W Rybniku od 18 maja zostanie wznowiony pobór opłat na parkingach miejskich i w pasach drogowych

Zgodnie z przyjętą uchwałą pierwsza rozpoczęta godzina parkowania w Katowicach będzie kosztowała 2 zł, druga - 2,40 zł, trzecia - 2,80 zł, za każdą następną kierowcy zapłacą 2 zł. Dotychczas stawki te wynosiły odpowiednio: 1,50 zł, 1,80 zł, 2 zł i 1,50 zł

Przywrócenie od poniedziałku, 18 maja, kontroli w rybnickiej strefie płatnego parkowania zapowiedział miejscowy samorząd. Miasto zaniechało pobierania opłat - wobec epidemii - 19 marca. Przez miesiąc traciło na tym ponad 200 tys. zł.

Według poniedziałkowej informacji rybnickiego magistratu, od 18 maja zostanie wznowiony pobór opłat na parkingach miejskich i w pasach drogowych. Opłaty za parkowanie nie były tam pobierane od 19 marca - po apelu w tej sprawie Ministerstwa Infrastruktury. Celem było ograniczenie gromadzenia się ludzi w transporcie publicznym.

Jak zaznaczył cytowany w informacji miasta jego prezydent Piotr Kuczera, powolne "odmrażanie" kolejnych sektorów gospodarki spowodowało podjęcie decyzji o przywróceniu opłat za parkowanie w Rybniku podobnie, jak w licznych innych miastach.

- Decyzja ta podyktowania jest kilkoma względami. Powoli wracamy, choć z zachowaniem reżimu sanitarnego, do wielu obowiązków i aktywności sprzed pandemii. Miejsca parkingowe są więc teraz bardziej potrzebne niż kilka tygodni temu, a przywrócenie opłat pozwoli na rotacyjne korzystanie z parkingów" - wskazał Kuczera.

"Istotny jest też fakt, że autobusy komunikacji miejskiej kursują już według specjalnego rozkładu roboczego, co pozwala na bezpieczne korzystanie z transportu publicznego z zachowaniem niezbędnych wymogów sanitarnych. Ważne są też oczywiście względy ekonomiczne - niepobieranie opłat za parkowanie to dla miasta wielosettysięczne straty" - zastrzegł Kuczera.

Zgodnie z wyliczeniami Rybnickich Służb Komunalnych, które administrują tamtejszymi miejskimi parkingami, straty te sięgają 218 tys. zł miesięcznie. Brak przychodów oznaczało także niepobieranie opłat za parkowanie w pasie drogowym - 48 tys. zł miesięcznie.

Rybnickie Służby Komunalne podkreślają, że klienci, którzy mieli wykupiony abonament na parkowanie na marzec, będą mogli na podstawie tego abonamentu korzystać z danego parkingu do końca maja. Miejska spółka zapewnia też, że wszystkie urządzenia do poboru opłat będą systematycznie odkażane.

Już przed tygodniem na przywrócenie kontroli terenowych w strefie płatnego parkowania zdecydowała się Częstochowa, która zawiesiła je w związku z epidemią 17 marca br. Decyzje zawieszające funkcjonowanie stref płatnego parkowania podejmowały też w marcu inne samorządy woj. śląskiego.

Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Tychach motywował to brakiem możliwości stałej dezynfekcji ekranów dotykowych w parkomatach. Podobne parkomaty - funkcjonujące w ramach systemu Śląskiej Karty Usług Publicznych - działają w kilku miastach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, w tym w Chorzowie czy Katowicach.

Samorząd Tychów dotąd nie informował o przywróceniu opłat za parkowanie. W Chorzowie przywrócono pobór opłat 8 maja. Katowice nie zrezygnowały z płatnych parkingów, jednak praktycznie nie egzekwowały ich opłacania.