Wielkopolska: 2,44 mld euro z RPO

2,44 mld euro otrzyma Wielkopolska z Unii Europejskiej w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014 - 2020 (WRPO 2014+). W środę (9 kwietnia) marszałek województwa wysłał do Brukseli projekt Programu.

Jak poinformował w środę w Poznaniu na konferencji prasowej marszałek Marek Woźniak, głównym celem WRPO 2014+ jest poprawa konkurencyjności i spójności województwa. Największe projekty, jakie znalazły się w wielkopolskim projekcie, to budowa Szpitala Matki i Dziecka w Poznaniu i rewitalizacja linii kolejowej Poznań - Piła.

- Akcenty są postawione na wzrost konkurencyjności z silnym zaznaczeniem innowacyjności oraz cała sfera ochrony klimatu, zielonej gospodarki, zielonego transportu. Trzecia sfera, bardzo mocno podkreślona, to sprawa dotycząca nowych miejsc pracy, wspierania tych, którzy znaleźli się poza głównym nurtem życia, osób w dojrzałym wieku - powiedział Marek Woźniak.

W ramach Programu planowana jest realizacja zintegrowanych projektów w formule ZIT (Zintegrowane Inwestycje Terytorialne).

- ZIT zostały utworzone dla dużych obszarów miejskich i ich przedmieść, które wchodzą ze sobą w interakcje. Jest szereg problemów dotyczących obszarów metropolitalnych, to wszystko wymaga określonej interwencji. KE przyjęła program wspierania takich miast, przewidziała też określoną kwotę. Tą kwotą dysponował minister rozwoju na stolice regionów. Myśmy skorzystali z możliwości powiększenia obszaru interwencji miejskiej i wybraliśmy aglomerację kalisko-ostrowską, zamieszkałą przez 300 tys. mieszkańców - powiedział.

Wielkopolska otrzyma z Unii Europejskiej na WRPO 2014+ łącznie 2 mld 447,9 mln euro. 72 proc. tej kwoty, czyli 1 mld 765,2 mln euro będzie pochodziło z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Pozostałe 682,7 mln euro to środki Europejskiego Funduszu Społecznego.

- Jeśli chodzi o wartość projektów, które zostaną zrealizowane, możemy mówić o kwocie 3,5 mld euro; oprócz środków z UE jest jeszcze wkład krajowy - samorządu i prywatnych beneficjentów - powiedział Woźniak.

W środę projekt WRPO 2014+ został wysłany do oceny do Komisji Europejskiej. Jak powiedział marszałek, negocjacje związane z projektem powinny się zakończyć do wakacji.

- Gdyby się tak nie stało, negocjacje przejmie nowa KE. Wtedy ten proces będzie kontynuowany jesienią i pewnie zakończy się do końca roku - powiedział.

Jak dodał, Wielkopolska będzie negocjowała z brukselskimi urzędnikami nieprzewidziane w tej perspektywie finansowej, a zapisane w projekcie, wydatki na inwestycje w opiece zdrowotnej, inwestycje w drogi lokalne oraz w turystykę. - Wydaje nam się, że mamy silne argumenty, aby obronić te zapisy w programie - powiedział.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.