Wolniej pojedziemy w historycznym centrum Bytomia

1636550533 bytom tempo

fot: UM Bytom

Zmiana to rozszerzenie istniejącej już strefy TEMPO 30

fot: UM Bytom

Bytomski Miejski Zarząd Dróg i Mostów wprowadza strefę ograniczonej prędkości do 30 km/h na ulicach w ścisłym centrum miasta zlokalizowanych między ulicami: Piłsudskiego, Miarki, Witczaka, Powstańców Warszawskich. Zmiana organizacji ruchu ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów, użytkowników hulajnóg i kierowców samochodów.

To rozszerzenie istniejącej już strefy TEMPO 30. Jak przypominają przedstawiciele bytomskiego magistratu w obecnym stanie strefa TEMPO 30 obejmuje południową część ul. Piekarskiej od skrzyżowania z ul. Wrocławską, ul. Sądową, ul. Katowicką z wyłączeniem odcinka pomiędzy ul. Jagiellońską i Piastów Bytomskich, ul. Webera, Jainty, Murarską oraz odcinek ul. Józefczaka od pl. Kościuszki do skrzyżowania z ul. Piastów Bytomskich, ul. Rostka, ul. Głęboką oraz odcinek ul. Korfantego od ul. Katowickiej do ul. Krakowskiej.

Jak argumentują urzędnicy w połączeniu z ulicami, gdzie już obowiązują strefy ograniczonej prędkości, projektowane zmiany mają na celu rozciągnięcia strefy TEMPO30 na całe, ścisłe Śródmieście.

Zaznaczają, że strefa TEMPO 30 jest niezbędnym warunkiem wprowadzenia kontraruchu rowerowego na ulicach średniowiecznego Śródmieścia. Mapowanie tras rowerzystów podczas konsultacji społecznych #BytomNaKole, z wykorzystaniem aplikacji Endomondo i GPSu, pokazało, że rowerzyści korzystają z wszystkich dróg historycznego Śródmieścia, dlatego wzorem m.in. Krakowa, Radomia, czy Lublina, Miejski Zarząd Dróg i Mostów do wiosny 2022 umożliwi rowerzystom i użytkownikom hulajnóg legalny ruch pod prąd na wybranych ulicach jednokierunkowych. Oprócz tego to rozwiązanie ma wpłynąć na uspokojenie ruchu w centrum miasta.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Samorządy pięciu województw i największych miast wspólnie domagają się gwarancji unijnego wsparcia po 2027 r.

Przedstawiciele regionów przejściowych i warszawskiego stołecznego – województw mazowieckiego, dolnośląskiego, pomorskiego, śląskiego i wielkopolskiego oraz Warszawy, Gdańska, Katowic, Poznania i Wrocławia – przyjęli wspólne stanowisko w sprawie przyszłych zasad finansowania polityki spójności UE. Samorządy chcą, by w perspektywie 2028–2034 nie zabrakło adekwatnych środków dla regionów, które statystycznie „awansują”, ale wciąż mają duże potrzeby inwestycyjne.

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.