Zabrze: nowości z górniczego muzeum

1440086493 pochylnia

fot: JerzyKoenigshaus/MGW

Choć sama pochylnia nie będzie turystyczną atrakcją, to jednak sama w sobie jest kolejnym etapem do powstania podziemnej trasy turystycznej w Sztolni Królowa Luiza

fot: JerzyKoenigshaus/MGW

Górnikom z przedsiębiorstwa Górbud Mikołów oraz bytomskiego Przedsiębiorstwa Robót Górniczych ta praca zajęła rok. Wydrążyli transportową pochylnię. I dlatego od piątku (20 sierpnia) do Sztolni Królowa Luiza można swobodnie wejść zarówno w centrum Zabrza, jak i w okolicach szybu Carnall przy ul. Wolności.

Wlot do pochylni, zwanej technicznie diagonalą transportową, zlokalizowany jest w niecce parkingowej tuż obok Łaźni Łańcuszkowej Sztolni Królowa Luiza.

Pochylnia to nie atrakcja turystyczna. Dzięki niej będzie można transportować materiały i sprzęt nieodzowny przy prowadzeniu robót związanych z zabezpieczeniem i utrzymaniem Sztolni. W przyszłości diagonala ma być zagospodarowana również na wyjście ewakuacyjne ze Sztolni na powierzchnię.

Całkowita długość pochylni to 115,6 metrów. Schodzi ona na głębokość 38 metrów, aż do głównego przekopu Sztolni. Chodnik został wydrążony w nachyleniu do 24 stopni. Prace górnicze wykonywano zarówno ręcznie, jak i przy użyciu materiałów wybuchowych. Diagonalę drążono głównie w litej skale: piaskowcu.

W pochylni wybudowane będą schody. Zamontowana zostanie podwieszana kolejka spalinowa do transportu materiałów na poziom Sztolni. Do tej pory na poziom 38 m można było zejść wyłącznie via przedział drabinowy w szybie Carnall.

Choć sama pochylnia nie będzie turystyczną atrakcją, to jednak sama w sobie jest kolejnym etapem do powstania podziemnej trasy turystycznej w Sztolni Królowa Luiza. Aktualnie prace prowadzone są zarówno pod ziemią, jak i na powierzchni. Przy wyjściu ze Sztolni w rejonie ul. Sienkiewicza powstają Park 12C oraz Park Techniki Wojskowej, a więc dwa naziemne obiekty o charakterystyce edukacyjno-rozrywkowej.

Na przełomie września i października planowane jest otwarcie Łaźni Łańcuszkowej - zabytkowego budynku po kopalni Królowa Luiza, w którym oprócz punktu obsługi turystów zaczynających przygodę ze Sztolnią znajdzie się również przestrzeń dla gastronomii oraz kultury i rozrywki.

Główna Kluczowa Sztolnia Dziedziczna obejmować będzie kompleks tras opartych na 4 km wyrobisk. Niezwykłą podróż turyści rozpoczną od szybu Carnall, gdzie powitani przez górniczego przewodnika, zjadą w podziemia windą panoramiczną. Już na tym etapie silnych wrażeń dostarczy symulacja urwania się klatki szybowej, stanowiąc zapowiedź niezapomnianej podróży w głąb ziemi i historii górnictwa... To już wkrótce.

Wszystkie te inwestycje prowadzi Muzeum Górnictwa Węglowego w Zabrzu w skład którego wchodzi m.in. zabytkowa kopalnia węgla kamiennego Guido, jedyna (nie tylko) w Polsce głębinowa kopalnia węgla udostępniona do zwiedzania i przystawano do innych funkcji turystycznych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.