Austriacki koncern Alpine Bau domaga się ponad miliarda złotych odszkodowania od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad – informuje Dziennik Gazeta Prawna.
Sprawa dotyczy autostrady A1. W grudniu 2009 r. GDDKiA zerwała z austriackim koncernem umowę na budowę odcinka tej trasy z powodu uchylania się od wykonania zlecenia.
Austriacy tłumaczą, że opóźnienia wynikały z konieczności rozminowania terenu. Alpine Bau miało się także sprzeciwiać budowie mostu, który groził katastrofą budowlaną. Koncern przedstawił trzy ekspertyzy, z których wynikało, że projekt jest wadliwy.
GDDKiA zamówiła wówczas kontrekspertyzę u profesora Kazimierza Flagi z Politechniki Krakowskiej. Nie pokazała jej jednak kontrahentom ani nie przekazała sądowi. 5 stycznia profesor Flaga zeznał przed sądem, że w projektowanym moście "mogłoby się coś urwać".
Odcinek autostrady A1 Świerklany-Gorzyczki miał być oddany do użytku jeszcze w tym miesiącu. Teraz mówi się o kwietniu 2012. Sporny most Austriacy budują już według nowego projektu.
Rynek
Ekspertka: Wyższe ceny ropy w kontraktach spotowych nie muszą przełożyć się na stacje
Nawet jeśli kupowana teraz przez Orlen ropa w kontraktach spotowych będzie droższa niż ta w umowach długoterminowych, to nie musi to wpłynąć na ceny paliw na stacjach - wskazała w rozmowie z PAP analityczka biura Reflex Urszula Cieślak. Zwróciła uwagę, że taka sytuacja może ograniczyć marżę Orlenu.
