Wyprawki szkolne dzieciom pracowników zapewni 25 procent pracodawców

fot: Andrzej Bęben/ARC

Interes rodziców wydających grube pieniądze na podręczniki szkolne nie idzie w parze z interesem wydawców

fot: Andrzej Bęben/ARC

Wyprawki szkolne dla dzieci swoich pracowników zapewni 25 proc. firm, a 15 proc. deklaruje, że wręcza zatrudnionym karty przedpłacone na zakupy zw. z edukacją dla ich dzieci - wynika z badania Grupy Progres. Dodano, że co trzeci pracodawca oferuje zapomogi lub pożyczki.

Jak wskazali autorzy badania, po zakończeniu wakacji do szkół wróci ok. 4,9 mln uczniów, a ich rodzice muszą przygotować się na dodatkowe wydatki. Powołano się na badanie SW Research na zlecenie Empiku, gdzie niespełna połowa ankietowanych (48 proc.) na jedno dziecko przeznaczy do 500 zł, co trzeci (30 proc.) do 700 zł, a 16 proc. zakłada budżet do 1000 zł.

Poinformowano, że w badaniu Grupy Progres 25 proc. firm zadeklarowało, że zapewni pracownikom wyprawki szkolne dla ich dzieci. Nieco rzadziej (15 proc.) firmy deklarują, że wręczą rodzicom, których zatrudniają, przedpłacone karty na zakupy związane z edukacją ich dzieci. Dodano, też, że co trzecia firma oferuje zapomogę lub pożyczkę na te potrzeby.

Wskazano, że poza pracodawcą źródłem wsparcia może być program Dobry Start, w ramach którego każde dziecko otrzymuje jednorazowe świadczenie w wysokości 300 zł. W ubiegłym roku w całej Polsce ZUS (dla prawie 4,6 mln dzieci) wypłacił 1 mld 38 mln zł - zaznaczono.

Autorzy badania powołali się na ubezpieczyciela, który przekazał, że pod koniec lipca br. część rodziców już otrzymała świadczenia (ponad 62 mln zł dla 210 tys. dzieci). Autorzy przypomnieli też, że rodziny o najniższych dochodach mogą ubiegać się o wsparcie z opieki społecznej, lub organizacji pozarządowych (takich jak m.in. PCK, Caritas, Fundacja Niekończone Możliwości i Fundacja Pomocy Dzieciom Pociecha).

Grupa Progres jest agencją HR, działającą na terenie całego kraju. Zajmuje się pracą tymczasową, doradztwem biznesowym i szkoleniami oraz rekrutacją stałą.

W badaniu zrealizowanym między 15 lipca a 15 sierpnia br. udział wzięło 1200 przedstawicieli przedsiębiorstw z kluczowych sektorów polskiej gospodarki reprezentujących duże i średnie firmy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Znów głośno wokół Turowa - mamy wyjaśnienia w tej sprawie

Zdaniem niektórych hydrologów, dalsze pogłębianie turowskiej odkrywki będzie oznaczać ciągły drenaż wód podziemnych. Jedyną radą – jak dodają – jest powstrzymanie tego procesu szybszym odejściem od eksploatacji węgla i rozpoczęciem rekultywacji.

Ekspertka: Wyższe ceny ropy w kontraktach spotowych nie muszą przełożyć się na stacje

Nawet jeśli kupowana teraz przez Orlen ropa w kontraktach spotowych będzie droższa niż ta w umowach długoterminowych, to nie musi to wpłynąć na ceny paliw na stacjach - wskazała w rozmowie z PAP analityczka biura Reflex Urszula Cieślak. Zwróciła uwagę, że taka sytuacja może ograniczyć marżę Orlenu.

Balczun: Negocjacje ws. budowy fabryki elektryków w Polsce mogą zamknąć się w najbliższych tygodniach

Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun spodziewa się, że negocjacje z tajwańskim Foxconn ws. budowy fabryki aut elektrycznych i półprzewodników w Polsce zakończą się w najbliższych tygodniach. Dodał, że liczy, iż wiosną przyszłego roku wbita zostanie "pierwsza łopata" pod jej budowę.

Cała transformacja w jednym miejscu. Kongres Nowej Mobilności rusza 23 września w Katowicach

Za kilka dni Katowice staną się stolicą europejskiej transformacji. Już 23 września 2026 roku w Międzynarodowym Centrum Kongresowym rozpocznie się Kongres Nowej Mobilności – największe w Europie Środkowo-Wschodniej wydarzenie poświęcone zeroemisyjnym technologiom, energetyce, nowoczesnym miastom i przemysłowi przyszłości. Przez trzy dni (od 23 do 25 września) organizowany przez Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności Kongres zgromadzi producentów pojazdów i infrastruktury, operatorów ładowania, firmy technologiczne, sektor energetyczny, samorządy oraz instytucje finansowe. Tegoroczna edycja ma wymiar szczególny – zbiega się z jubileuszem 10-lecia PSNM, a odbywa się w sercu regionu, który z symbolu przemysłu węglowego staje się laboratorium nowej gospodarki, we współpracy z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią.