W Ministerstwie Klimatu powstanie oddzielny departament ciepłownictwa

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

- Na styku lokalnej sieci ciepłowniczej, lokalnego systemu transportowego i energetycznego mieści się bardzo wiele synergii - wyjaśniał Michał Kurtyka

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Z dotychczasowego departamentu elektroenergetyki i ciepłownictwa zostanie wydzielony departament ciepłownictwa - poinformował w środę minister klimatu Michał Kurtyka. Jak podkreślił, ciepłownictwo będzie miało bardzo ważną rolę w transformacji energetycznej.

- Problematyka ciepła, ogrzewania jest dla nas absolutnie centralna jeśli chodzi o transformację polskiego systemu energetycznego - powiedział dziennikarzom Kurtyka. Jak ocenił, obszar ciepłownictwa dotychczas był jakby trochę zapomniany.

Przypomniał jednocześnie, że sieci ciepłowniczych o mocy ponad 5 MWt jest w Polsce ok. 400.

- To jest jakby śpiące aktywo, które dotychczas nie było w należyty sposób wykorzystane - ocenił Kurtyka.

Jak dodał, myślenie w Ministerstwie Klimatu idzie w kierunku uruchomienia lokalnego wymiaru energetyki.

- Na styku lokalnej sieci ciepłowniczej, lokalnego systemu transportowego i energetycznego mieści się bardzo wiele synergii - wyjaśniał. Jak wskazał Kurtyka, lokalny wymiar energetyki to m.in. geotermia, biogaz, biometan na małą skalę czy obszary samobilansujące się energetycznie.

Minister zapowiedział zmiany regulacji, dotyczące m.in. spółdzielni energetycznych.

- Po to właśnie, żeby odblokować lokalny wymiar energii, budować synergie, po to żeby śpiące aktywa móc uruchomić - podkreślił.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.