Większość krajów EU chce zielonego planu naprawy gospodarki po pandemii

fot: Krystian Krawczyk

Spółka innogy posiada w naszym kraju osiem lądowych farm wiatrowych o łącznej mocy zainstalowanej ponad 240 MW

fot: Krystian Krawczyk

Malta, Słowacja, Słowenia i Irlandia niedawno dołączyły do 13 innych krajów Unii Europejskiej w apelu do utrzymania walki z kryzysem klimatycznym i ekologicznym wysoko na liście priorytetów politycznych przy opracowywaniu planów naprawy mających na celu zaradzenie skutkom gospodarczym COVID-19. Głosy te mają teraz zdecydowaną większość na szczeblu UE i zwiększają znaczną dynamikę stojącą za unijnym zielonym ładem.

- Rządy w całej Europie powinny dostosować swoje bodźce i pakiety naprawcze do długoterminowej wizji Zielonego Ładu UE. I stworzyć czystszą, zdrowszą i bardziej odporną Europę - mówi Giles Dickson, CEO WindEurope.

W poniedziałek Międzynarodowa Agencja Energii Odnawialnej (IRENA) dodała do tego wezwania do podjęcia zdecydowanych działań, publikując „Globalny przegląd odnawialnych źródeł energii”. Według nowego raportu globalna dekarbonizacja do 2050 r. Kosztowałaby rocznie inwestycje w wysokości 4,3 bln USD. Inwestycje te dotyczyłyby głównie energii odnawialnej, elektryfikacji, infrastruktury i efektywności energetycznej. 

Raport jasno wskazuje, że zyski z przyspieszenia wdrażania odnawialnych źródeł energii są wielokrotnie większe niż jego koszty. Globalna dekarbonizacja pozwoliłaby zaoszczędzić do 169 bilionów USD kosztów ochrony środowiska i zdrowia. Podobnie jak 17 rządów UE, IRENA wzywa też do przyspieszenia transformacji energetycznej, jako integralnej części szerszej strategii odzyskiwania COVID-19.

Dickson mówi, że tego rodzaju ambicje nie są bezzasadne.

- Wielkie myślenie w czasach kryzysu się opłaca. Spójrzmy na plan Marshalla po II wojnie światowej, lub New Deal w USA po wielkim kryzysie. Wielkie pomysły, duży wpływ ekonomiczny. Zielony biznes daje nam pomysł - neutralność klimatu. I mamy narzędzia - czysta energia jest tania, tworzy miejsca pracy. Potrzebuje tylko rządów, aby skorzystały z okazji. Wspaniale, że 17 z 27 państw członkowskich UE wspiera obecnie tę ideę, w tym kilka w Europie Środkowej i Wschodniej. To wyraźny mandat dla UE, by dążyć do ambitnego ożywienia ekologicznego. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.