Zmiana organizacji ruchu podczas wyścigu Tour de Pologne

Katowice 03 08 10 tour de pologne

fot: Tour de Pologne

Trasa etapu Tour de Pologne, który zostanie rozegrany we wtorek w Katowicach

fot: Tour de Pologne

We wtorek na ulicach Katowic rozegrany zostanie etap wyścigu Tour de Pologne. Przez cały dzień występować będą znaczne ograniczenie w ruchu i komunikacji publicznej.

 

- Od godziny 8 do 19 wszyscy uczestnicy ruchu drogowego powinni zachować szczególną ostrożność poruszając się po centrum Katowic – mówi portalowi nettg.pl Jakub Jarząbek z wydziału informacji i promocji Urzędu Miasta w Katowicach. - Nie jedźmy na pamięć, tylko patrzmy na specjalne znaki i na kierujących ruchem policjantów – dodaje.

 

Od samego rana, czyli od godziny 8, będzie zamknięte torowisko na Al. Korfantego aż do Pętli Słonecznej. Będzie to najważniejszy, końcowy odcinek trasy wyścigu Tour de Pologne i będzie on zamknięty, aż do następnego dnia.

 

Największe problemy z komunikacją w centrum Katowic będą trwały od godziny 15 do 19, wówczas będzie zamknięte całe centrum: od Pętli Słonecznej do ulicy Ceglanej; od ulicy Grundmanna do ulicy Jerzego Dudy-Gracza; od ulicy Goeppert-Mayer do ulicy Stanisława Moniuszki.
 

- Nie będzie specjalnych utrudnień na ulicy Chorzowskiej – informuje Jakub Jarząbek. - Tunel tranzytowy będzie cały czas otwarty, pomimo przejazdu kolarzy. Podobnie będzie z Aleją Górnośląską. Uczestnicy Tour de Pologne będą przejeżdżać wiaduktami nad A4, także tym kawałkiem autostrady będzie można normalnie przejeżdżać.

 

Szczegółowy plan kursów komunikacji miejskiej podczas Tour de Pologne znajduje się na stronie KZK GOP.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Według prognoz KE, polska gospodarka będzie jedną z najszybciej rozwijających się w UE

Komisja Europejska prognozuje, że polska gospodarka będzie jedną z najszybciej rozwijających się w UE - podkreśliło Ministerstwo Finansów w komentarzu do prognoz KE. Bruksela spodziewa się wzrostu PKB Polski w 2026 r. na poziomie 3,5 proc.

Miliardy z ETS w worku bez dna. Jak rząd Morawieckiego przejadł pieniądze na transformację

Temat unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS) od lat budzi w Polsce ogromne emocje. Przez jednych nazywany „unijnym podatkiem od CO2”, przez innych „klimatyczną kroplówką dla budżetu” – system ten stał się centralnym punktem debaty o polskiej energetyce i kosztach życia. Stał się też tematem protestu związkowego (20 maja w Warszawie) wielu branż, dla których jest kamieniem u szyi. Prezydent Karol Nawrocki proponuje m.in. w jego sprawie przeprowadzić ogólnokrajowe referendum. Problem w tym, że udział w proteście brali też politycy prawicy, którzy za przyjęcie tego systemu odpowiadają, ale próbują to wymazać z publicznej świadomości. Ponad 85-90 proc. z ponad 130 mld zł „rozpłynęło się” w ogólnym worku budżetowym, służąc do finansowania bieżących obietnic politycznych i osłon socjalnych. Na energetykę poszło – 1,3 proc. tej kwoty.

Niższy wzrost PKB i wyższa inflacja wpływają na rynek pracy

Niższy wzrost PKB i wyższa inflacja negatywnie wpływają na rynek pracy - napisali ekonomiści Banku Pekao w komentarzu do danych GUS. Ich zdaniem, ten wpływ będzie także widoczny w roku przyszłym.

Osoby między 18 a 20 rokiem życia zadłużone na niemal 100 mln zł

Niemal 100 mln zł to łączna kwota długów ponad 31 tys. osób między 18 a 20 rokiem życia - wynika z danych BIG InfoMonitor. Niemal połowa tej kwoty to zobowiązania pozakredytowe, np. mandaty za jazdę na gapę, czy nieopłacone rachunki za telefon lub internet.