Sejm przeprowadził drugie czytanie projektu ustawy o inwestycjach w zakresie terminalu LNG.
Sprawozdawca sejmowej komisji skarbu Sławomir Nitras (PO) przypomniał, że celem przyszłej ustawy jest powstanie na przełomie 2013 i 2014 roku terminalu LNG na polskim wybrzeżu, który umożliwi dywersyfikację dostaw gazu do naszego kraju.
- Dzisiaj rosyjskie źródło dostaw gazu przez Ukrainę należałoby uznać - niestety z powodów politycznych - jako niestabilne - podkreślił Nitras.
Zwrócił uwagę, że budowie terminalu będą towarzyszyć inne inwestycje, m.in. gazociągi przesyłowe oraz podziemne magazyny gazu. Inwestycje związane z terminalem będą realizować: Urząd Morski w Szczecinie, Zarząd Portów Morskich Szczecin i Świnoujście, operator gazociągów przesyłowych Gaz-System oraz spółka Polskie LNG. Z kolei przedsięwzięcia towarzyszące mają wykonać: Gaz-System oraz Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo.
Ustawa przewiduje uproszczenie i skrócenie procedur administracyjnych związanych z przygotowaniem i realizacją inwestycji. Zgodnie z projektem, decyzje o ustaleniu lokalizacji dla inwestycji terminalu oraz inwestycji towarzyszących będą wydawać wojewodowie, niezależnie od istniejących miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego.
- To jest oczywiście ograniczenie i pewna ingerencja w kompetencje samorządu - mówił Nitras. Dodał jednak, że Trybunał Konstytucyjny stwierdził, że tego typu rozwiązanie jest zgodne z konstytucją, ponieważ nadrzędny interes państwa pozwala ograniczyć kompetencje samorządu terytorialnego.
Projekt wprowadza ułatwienia jeśli chodzi o wykorzystanie pieniędzy unijnych na realizację tej inwestycji. Finansowanie projektu ma pochodzić ze środków własnych inwestorów oraz z budżetu państwa. Wiceminister skarbu Krzysztof Żuk poinformował, że w maju zostanie przygotowany szczegółowy kosztorys budowy terminalu oraz inwestycji towarzyszących.
Posłanka PO Renata Zaremba podkreśliła, że powstanie terminalu LNG wzmocni bezpieczeństwo energetyczne Polski. - Zakończona inwestycja powinna zabezpieczyć około 50 proc. całkowitego zużycia gazu w Polsce - powiedziała. Oceniła, że wejście w życie projektu wpłynie pozytywnie na rozwój Wybrzeża Zachodniego, a także całego kraju. - To ogromne przedsięwzięcie budowlane poprawi sytuację na rynku pracy, uaktywni inne branże gospodarki, pobudzi sektor prywatny, co powinno wpłynąć na ożywienie koniunktury gospodarczej - podkreśliła.
Edward Czesak (PiS) zapowiedział: - PiS poprze projekt w przekonaniu, iż zrealizowanie tych strategicznych inwestycji przyspieszy zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego kraju.
Stanisław Wziątek (Lewica) podkreślił, że w takich sprawach strategicznych jak budowa terminalu LNG wszystkie klubu powinny \"mówić jednym głosem\". Wziątek zgłosił kilka poprawek do projektu, w tym m.in. dotyczącą budowy stałego połączenia (tunelu) pomiędzy wyspami Uznam i Wolin. - To jest sprawa strategiczna. Nie da się realizować przedsięwzięcia tak znaczącego bez sprawnego komunikacyjnego połączenia - mówił.
Józef Racki (PSL) zapowiedział, że PSL po zapoznaniu się z poprawkami do projektu podejmie decyzję w sprawie głosowania nad przyszłą ustawą. - Mając na uwadze stanowisko rządu w zakresie pilnej potrzeby zróżnicowania nie tylko kierunków dostaw gazu, ale także dywersyfikacji źródeł tych dostaw, klub PSL po zapoznaniu się ze zgłoszonymi poprawkami podejmie decyzję w sprawie głosowania - powiedział.
Projekt ma wejść w życie 12 maja 2009 roku.
dol/ pad/ jra/
