W Muzeum Śląskim rusza kolejny etap rewitalizacji terenów dawnej kopalni Katowice

Muzeum Śląskie rozpoczyna kolejny fascynujący etap rewitalizacji terenów po dawnej kopalni Katowice. Dzięki wsparciu z programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027, zabytkowe obiekty, które przez dekady służyły przemysłowi, staną się tętniącym życiem centrum kultury, edukacji i rozrywki.

fot: Monika Krężel

W maszynowni szybu Bartosz znajduje się unikalna w skali Europy zabytkowa maszyna parowa

fot: Monika Krężel

Muzeum Śląskie rozpoczyna kolejny fascynujący etap rewitalizacji terenów po dawnej kopalni Katowice. Dzięki wsparciu z programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027, zabytkowe obiekty, które przez dekady służyły przemysłowi, staną się tętniącym życiem centrum kultury, edukacji i rozrywki.

Projekt obejmuje kompleksową modernizację ikonicznych budynków, które odzyskają swój blask i zyskają zupełnie nowe funkcje.

Jak informuje Muzeum Śląskie dawna elektrownia i nadszybie Bartosz staną się wielofunkcyjną przestrzenią wydarzeń z zapleczem dla koncertów, spotkań i działań artystycznych. W maszynowni ponownie będzie można zobaczyć zabytkową maszynę wyciągową  – unikatowy w skali Europy przykład napędu parowego, używanego aż do 1996 roku. Budynki zostaną połączone nowoczesnymi łącznikami oraz podziemnym przejściem prowadzącym wprost do głównej siedziby Muzeum.

Zmieni się także wieża ciśnień, w której powstaną przestrzenie ekspozycyjne, punkt widokowy oraz kawiarnia. Całość uzupełni nowo zagospodarowana, zielona przestrzeń wokół budynków, otwarta i dostępna dla wszystkich. 

Placówka podkreśla, że w zrewitalizowanych wnętrzach znajdą się sale warsztatowe, gastronomia oraz strefy relaksu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wybrano wykonawcę tramwaju na południe Katowic

Firma Budimex S.A. - z ofertą o wartości 356,8 mln zł - została wybrana do realizacji tzw. Tramwaju na południe, czyli budowy nowej linii tramwajowej o długości ok. 4,6 km z węzłem przesiadkowym Kostuchna, drogą dla rowerów poprowadzoną niemal wzdłuż całej trasy oraz parkingami Park&Ride i Bike&Ride. Po uprawomocnieniu wyboru wykonawcy i podpisaniu umowy, ten będzie miał 30 miesięcy na wykonanie inwestycji.

TAURON Ciepło zabiera uczniów w podróż po europejskim ciepłownictwie. Rusza szósta edycja kampanii #WeźNieSmoguj #WeźOddychaj

TAURON Ciepło rozpoczął szóstą edycję kampanii edukacyjnej #WeźNieSmoguj #WeźOddychaj. Tegoroczny projekt skierowany jest do uczniów szkół podstawowych i ponadpodstawowych, a jego głównym tematem są sposoby ogrzewania domów i mieszkań w Europie oraz rola nowoczesnego ciepłownictwa w walce o czystsze powietrze.

Pasażerowie dybią na rydza

Jesienią w pociągach Kolei Śląskich nie brakuje entuzjastów grzybobrania, a pełne kosze, z którymi pasażerowie wracają do domów, są najlepszym dowodem na udane wyprawy. Pociągiem można wygodnie dotrzeć do lasu, a po spacerze komfortowo wrócić do domu.

Jubileusz Kolei Śląskich: 15 lat – inny świat

Kiedy 1 października 2011 roku pierwszy pociąg Kolei Śląskich wyjechał na tory, przewoźnik dysponował łącznie 11 składami i obsługiwał dwie linie – z Gliwic do Częstochowy oraz z Katowic w kierunku Wisły. Dziś pociągi Kolei Śląskich jeżdżą na 24 liniach. Półtorej dekady wystarczyło, by przewiozły 253 mln pasażerów, siedmiokrotność populacji Polski.