierpnia między godz. 9.00 a 15.30 będą podróżowali linią S8 (Oświęcim - Kluczbork), na odcinku Katowice Zawodzie - Mysłowice. Ze względu na naprawę sieci trakcyjnej pociągi będą tam jeździły po jednym torze.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nie żyje prof. Marian Mitręga. Wieloletni pracownik Wydziału Nauk Społecznych Uniwersytetu Śląskiego

Nie żyje prof. dr hab. Marian Mitręga. Politolog przez blisko pół wieku związany był z Wydziałem Nauk Społecznych Uniwersytetu Śląskiego w Katowicach. W lipcu skończyłby 74 lata.

Basen nieczynny, zawiniły szkody górnicze

Jeden z basenów na terenie kąpieliska odkrytego w Bytomiu uległ poważnej awarii. W ubiegłym tygodniu, najprawdopodobniej na skutek szkód górniczych, pękła żelbetowa konstrukcja basenu.

Fundacja Świetlikowo buduje stacjonarne hospicjum dla dzieci w województwie śląskim

To będzie pierwsze takie miejsce w województwie śląskim. Fundacja Świetlikowo buduje stacjonarne hospicjum dla dzieci. Zanim jednak placówka zacznie pomagać najmłodszym pacjentom, potrzeba szesnastu milionów złotych na dokończenie budowy i wyposażenie obiektu. Fundacja apeluje o pomoc i uruchamia zbiórkę.

Jak hale pneumatyczne radzą sobie z ekstremalnymi warunkami pogodowymi?

Hale pneumatyczne są coraz częściej wybierane jako zadaszenie kortów tenisowych, boisk piłkarskich i innych obiektów sportowych. Pozwalają ograniczyć wpływ deszczu, śniegu, wiatru oraz niskich temperatur na codzienne użytkowanie obiektu. Dzięki temu sezon sportowy może trwać znacznie dłużej, a w wielu przypadkach obiekt może być wykorzystywany także w okresie jesienno-zimowym.