Wioski, dzielnice i osiedla z węglem w nazwie spotkać można w różnych częściach kraju

fot: Tomasz Rzeczycki

Główny Szlak Świętokrzyski przechodzi m.in. przez Tumlin-Węgle

fot: Tomasz Rzeczycki

Ogromny cmentarz, kolejowy tor doświadczalny czy też skocznia narciarska powstały w miejscowościach o „węglowych” nazwach. Wioski, dzielnice i osiedla z węglem w nazwie spotkać można w różnych częściach kraju.

Nawet w stolicy – bowiem jedno z osiedli w północno-zachodniej części Warszawy to Wólka Węglowa. W 1951 r. została włączona w granice miasta, najpierw do Żoliborza, a później do dzielnicy Bielany. W Wólce Węglowej znajduje się jeden z największych cmentarzy w Polsce, o powierzchni niemal półtora kilometra kwadratowego.

Dwie węglowe dzielnice posiada Lublin. To Węglin Północny i Węglin Południowy, rozdzielone aleją Kraśnicką. Swego czasu były one znane wśród amatorów sportów zimowych. W latach 2007-2011 funkcjonowała tam skocznia narciarska Krokiewka, na której można było oddawać skoki o długości nawet 15 metrów.

Do 1954 r. w okolicy Jędrzejowa istniała gmina Węgleszyn. Później wieś o tej nazwie weszła w skład gminy Oksa. Natomiast na północ od Kielc znajduje się wieś Tumlin-Węgle w gminie Zagnańsk. Prowadzi przez nią znakowany na czerwono Główny Szlak Świętokrzyski im. Edmunda Massalskiego z Kuźniaków do Gołoszyc.

W wielkopolskiej gminie Golina znajduje się wieś Węglew, w której w 2009 r. utworzone zostało prywatne Muzeum Rzemiosła Artystycznego. Ta wieś w przeszłości nosiła nazwę Węglewo, a więc identyczną, jak kilka innych wiosek i osad w Polsce.

Jedną z nich jest Węglewo w gminie Pobiedziska w Wielkopolsce. To właśnie tam urodził się archeolog Józef Kostrzewski, znany jako pierwszy badacz starożytnej osady Biskupin.

Z czego innego znane jest Węglewo koło Żmigrodu. Z wykorzystaniem odcinka zlikwidowanej linii Żmigród – Wąsosz zbudowano tam kolejowy tor doświadczalny w formie pętli o długości 7,7 km. Użytkuje go Instytut Kolejnictwa. Prowadzone są tam testy sprzętu kolejowego.

Mamy też w Polsce Węglowice. Położone są w województwie śląskim w gminie Wręczyca Wielka. Kilka kilometrów na wschód od Węglowic przebiega linia kolejowa nr 131, czyli przedwojenna Magistrala Węglowa.

Historyczne związki z górnictwem posiada Węgliniec. To obecnie pięciokierunkowy węzeł kolejowy w Borach Dolnośląskich. W XIX i XX wieku w pobliżu Węglińca działały podziemne kopalnie węgla brunatnego. Tuż po drugiej wojnie światowej miasto nosiło krótko nazwę Kaławsk. Utrzymała się ona na dłużej w nazwie kopalni węgla, zapamiętanej za sprawą katastrofy ze stycznia 1970 r., kiedy to wody zalały część wyrobisk.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.