Warszawa: Lotnisko Chopina w marcu br. obsłużyło o prawie 54 proc. mniej osób niż w marcu 2020

fot: Krystian Krawczyk

W piątek w Warszawie wylądował pierwszy z zamówionych przez PLL LOT samolotów typu Boeing 787-9 Dreamliner. Na zdjęciu: terminal lotniska Okęcie

fot: Krystian Krawczyk

Warszawskie Lotnisko Chopina w marcu br. obsłużyło 237 tys. pasażerów; to o prawie 54 proc. mniej wobec marca 2020 r., ale o 20 proc. więcej niż styczniu i o 36 proc. więcej niż w lutym 2021 r. - poinformował port. Na tegoroczny wynik wpływ miał ruch czarterowy.

W marcu 2021 roku z usług stołecznego portu skorzystało 237 tys. pasażerów. To o 20 proc. więcej niż styczniu i aż o 36 proc. więcej niż w lutym 2021. Największy wpływ na ten wynik miał ruch czarterowy - poinformowało lotnisko we wtorkowym komunikacie.

Jak podał port, w marcu 2021 r. liczba pasażerów była niższa o prawie 54 proc. w stosunku do marca ubiegłego roku i o 82 proc. w stosunku do analogicznego okresu 2019. W pierwszym kwartale 2021, w odniesieniu do tego samego okresu 2020, liczba pasażerów spadła o 80 proc.

Z danych lotniska wynika, że w ciągu pierwszych trzech miesięcy tego roku najpopularniejszym kierunkiem czarterowym wśród turystycznych kierunków była Dominikana - ponad 19 tys. osób poleciało ze stołecznego portu; drugie miejsce zajął Egipt z niemal 13 tys. pasażerów, a trzecie Tanzania (Zanzibar) z ponad 7 tys.

Zauważyliśmy wyraźne zainteresowanie trasami turystycznymi, a segment czarterowy ma najwyższą dynamikę powrotu do poziomu sprzed pandemii. Wszystkie spośród 15 najpopularniejszych kierunków czarterowych cieszyły się w pierwszym kwartale tego roku stale rosnącym zainteresowaniem pasażerów - powiedział cytowany w komunikacie rzecznik prasowy Lotniska Chopina Piotr Rudzki.

Jak dodał, iewielkie wzrosty zauważalne są też w tradycyjnym ruchu pasażerskim. Niemniej wpływ pandemii jest w dalszym ciągu mocno odczuwalny - wskazał.

Lotnisko podało, że od stycznia do marca 2021 pasażerowie chętniej wybierali kierunki strefy Schengen - 52,5 proc., także podróże do krajów spoza tej strefy mocno zyskały na popularności (47,5 proc.). Rok wcześniej ta różnica wynosiła około 10 pkt proc.

Ze względu na brexit i obostrzenia pandemiczne, zmieniła się lista najpopularniejszych kierunków rozkładowych. Po raz pierwszy od dłuższego czasu poza pierwszą piątkę wypadł Londyn. Aktualnie czołówkę otwiera Frankfurt, który wyprzedza Dubaj, Mińsk i Amsterdam - czytamy.

Lotnisko przypomniało, że od końca marca 2021 r. w stołecznym porcie testy w kierunku COVID-19 wykonać mogą zarówno pasażerowie przylatujący, jak i odlatujący z Warszawy.

Wprowadzenie możliwości testowania po przylocie znacznie ułatwia podróżowanie, a jednocześnie zwiększa bezpieczeństwo sanitarne. Aktualnie na Lotnisku Chopina mamy już pięć punktów, z których mogą korzystają podróżni. Dzięki testom na lotnisku pasażerowie ze strefy Schengen mogą uniknąć nałożenia kwarantanny, a pozostali ją skrócą - wskazał Rudzki.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Będą współpracować dla bezpieczeństwa kluczowego zakładu

Podpisano porozumienie między Zakładami Mechanicznymi „BUMAR-ŁABĘDY” a 13. Śląską Brygadą Obrony Terytorialnej im. ppłk Tadeusza Puszczyńskiego. Mają współpracować na rzecz bezpieczeństwa. 

Szpital Megrez w Tychach zakończył dwie kluczowe inwestycje. Chemioterapia i ZOL już działają

W Wojewódzkim Szpitalu Specjalistycznym Megrez w Tychach zakończono realizację dwóch kluczowych inwestycji: Oddziału Chemioterapii Jednodniowej z 20 stanowiskami terapeutycznymi oraz Zakładu Opiekuńczo-Leczniczego z 49 miejscami opieki długoterminowej. Równolegle trwa projekt cyfryzacji placówki, a łączna wartość trzech przedsięwzięć wynosi 85 mln zł, z czego 78 proc. pochodzi z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).

Tramwaje Śląskie odblokowały ponad 479 mln zł unijnego dofinansowania

Tramwaje Śląskie odzyskały dostęp do ponad 479 mln zł unijnego dofinansowania, które wcześniej zostało wstrzymane w związku ze śledztwem dotyczącym podejrzeń o korupcję przy modernizacji infrastruktury tramwajowej. Ostatnią część kwoty – 191,7 mln zł – odblokowało właśnie Centrum Unijnych Projektów Transportowych, co pozwala spółce kontynuować kluczowe inwestycje w siedmiu miastach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. 

Niebieska fala zmienia energetykę w USA. Koniec ery Trumpa w Kongresie

Przez dwa lata administracja Donalda Trumpa i Republikanie w Kongresie mieli niemal całkowitą kontrolę nad amerykańską polityką środowiskową. Wsparcie rządowe przekierowano z klimatu i czystej energii na paliwa kopalne i deregulację. Jak donosi Bloomberg - to się wkrótce diametralnie zmieni.