Wzrósł import węgla do portu w Gdańsku

W minionym roku import węgla do portu w Gdańsku osiągnął poziom 620 tys. Wzrost importu spowodowany jest zwiększającym się przywozem z Rosji.

 

Port w Gdańsku specjalizował się w eksporcie polskiego węgla. Jednak, wraz ze wzrostem zapotrzebowania na importowany węgiel w Polsce północnej, port przystosował się do nowej sytuacji.

 

Po gwałtownym załamaniu w 2008 roku wzrósł również poziom eksportu. Uwzględniając koks oraz węgiel koksowy, eksport realizowany przez gdański port wzrósł prawie czterokrotnie, do 1,4 mln ton w roku 2009 – dowiedział się portal nettg.pl

 

Tendencji zaobserwowanej w Gdańsku nie zanotowano natomiast w porcie w Szczecinie. Import węgla do tamtejszego portu obniżył się w 2009 roku o połowę, do 1,7 mln ton. Do Szczecina trafiał głównie węgiel koksujący, spadek importu wiązał się więc ze zmniejszeniem się zapotrzebowania na ten surowiec w Europie Środkowej.

 

Poziom eksportu przechodzącego przez szczeciński port w zeszłym roku wzrósł o około 23 proc. do 2,4 mln ton. Węgiel ze Szczecina trafia na rynki Zjednoczonego Królestwa, Francji, Holandii i Belgii.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polacy chętnie zmieniają sprzedawcę prądu? Są dane za pierwsze półrocze

W pierwszym półroczu decyzję o zmianie sprzedawcy prądu podjęło 45 891 odbiorców. Tak wynika z danych Urzędu Regulacji Energetyki (URE).

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Nie wystarczy zamykać kopalnie. Trzeba wiedzieć, co je zastąpi

Marian Zmarzły, wiceminister energii: Osłony pracownicze są potrzebne, ale nie zastąpią perspektyw dla regionu. Zanim znikną ostatecznie dotychczasowe miejsca pracy, powinny pojawiać się nowe możliwości zatrudnienia i rozwoju. Należy policzyć także skutki zamknięcia kopalni dla samorządów, lokalnych firm i rodzin. Bezpieczeństwo społeczne jest warunkiem powodzenia transformacji, nie dopiskiem do strategii.

Większym wyzwaniem w Unii ceny gazu ziemnego, a nie jego dostępność

W najbliższych miesiącach nie ma ryzyka niedoboru gazu w UE, a na ceny wpływać będzie pogoda, niepewna sytuacja na Bliskim Wschodzie i zbliżający się zakaz importu LNG z Rosji - wskazał dyrektor Biura Branży Paliwowej i Infrastruktury w Banku Gospodarstwa Krajowego Przemysław Wilkiewicz.