W Katowickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej wartość zadeklarowanych inwestycji to prawie 4 mld zł

fot: Maciej Dorosiński

- To specjalnie wymyślony projekt dla małych i średnich przedsiębiorstw, których nie stać na pokrywanie własnej hali, nie stać na przygotowanie całego zaplecza inwestycyjnego - wyjaśnił prezes KSSE Janusz Michałek

fot: Maciej Dorosiński

Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (KSSE) spodziewa się zamknięcia 2020 r. rekordową wartością zadeklarowanych przez inwestorów nowych przedsięwzięć, rzędu prawie 4 mld zł - poinformował we wtorek, 22 grudnia, prezes strefy Janusz Michałek.

W całym ubiegłym roku KSSE pozyskała 53 nowe inwestycje, warte w sumie ponad 3,5 mld zł. Inwestorzy zadeklarowali stworzenie co najmniej 1,5 tys. nowych miejsc pracy i utrzymanie ponad 4,7 tys. istniejących. Ubiegłoroczne wyniki były zbliżone do poprzedniego rekordu strefy z 2017 r., kiedy pozyskano 58 projektów o łącznej wartości ponad 3,4 mld zł. W 2018 r. nowych projektów było 51, o wartości ponad 2,5 mld zł.

Podczas wtorkowej internetowej debaty, zorganizowanej przez Regionalną Izbę Gospodarczą w Katowicach, prezes KSSE Janusz Michałek ocenił, że z perspektywy zarządu strefy, kończący się rok - mimo trudności wywołanych pandemią - przyniósł sukces w postaci wielu pozyskanych przedsięwzięć. Dotąd wydano już ok. 55 decyzji o wsparciu nowych inwestycji.

- Wszystko zapowiada, a mamy jeszcze parę dni do końca roku, że ten rok będzie rekordowy nie tylko pod względem wielkości inwestycji (...) - prawdopodobnie będziemy mieć prawie 4 mld zł bezpośrednich inwestycji wobec trochę powyżej 3 mld zł w rekordowym dotąd roku 2019 - ale również pod względem decyzji o wsparciu - to prawie 55 decyzji wydanych w tak - rudnym okresie; trudnym nie tylko dla nas na Śląsku, ale dla całego świata; to cieszy - powiedział Michałek.

Jak ocenił, blisko 4 mld zł zadeklarowanych w tym roku nowych inwestycji oznacza również tworzenie dobrych jakościowo nowych miejsc pracy.

- To miejsca wysokopłatne, zaawansowane technologicznie - uważa prezes KSSE.

Przypomniał, że niedawno ogłoszono również, że w woj. śląskim - w Jaworznie - powstanie fabryka polskich samochodów elektrycznych Izera, która zatrudni bezpośrednio ok. 3 tys. osób. Dalsze 12 tys. miejsc pracy mają stworzyć kooperanci tej fabryki. Pierwszy samochód miałyby wyjechać z zakładu w Jaworznie za cztery lata.

Według wcześniejszych informacji, w ciągu trzech kwartałów tego roku Katowicka SSE pozyskała 39 projektów inwestycyjnych o łącznej wartości przekraczającej 1,2 mld zł. Największe przedsięwzięcia w tym czasie zadeklarowały polskie firmy Eko-okna, Convert PL i Mokate oraz inwestorzy m.in. z Chin i Włoch. Rok wcześniej w ciągu 9 miesięcy KSSE pozyskała 32 nowe przedsięwzięcia. W tym roku nowych projektów jest więcej mimo trudności spowodowanych pandemią koronawirusa.

Jesienią poinformowano, że spółka z koreańskiej Grupy SK, która od ub. roku kosztem blisko 1,5 mld zł buduje w Dąbrowie Górniczej zakład produkcji separatorów baterii litowo-jonowych do aut elektrycznych, zdecydowała o podwojeniu wartości inwestycji oraz wielkości produkcji i zatrudnienia w nowej fabryce (pierwotnie szacowano je na ok. 300 osób).

W Katowickiej SSE działa obecnie ok. 400 przedsiębiorstw, które łącznie zainwestowały ponad 38 mld zł i stworzyły ok. 80 tys. miejsc pracy. KSSE wydała dotychczas 590 zezwoleń na prowadzenie działalności oraz ponad sto decyzji o wsparciu w ramach nowych przepisów o Polskiej Strefie Inwestycji.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.