W powakacyjnym kolejowym rozkładzie pociągów m.in. szybsze połączenia i nowe trasy

fot: Koleje Śląskie

Zmiany na kolei korzystne dla pasażerów

fot: Koleje Śląskie

Weszła w życie powakacyjna korekta rocznego rozkładu jazdy pociągów. Zmiany oznaczają dla pasażerów szybsze przejazdy, nowe trasy i dodatkowe przystanki. Nadal jednak w niektórych miejscach kraju będą występowały utrudnienia związane z prowadzonymi inwestycjami.

Na trasie Warszawa Centralna - Szczecin Główny pociąg Pendolino po zakończeniu prac modernizacyjnych osiągnie rekordowy czas przejazdu - 4 godziny i 12 minut. Natomiast po zakończeniu robót torowych na Magistrali Podsudeckiej na Dolnym Śląsku czas przejazdu pociągu na odcinku Jawor - Legnica skróci się o 2-3 minuty i zajmie 23-24 minuty.

Między Krakowem a Bielskiem-Białą najszybsze połączenie potrwa 74 minuty. Na odcinku Warszawa - Łódź Fabryczna szybkie kursy “sprinterów“ - IC Esperanto i IC Prząśniczka - pokonują trasę w 65 minut. Na odcinku Jawor - Rogoźnica, po zakończeniu robót od połowy września, przejazd skróci się z 8 do 5 minut.

Inwestycje na trasie Wrocław - Warszawa oraz rewitalizacja linii Tomaszów Mazowiecki - Radom w przyszłości również skrócą czas przejazdu i podniosą prędkość pociągów.

W obowiązującym rozkładzie pojawią się nowe połączenia i trasy. Czeski przewoźnik RegioJet od 18 września uruchomi jedną parę pociągów łączących Kraków z Warszawą. Od 1 października wyruszą w trasy cztery nowe pociągi IC łączące Bielsko-Białą z Krakowem, zatrzymujące się m.in. w Czechowicach-Dziedzicach, Oświęcimiu i Chrzanowie Śródmieściu.

Również od 1 października uruchomiona zostanie kolejna para pociągów IC Pojezierze na trasie Olsztyn - Poznań, zatrzymująca się m.in. w Ostródzie, Iławie, Toruniu Wschodnim i Mogilnie, a od 31 sierpnia Koleje Śląskie uruchomią trzy pary pociągów na trasie Częstochowa - Kraków Główny, które zatrzymają się m.in. na stacjach Dąbrowa Górnicza Południowa i Sosnowiec Maczki, nieobsługiwanych w ruchu pasażerskim w ostatnich latach.

EIC Jantar na Hel będzie kursował do końca września w weekendy. Utrzymano kursowanie pociągu IC Karkonosze na wydłużonej trasie do Szklarskiej Poręby Górnej, a w przypadku pociągu IC Malinowski zmieniono termin kursowania wagonów do Krynicy-Zdroju na codzienny.

Samorządowy operator Polregio utrzyma sezonowe pociągi na trasie Koszalin - Mielno Koszalińskie do 14 września. Pociągi IC Gałczyński (Warszawa - Świnoujście) oraz IC Merkury (Wrocław - Świnoujście) będą kursować do 5 października. Przedłużono terminy kursów Express Intercity Warszawa - Gdynia.

Codziennie kursować będą IC Lazur (Gdynia - Łódź) oraz IC Zamenhof (Białystok - Warszawa Zachodnia). Po zakończeniu modernizacji przywrócono pełne kursy pociągów IC Hetman, IC Kasztelan i IC Górski z Hrubieszowa. Pociąg IC Hańcza z Krakowa do litewskiej Mockavy nadal będzie miał część składu docierającą bezpośrednio do Giżycka.

W powakacyjnym rozkładzie pasażerowie będą mogli skorzystać z nowych przystanków kolejowych i udogodnień. Podróżujący pociągami regionalnymi skorzystają z nowo wybudowanych przystanków kolejowych Grabik (woj. lubuskie) i Trzeciewnica (woj. kujawsko-pomorskie) na trasie Bydgoszcz - Nakło nad Notecią.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami