Węgiel w portach tanieje

wig - nettg.pl

19 stycznia 2010, 23:10

Z 93 dolarów 8 stycznia na 85 dolarów za tonę 15 stycznia – tanieje węgiel kamienny w portach Amsterdam-Rotterdam-Antwerpia

Zdaniem ekspertów branży to jednak tendencja chwilowa, bo w dłuższej perspektywie paliwo to ma kosztować w tym roku powyżej 90 dolarów za tonę - zanaczył portal rp.pl. Według prognoz europejskiej giełdy energii EEX w czwartym kwartale może zbliżyć się do granicy 100 dolarów za tonę.
Wysokie ceny paliwa były jedną z przyczyn rekomendacji kupuj od DB dla jedynej giełdowej polskiej kopalni, \"Bogdanki\", której akcje w ubiegłym tygodniu z ok. 70 zł skoczyły w piątek na blisko 84 zł. Teraz jednak tanieją o 0,9 proc. - podał rp.pl.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Samorządowy transformator

Port Polska i czeski zarządca kolei z porozumieniem. Chodzi o linię Katowice - Ostrawa

Port Polska i Sprava zeleznic, czeski zarządca infrastruktury kolejowej, podpisały w Berlinie porozumienie dotyczące współpracy przy rozwoju połączeń kolejowych między Polską a Czechami. Spółki chcą również wspólnie pozyskiwać środki unijne m.in. na rozwój sieci Kolei Dużych Prędkości między krajami.

Motoryzacja

Nowa mobilność to nie tylko samochody. To pytania o transformację regionu

W Katowicach rozpoczął się 23 września trzydniowy Kongres Nowej Mobilności. Do Międzynarodowego Centrum Kongresowego przyjechali przedstawiciele rządu, biznesu, nauki. Debatom i dyskusjom będą towarzyszyć pytania o transformację przemysłu, a także o to, jak rozwijać polską gospodarkę i regiony, by były jeszcze bardziej przyjazne mieszkańcom.

Artykuł sponsorowany

Morze bez tłumów. Bałtyk poza wakacyjnym sezonem

Bałtyk poza sezonem ma zupełnie inny rytm. Bez wakacyjnego tłoku, kolejek i pełnych promenad łatwiej zwolnić, odpocząć i naprawdę poczuć nadmorski klimat. Wiosną i jesienią morze przyciąga przede wszystkim tych, którzy szukają spokoju, przestrzeni i kilku dni z dala od codziennego pośpiechu.

Paliwo

Motyka: Rozwiązanie cen paliw jest na stole

Jeżeli chodzi o rozwiązanie problemu wysokich cen paliw, mamy je na stole. Potrzebne jest oczywiście finansowanie. To, że nasz mechanizm CPN zadziałał, to wiemy, ale on jest kosztowny. Zaproponowaliśmy obecnie przedłużenie tego mechanizmu i finansowanie go przez koncerny naftowe, które generują nadzwyczajne zyski w momencie, kiedy obywatele ponoszą nadzwyczajne straty - mówił minister energii Miłosz Motyka, który był gościem Moniki Olejnik w programie „Kropka nad I” w TVN24.