W powakacyjnym kolejowym rozkładzie pociągów m.in. szybsze połączenia i nowe trasy

fot: Koleje Śląskie

Zmiany na kolei korzystne dla pasażerów

fot: Koleje Śląskie

Weszła w życie powakacyjna korekta rocznego rozkładu jazdy pociągów. Zmiany oznaczają dla pasażerów szybsze przejazdy, nowe trasy i dodatkowe przystanki. Nadal jednak w niektórych miejscach kraju będą występowały utrudnienia związane z prowadzonymi inwestycjami.

Na trasie Warszawa Centralna - Szczecin Główny pociąg Pendolino po zakończeniu prac modernizacyjnych osiągnie rekordowy czas przejazdu - 4 godziny i 12 minut. Natomiast po zakończeniu robót torowych na Magistrali Podsudeckiej na Dolnym Śląsku czas przejazdu pociągu na odcinku Jawor - Legnica skróci się o 2-3 minuty i zajmie 23-24 minuty.

Między Krakowem a Bielskiem-Białą najszybsze połączenie potrwa 74 minuty. Na odcinku Warszawa - Łódź Fabryczna szybkie kursy “sprinterów“ - IC Esperanto i IC Prząśniczka - pokonują trasę w 65 minut. Na odcinku Jawor - Rogoźnica, po zakończeniu robót od połowy września, przejazd skróci się z 8 do 5 minut.

Inwestycje na trasie Wrocław - Warszawa oraz rewitalizacja linii Tomaszów Mazowiecki - Radom w przyszłości również skrócą czas przejazdu i podniosą prędkość pociągów.

W obowiązującym rozkładzie pojawią się nowe połączenia i trasy. Czeski przewoźnik RegioJet od 18 września uruchomi jedną parę pociągów łączących Kraków z Warszawą. Od 1 października wyruszą w trasy cztery nowe pociągi IC łączące Bielsko-Białą z Krakowem, zatrzymujące się m.in. w Czechowicach-Dziedzicach, Oświęcimiu i Chrzanowie Śródmieściu.

Również od 1 października uruchomiona zostanie kolejna para pociągów IC Pojezierze na trasie Olsztyn - Poznań, zatrzymująca się m.in. w Ostródzie, Iławie, Toruniu Wschodnim i Mogilnie, a od 31 sierpnia Koleje Śląskie uruchomią trzy pary pociągów na trasie Częstochowa - Kraków Główny, które zatrzymają się m.in. na stacjach Dąbrowa Górnicza Południowa i Sosnowiec Maczki, nieobsługiwanych w ruchu pasażerskim w ostatnich latach.

EIC Jantar na Hel będzie kursował do końca września w weekendy. Utrzymano kursowanie pociągu IC Karkonosze na wydłużonej trasie do Szklarskiej Poręby Górnej, a w przypadku pociągu IC Malinowski zmieniono termin kursowania wagonów do Krynicy-Zdroju na codzienny.

Samorządowy operator Polregio utrzyma sezonowe pociągi na trasie Koszalin - Mielno Koszalińskie do 14 września. Pociągi IC Gałczyński (Warszawa - Świnoujście) oraz IC Merkury (Wrocław - Świnoujście) będą kursować do 5 października. Przedłużono terminy kursów Express Intercity Warszawa - Gdynia.

Codziennie kursować będą IC Lazur (Gdynia - Łódź) oraz IC Zamenhof (Białystok - Warszawa Zachodnia). Po zakończeniu modernizacji przywrócono pełne kursy pociągów IC Hetman, IC Kasztelan i IC Górski z Hrubieszowa. Pociąg IC Hańcza z Krakowa do litewskiej Mockavy nadal będzie miał część składu docierającą bezpośrednio do Giżycka.

W powakacyjnym rozkładzie pasażerowie będą mogli skorzystać z nowych przystanków kolejowych i udogodnień. Podróżujący pociągami regionalnymi skorzystają z nowo wybudowanych przystanków kolejowych Grabik (woj. lubuskie) i Trzeciewnica (woj. kujawsko-pomorskie) na trasie Bydgoszcz - Nakło nad Notecią.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wiceminister Gołota: RAFAKO to dziś wielki projekt inwestycyjny

Czy pracownicy śląskiego przemysłu mogą znaleźć pracę w zbrojeniówce? M. in. o tym rozmawialiśmy z wiceministrem aktywów państwowych, Konradem Gołotą. 

Najbardziej we wrześniu podrożały słodycze, tłuszcze nadal tańsze niż rok temu

Spośród 17 kategorii produktów najbardziej we wrześniu podrożały słodycze i desery - średnio o 6,7 proc. rok do roku - wynika z raportu UCE Research i Uniwersytetów WSB Merito. Największe obniżki w ujęciu rocznym kolejny miesiąc z rzędu dotyczyły tłuszczów - tym razem ich ceny spadły o 8,1 proc.

1400 osób i 20 epizodów. Rozpoczynają się wojewódzkie ćwiczenia Wind Strike 26

W dniach 21–23 października 2026 r. na terenie województwa śląskiego odbędą się wojewódzkie ćwiczenia z zakresu zarządzania kryzysowego, ochrony ludności i obrony cywilnej „Wind Strike 26”. Weźmie w nich udział około 1400 osób, a działania będą dotyczyć reagowania na skutki gwałtownych zjawisk atmosferycznych.

Europa chce ceł i dopłat. Polscy prezesi mówią wprost: to nie uratuje przemysłu

Cła na chiński import i unijne dopłaty nie wystarczą. Jeśli Bruksela nie obniży cen energii i nie przetnie gąszczu regulacji, europejski przemysł przegra z Chinami i USA. Taki alarm wybrzmiał na Forum Nowego Przemysłu 2026 w Katowicach. Szefowie Grupy Kęty, Amiki, ZPUE, Polenergii i Wilk Elektronik nie kryli frustracji.