fot: UM Gliwice
Prace rozpoczęły się na początku 2023 roku
fot: UM Gliwice
W Gliwicach dobiega końca budowa nowoczesnej infrastruktury przeciwpowodziowej, przy okazji której uzbrojono tereny w Gliwickim Obszarze Gospodarczym (GOG).
Nie jest to jednolita „strefa”, lecz szeroki pas terenów położonych między trzema najważniejszymi węzłami komunikacyjnymi regionu: Gliwicami Sośnicą, gdzie krzyżują się autostrady A1 i A4 wraz z drogą krajową 44, Gliwicami Bojkowem, łączącym A1 z krajową 78 oraz węzłem Gliwice Centrum, spinającym A4 z drogą 88. Całość przedsięwzięcia kosztowała ponad 129 mln zł.
Nowy system wodno-kanalizacyjny obejmuje sieć wodociągową, kolektory sanitarne i deszczowe, przepompownie oraz zbiorniki retencyjne. Zmodernizowano odcinki kanalizacji deszczowej wzdłuż głównych ulic, a także wybudowano suchy zbiornik przeciwpowodziowy na potoku Cienka. W ramach jednego z zadań powstało ponad 6 kilometrów nowych sieci oraz dwie przepompownie: nowa na południe od ulicy Gronowej i gruntownie zmodernizowana przy ulicy Łąkowej. Dzięki zbiornikowi o pojemności 17 900 m sześc. i 5,5 km kanalizacji deszczowej, teren zostaje skuteczniej zabezpieczony przed skutkami gwałtownych opadów. Nadmiar wód opadowych będzie gromadzony i stopniowo odprowadzany, co zmniejsza ryzyko lokalnych powodzi i podtopień.
Prace rozpoczęły się na początku 2023 roku, projekt był współfinansowany ze środków rządowych programu Polski Ład (ponad 51,6 mln zł).
- Kończymy jedną z największych inwestycji infrastrukturalnych w Gliwicach – i co ważne, kończymy ją przed terminem. Dzięki nowym sieciom wodociągowym, kanalizacyjnym i systemowi retencji przygotowujemy Gliwicki Obszar Gospodarczy na nowy rozwój. To infrastruktura, która stworzy warunki dla nowych inwestycji i miejsc pracy. Dziękuję wszystkim zaangażowanym w realizację tego projektu, a w szczególności naszym spółkom miejskim: PWiK i PRUiM. Wspólnie robimy ważny krok dla rozwoju naszego miasta – mówi prezydent Gliwic Katarzyna Kuczyńska-Budka.
Dla GOG-u, położonego między głównymi węzłami autostradowymi (m.in. A1 autostrada i A4 autostrada), to ważny krok. Tereny o łącznej powierzchni ok. 2415 ha (z czego około 700 ha nadal czeka na zagospodarowanie) staną się lokalizacją dla kolejnych inwestycji napędzających rozwój regionu.
