Włocławek: produkcja krzemionki i 100 miejsc pracy

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Nasz pojazd ma średnio 13-14 lat, podczas gdy w Unii niewiele ponad 8.

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Specjalną krzemionkę wykorzystywaną do produkcji opon, w tym energooszczędnych, wytwarzał będzie nowo otwarty we Włocławku (kujawsko-pomorskie) zakład międzynarodowej grupy chemicznej Solvay. Otwarcie fabryki oznacza dla regionu ponad 100 nowych miejsc pracy.

Należący do Solvay Silica włocławski zakład, który wybudowano w pobliżu tamtejszego Anwilu, będzie produkował rocznie 85 tys. ton krzemionki wysokodyspersyjnej (HDS). To najbardziej zaawansowany rodzaj krzemionki tego typu; Solvay Silica jest jego wynalazcą. Według producenta HDS wzmacnia gumę opon i zmniejsza zużycia paliwa o 7 proc.

Otwarcie fabryki Solvay Silica we Włocławku odbyło się w środę z udziałem m.in. wiceministra środowiska Janusza Ostapiuka oraz ambasador Belgii w Polsce Colette Taquet (w Belgii mieści się siedziba Solvay Silica). Koszt inwestycji, która rozpoczęła się w maju 2013 r., wyniósł 75 mln euro.

- Właśnie z tej fabryki Solvay będzie dostarczać swoim klientom w Europie Środkowej i Wschodniej najnowocześniejsze rozwiązania w zakresie produkcji opon, dzięki którym komunikacja samochodowa przestaje być tak dużym obciążeniem dla środowiska - podkreśliła, cytowana w komunikacie Solvay, An Nuyttens, prezes Silica Global Business Unit. Dodała, że firma dysponuje innowacyjnymi rozwiązaniami, dzięki którym opony "zyskują większą wydajność i emitują mniej dwutlenku węgla".

Razem z otwartą fabryką we Włocławku międzynarodowa grupa chemiczna Solvay z siedzibą w Brukseli posiada w sumie 9 zakładów w Europie, a także w Ameryce Południowej i Ameryce Północnej oraz w Azji. W różnych częściach świata firma posiada cztery laboratoria badań i innowacji. Grupa zatrudnia łącznie ok. 26 tys. osób w 52 krajach. W 2014 r. jej sprzedaż netto wyniosła 10,2 mld euro.

Solvay informował wcześniej, że o wyborze lokalizacji nowej fabryki zdecydowało położenie włocławskiego zakładu w centralnej Polsce, blisko głównych węzłów energetycznych oraz nowej autostrady Warszawa-Gdańsk, stwarzające "korzyści logistyczne" dla klientów z Europy Wschodniej i Rosji.

Zakład Solvay Silica we Włocławku znajduje się na terenie objętym Pomorską Specjalną Strefą Ekonomiczną. Położony jest w sąsiedztwie kompleksu przemysłowego spółki Anwil z grupy PKN Orlen, jednego z największych podmiotów branży rafineryjno-petrochemicznej w Europie.

Anwil to spółka branży chemicznej, która jako jedyna w Polsce wytwarza suspensyjny polichlorek winylu, wykorzystywany m.in. do produkcji granulatów, profili budowlanych, rur wodociągowych i kanalizacyjnych, a nawet drobnego sprzętu medycznego. Jest też producentem nawozów azotowych - saletry amonowej i saletrzaku.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Raport BGK: Perspektywy rozwoju regionalnych lotnisk w Polsce pozostają korzystne

Regionalne porty lotnicze odgrywają coraz większą rolę w polskim systemie transportowym, a ich perspektywy rozwoju pozostają korzystne – ocenił Bank Gospodarstwa Krajowego w raporcie. Zwrócił uwagę, że tempo rozwoju poszczególnych lotnisk będzie coraz bardziej zróżnicowane.

Kopalnia soli Kłodawa zleca zewnętrzną ocenę projektu składowiska odpadów

Kopalnia Soli "Kłodawa" S.A. zwróciła się do PIG-PIB i AGH w Krakowie o niezależną ocenę projektu składowania w kopalni odpadów niebezpiecznych - poinformowały władze spółki w sobotnim (12 września 2026 r.) komunikacie. Wcześniej pomysł skrytykowali lokalni posłowie i samorządowcy.

Orlen uspokaja: Dostawy ropy do rafinerii bez zakłóceń po wyłączeniu saudyjskiego rurociągu

W związku z komunikatami dotyczącymi prewencyjnego wyłączenia rurociągu Wschód-Zachód w Arabii Saudyjskiej Orlen poinformował w sobotę (12 września 2026 r.), że dostawy surowca do rafinerii jego grupy są realizowane bez zakłóceń. Dodano, że koncern dywersyfikuje źródła dostaw i rozwija własne wydobycie.

Centrum danych

PIE: Polska produkuje głównie podstawowe komponenty do centrów danych

Budowa centrum przetwarzania danych wymaga zakupu i instalacji kilkuset produktów, z których 655 określanych jest jako kluczowe, a ze wstępnej analizy wynika, że znaczna część komponentów będzie musiała być do Polski sprowadzana - uważają eksperci Polskiego Instytutu Ekonomicznego.