Wieliczka: przeszli podziemną Drogę Krzyżową

1458902519 droga krzyza bd4f7138

fot: KS Wieliczka

fot: KS Wieliczka

+3 Zobacz galerię

Zgodnie z wielkopiątkową tradycją wczesnym rankiem 25 marca w kopalni soli Wieliczka, 100 m zorganizowano Drogę Krzyżową. Zebrani przeszli pochylnią Barącza.

O podziemnej Drodze Krzyżowej mówi się "Golgota wielickich górników" - jest bowiem ich dziełem - wyjaśnia biuro prasowe KS Wieliczka.
Poszczególne stacje górnicy wyrzeźbili z lipowego drewna, w każdą wmontowali kamień pochodzący z Golgoty. Ta jedyna w Europie podziemna Droga Krzyżowa to część szlaku pielgrzymkowego "Szczęść Boże". Powstała w roku 2010 i znajduje się w bliskim sąsiedztwie kaplicy św. Kingi.

- Podziemny labirynt Kopalni Soli w Wieliczce znaczony jest szlakiem stawianych tu krzyży od niepamiętnych czasów - mówi ojciec Ludwik Kurowski, kapelan wielickich górników oraz kustosz miejsc sakralnych Kopalni Soli "Wieliczka". - To jest świadectwo, że górnicy wieliccy nosili w sobie świadomość i przekonanie, że "nie można oddzielić krzyża od ludzkiej pracy i nie można oddzielić Chrystusa od ludzkiej pracy". Wśród miejsc sakralnych spotykanych na drodze górniczego trudu, centralne miejsce zajmuje krzyż.

W XIX wieku znakomity geolog Ludwik Zejszner pisał: "Górnik wielicki bardzo jest nabożny, podobnie jak wszyscy ludzie od świata oddzieleni". Stwierdzenie sprzed blisko dwustu lat pozostaje aktualne do dziś, o czym świadczy choćby "Szczęść Boże" mówione w wielickiej kopalni na powitanie.

- Górnicze pozdrowienie "Szczęść Boże" jest nie tylko grzecznościowym zwrotem wypowiedzianym w kierunku spotkanych braci i sióstr w przestrzeniach kopalni, ale jest przede wszystkim wypowiadaną modlitwą, która buduje braterstwo, życzeniem opieki Bożej opatrzności - podkreśla ojciec Kurowski.

Wspólne wielkopiątkowe rozważanie Męki Pańskiej to dla górniczej braci ważny element duchowych przygotowań do Wielkanocy.

- Droga Krzyżowa to tak naprawdę "droga do ludzkiego zbawienia". Idziemy od stacji do stacji, pochylamy głowy, rozumiejąc, że ta wędrówka ma moc oczyszczającą. Solne kaplice i korytarze, wybrane we wnętrzu ziemi sprzyjają skupieniu. Na głębokości 100 m nic nie rozprasza, nie odciąga myśli od tego, co w Wielkanocy najważniejsze - wyjaśnia Jan Kucharz, nadsztygar górniczy.

Górnicy sami wybierają rozważania towarzyszące kolejnym stacjom Drogi Krzyżowej. Zawsze są to głębokie i poruszające słowa. Podziemne nabożeństwo Męki Pańskiej z jednej strony jest odpowiedzią na potrzebę serca, z drugiej zaś wpisuje się w górniczą tradycję silnie związaną z chrześcijańskimi wartościami.

- W dawnych czasach praca w kopalni była niesłychanie ciężka. W pewien sposób przypominała Drogę Krzyżową. Górnicy wydobywali sól ręcznie, często na własnych barkach dźwigali drewniane stemple, którymi podpierali stropy wyrobisk. Ciężkiej pracy towarzyszyła nieustanna modlitwa, a także niezachwiana wiara, że Bóg jest obecny również w tajemniczym podziemnym świecie - mówi Mariusz Dela, przewodnik po zabytkowej wielickiej kopalni, emerytowany górnik i jeden z prowadzących tegoroczną Drogę Krzyżową.

W galerii: podziemna Droga Krzyżowa w kopalni soli Wieliczka (zdjęcia: KS Wieliczka).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Dzisiaj zawyją syreny. To nie alarm, a test systemu

W sobotę, 1 sierpnia 2026 r. o godz. 17.00, na terenie województwa śląskiego zostanie przeprowadzony wojewódzki trening systemów wykrywania i alarmowania. Test będzie jednocześnie formą upamiętnienia 82. rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego.

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.