Związkowcy ze Szczecina przyjechali do Warszawy po tym, gdy okazało się, że jedyny dotychczasowy inwestor zainteresowany stoczniami w Szczecinie i Gdyni, podczęstochowski Złomrex, wycofał się - napisała \"Gazeta Wyborcza\" .
Szybkiej prywatyzacji obu zakładów domaga się Bruksela, która grozi, że w przeciwnym razie zażąda od firm zwrotu pomocy publicznej. Oznaczałoby to bankructwo SSN. W przyszłym tygodniu z zajmującą się sprawą komisarz ds. konkurencji Neelie Kroes ma spotkać się minister skarbu Aleksander Grad, który chce wynegocjować dodatkowych kilku miesięcy na przeprowadzenie prywatyzacji.
Zdzisław Gawlik nie zdradził związkowcom, kto konkretnie jest zainteresowany ich firmą i czy są jacyś chętni do zakupu Stoczni Gdynia.
- Otrzymaliśmy za to zapewnienie, że do czasu prywatyzacji skarb państwa będzie finansował obie stocznie - powiedział po spotkaniu Jacek Kantor, szef Solidarności \'80 w Stoczni Szczecińskiej Nowa.
Samorządowy transformator
Projektowana jest rozbudowa odcinka drogi do lotniska Katowice
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach do połowy lipca 2028 r. ma dysponować dokumentacją rozbudowy jednojezdniowego odcinka drogi nr 913 na przebiegu od węzła z trasą S1 do lotniska Katowice - wynika z informacji ZDW. Pozostała część dojazdu do Katowice Airport jest już dwujezdniowa.
