Wybory 2015: prywatyzacja to nowe fundusze

fot: ARC

- Obecny plan powiązania górnictwa z energetyką to próba zmuszenia państwowych spółek energetycznych do ratowania nieefektywnego górnictwa - uważa Monika Rosa

fot: ARC

Kandydatom na posłów z sześciu ugrupowań najwyżej notowanych w przedwyborczych sondażach zadaliśmy trzy pytania dotyczące kwestii rodzimego górnictwa węgla kamiennego. Głos zabrał także przedstawiciel regionalnego komitetu wyborczego. Pierwsze z pytań dotyczyło formy własności sektora - ma pozostać państwowy czy zostać sprywatyzowany? Drugie - celowości powiązanie górnictwa z energetyką? Trzecie - systemu wynagrodzeń w górnictwie i jego dostosowania do aktualnych realiów? Odpowiada MONIKA ROSA, Lista nr 8, Nowoczesna PL. 

1. Nowoczesna zdecydowanie uważa, że pozyskanie prywatnego udziałowca dla kopalń oznacza dla nich nowe fundusze, które zostaną rozsądnie zainwestowane w rozwój i modernizację, a nie zmarnotrawione. To nie przypadek, że prywatna lubelska kopalnia Bogdanka działa dobrze - jest lepiej zarządzana, ma lepszą strukturę kosztów, lepsze maszyny i urządzenia oraz zadowolonych górników. Prywatny właściciel kopalni kieruje się przede wszystkim efektywnością - a właściciel publiczny preferuje interesy polityczne. W obawie przed spadkiem poparcia odwleka i zaniedbuje reformowanie sektora. Przykłady tego widzieliśmy w ostatnich latach. Fałszywy jest pogląd, że górnictwo powinno być państwowe, bo jest kluczową gałęzią gospodarki. Badania Warszawskiego Instytutu Studiów Ekonomicznych z 2015 r. pokazały, że w latach 2006-2013 wkład górnictwa we wzrost gospodarczy w Polsce był ujemny. Co więcej, 64 proc. społeczeństwa uważa, że kopalnie powinny działać tak jak inne firmy. Rząd powinien wykonać pełną analizę rynku energii opartego na węglu i ustalić zapotrzebowanie na węgiel w Polsce. Na razie brak jasnego pomysłu na rozwój sektora energetycznego. Wspieranie wszystkiego w jednakowym stopniu nie prowadzi do realizacji żadnego konkretnego celu.

2. Obecny plan powiązania górnictwa z energetyką to próba zmuszenia państwowych spółek energetycznych do ratowania nieefektywnego górnictwa. Te koszty zapłacą docelowi odbiorcy energii - firmy i polskie rodziny. Ten projekt to doraźne gaszenie pożaru zamiast długofalowej reformy. Jego celem jest jedynie odsunięcie problemu w czasie, by nie pojawił się przed wyborami.

3. Mój dziadek i wujek byli górnikami - rozumiem jaka to ciężka praca. Naszym celem powinno być podniesienie produktywności. Nie oznacza to konieczności obniżania płac, ale likwidację przywilejów, także związkowych, lepszą organizację pracy i inwestycje w nowe technologie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Więcej kobiet w zarządach. Ustawa weszła w życie

Regulacje dotyczące równowagi płci we władzach Spółek Skarbu Państwa trafiły do polskiego prawa. 

Katowice planują budowę nowego węzła przesiadkowego w Podlesiu

Katowice rozpoczynają przygotowania do realizacji kolejnego elementu Katowickiego Systemu Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych. Tym razem planowana inwestycja dotyczy węzła „Podlesie”, który ma ułatwić mieszkańcom południowych dzielnic miasta codzienne podróże i zachęcić do częstszego korzystania z transportu publicznego.