Wojewoda śląski nakazał miastu Chorzów podeprzeć estakadę do końca sierpnia. Architekt: to nierealne
fot: Katarzyna Zaremba-Majcher
Od 2 czerwca chorzowska estakada jest wyłączona z ruchu samochodowego
fot: Katarzyna Zaremba-Majcher
Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego w Katowicach nakaże chorzowskiemu samorządowi wzmocnienie estakady - informował w ubiegłym tygodniu wojewoda śląski Marek Wójcik.
Nadzór budowlany podjął decyzję o zobowiązaniu prezydenta Chorzowa do podjęcia działań związanych z tymczasowym zabezpieczeniem obiektu po to, aby w przyszłości móc przywrócić jego funkcjonowanie… Uważam, że decyzja o wzmocnieniu obiektu i doprowadzeniu do sytuacji, w którym będzie możliwy przejazd tramwajów pod estakadą, ruch pieszych, być może badania potwierdzą możliwość również ruchu samochodowego na estakadzie, to decyzja optymalna - powiedział Marek Wójcik.
Szefowa Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego w Katowicach Elżbieta Oczkowicz podkreślała, że do formalnego podjęcia decyzji konieczne jest jeszcze przygotowanie dokumentacji. Zapowiedziała, że ta będzie gotowa w ciągu kilku godzin.
Wskazała, że wzmocnienie estakady powinno polegać na podparciu jej przęseł stalowymi konstrukcjami - zgodnie z zaleceniami zawartymi w ekspertyzie przygotowanej na zlecenie Urzędu Miejskiego w Chorzowie.
Zarządca obiektu przyszłościowo będzie miał możliwość podjęcia decyzji w zakresie przywrócenia użytkowania tego obiektu w całości – dodała Oczkowicz.
- W trzy miesiące można by zorganizować firmę, która podstemplowałaby byle co. To jest wielki obiekt, most, super skomplikowane zadanie – mówił na antenie TVP Katowice Maciej Franta, znany chorzowski architekt.
I dodał: To wielka konstrukcja wsporcza, która wymaga potężnej dokumentacji, dodatkowych analiz i ekspertyz, przewidzenia kolizji z istniejącymi sieciami, które tam biegną, fundamentowania, pozwolenia na budowę, wyłonienia wykonawców projektu i wyłonienia specjalistycznej firmy, która wykona prace.
Wojewoda zaznaczył, że decyzję o przyszłości estakady - remoncie, wyburzeniu i odbudowaniu lub wybudowaniu obwodnicy miasta - podejmie zarządca obiektu, czyli lokalny samorząd.
Podkreślił, że najpewniej zajmie to kilka lat, a w tym czasie należy "zapewnić właściwe funkcjonowanie zarówno komunikacji publicznej w aglomeracji, jak i zminimalizować kłopoty, z jakimi borykają się mieszkańcy Chorzowa".
Estakadą codziennie przejeżdżało ok. 45 tys. pojazdów, a ponad 80 proc. stanowił ruch tranzytowy. Ul. Katowicka (DK79) to ważne połączenie pomiędzy Bytomiem a Katowicami.
Przypomnijmy, że estakada została wyłączona z ruchu 2 czerwca.
Kierując się troską o ludzkie zdrowie i życie, w pełnej odpowiedzialności za bezpieczeństwo Mieszkańców regionu i użytkowników dróg krajowych, Szymon Michałek Prezydent Miasta Chorzów podjął decyzję o całkowitym wyłączeniu z użytkowania Estakady w ciągu ul. Katowickiej DK79 w Chorzowie od dnia 2 czerwca 2025 roku, od godz. 14.30. Wyłączenie obiektu z użytkowania nastąpiło zarówno w zakresie poruszania się po obiekcie, jak i pod nim – można było przeczytać w specjalnym komunikacie chorzowskiego magistratu.
