W 2023 r. pojedziemy polską koleją z prędkością do 250 km/h

1546117584 pendolino mi

fot: Ministerstwo Infrastruktury

Do listopada 2019 r. wszystkie pociągi EIP powinny mieć zainstalowane urządzenia wi-fi

fot: Ministerstwo Infrastruktury

- Jeszcze w tej dekadzie, w 2023 r. pojedziemy polską koleją z prędkością do 250 km/h, powstanie też wiele kilometrów nowych szlaków kolejowych - poinformował minister infrastruktury Andrzej Adamczyk na czwartkowej konferencji prasowej poświęconej podpisaniu umowy ramowej o świadczenie usług publicznych przez PKP Intercity.

- W tej dekadzie, już w 2023 roku pierwszy raz pojedziemy po polskich torach z prędkością do 250 km/h. To w tej dekadzie rozpocznie się budowa nowych linii kolejowych na skalę nieznaną w historii Polski - powiedział minister Adamczyk.

Minister wyjaśnił, że budowa nowych linii kolejowych związana jest przede wszystkim z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK).

Inwestycje kolejowe CPK to łącznie prawie 1 tys. 800 km nowych linii, które mają powstać do końca 2034 r. Dla ponad 500 km z nich prace przygotowawcze już trwają.

Na Program Kolejowy CPK składa się w sumie 12 tras kolejowych, w tym 10 tzw. szprych prowadzących z różnych regionów Polski do Warszawy i CPK. Łącznie to 30 zadań inwestycyjnych.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami