Gospodarka: W 2022 r. katowickie lotnisko stało się jednym z hubów humanitarnych

1649141925 lotnisko

fot: Katowice Airport,

W latach 2007-22 w Pyrzowicach przeprowadzono osiem związanych z tym dużych projektów

fot: Katowice Airport,

Ponad 40 tys. ton lotniczego frachtu przeładowano w ubiegłym roku na lotnisku Katowice. To najlepszy wynik w przewozach cargo w historii tego portu lotniczego - podali we wtorek przedstawiciele zarządcy Katowice Airport w Pyrzowicach.

Jak wynika z wtorkowej informacji Piotra Adamczyka z biura prasowego Katowice Airport, na pokładach samolotów towarowych z i do Pyrzowic przewieziono od stycznia do końca grudnia 2022 r. 40 tys. 646 ton frachtu, tj. o 8542 ton więcej (o 26,6 proc.) niż w 2021 r.

Adamczyk zaznaczył, że jest to najlepszy roczny rezultat w historii lotniska - po raz pierwszy przekroczono tam granicę 40 tys. ton towarów w skali roku. Dotychczasowy najlepszy wynik pochodził z 2021 r. - w terminalu cargo portu obsłużono wówczas 32 tys. 104 tony frachtu.

W 2022 r. w Katowice Airport odnotowano 4707 startów i lądowań frachtowców. Pyrzowickie lotnisko jest tym samym liderem w gronie 13 polskich portów regionalnych w zakresie obsługi komercyjnych przewozów cargo.

- Obsługa frachtu lotniczego jest ważną składową działalności pyrzowickiego lotniska. O jej znaczeniu świadczy to, że na przestrzeni ostatnich dwóch lat przewozy frachtu lotniczego wzrosły w Pyrzowicach dwukrotnie - z 20 tys. ton w 2020 r., do ponad 40 tys. ton w 2022 r. - wskazał prezes zarządzającego lotniskiem Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego Artur Tomasik, cytowany w informacji.

Jak podkreślił Tomasik, obsłużenie szybko rosnących w Katowice Airport ilości towarów było możliwe dzięki strefie cargo, która została oddana do użytku ponad sześć lat temu.

- W 2023 r. spodziewamy się ustabilizowania komercyjnego ruchu cargo na poziomie z minionego roku, a to ze względu na trudną sytuację ekonomiczno-geopolityczną na świecie. W perspektywie średniookresowej prognozujemy dalszy wzrost, dlatego przygotowujemy się do budowy drugiego terminalu towarowego - przypomniał prezes GTL.

Jak zasygnalizował, w tym roku GTL planuje zakończyć prace nad projektem budowlanym, a w przyszłym wybrać wykonawcę inwestycji.

Adamczyk zaakcentował, że w 2022 r. katowickie lotnisko stało się jednym z hubów humanitarnych, przez który ze świata przylatywało wsparcie dla mieszkańców Ukrainy. Na pokładach samolotów lądujących w Pyrzowicach znajdowała się m.in. wysokoenergetyczna żywność, koce, materace, łóżka polowe, a w jednym z transportów - 20 cywilnych ambulansów.

Rejsy takie realizowane były na zlecenie Organizacji Narodów Zjednoczonych, rządów poszczególnych państw - m.in. Kazachstanu, Uzbekistanu, czy też Islandii - a także amerykańskiej ewangelickiej organizacji humanitarnej Samaritan's Purse. W minionym roku samoloty z pomocą humanitarną dla mieszkańców Ukrainy lądowały w Pyrzowicach prawie 50 razy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nowe życie po kopalni Centrum. Bytom stawia na innowacje i przedsiębiorczość

Na terenie byłej kopalni Centrum w Bytomiu powstanie akcelerator biznesowy KSSENON – centrum kreatywności, innowacyjności i przedsiębiorczości. Projekt jest realizowany przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną w partnerstwie z miastem Bytom. Koszt inwestycji to blisko 100 mln złotych, a blisko 70 proc. tej kwoty to dofinansowanie z funduszy unijnych.

Co piąta osoba w kraju zalega co najmniej trzem wierzycielom. Najwięcej w śląskim

Co piąta osoba w kraju zalega co najmniej trzem wierzycielom, a rekordzista ma ich 29 - poinformował BIG InfoMonitor. Z danych wynika, że za 40 proc. zadłużenia polskich konsumentów odpowiadają "multidłużnicy", czyli osoby z kilkoma wierzycielami.

Na Centrum Himalaizmu im. Jerzego Kukuczki w Katowicach zawisła wiecha

Centrum Himalaizmu im. Jerzego Kukuczki w Katowicach pnie się w górę zgodnie z planem. Na budynku zawisła 30 czerwca symboliczna wiecha. Centrum będzie miejscem przedstawiającym historię Jerzego Kukuczki i złotej ery polskiego himalaizmu. Planowane uruchomienie Centrum Himalaizmu to druga połowa 2027 roku.

Jak działa outsourcing księgowości w branży real estate? Kontrola finansów w strukturach wieloprojektowych

Firmy zarządzające nieruchomościami komercyjnymi operują w modelu finansowym, który nie ma odpowiednika w większości innych branż. Nie chodzi tutaj o skalę przychodów, a raczej o strukturalną złożoność, którą narzuca sam charakter inwestycji. Każdy projekt to zazwyczaj odrębna spółka celowa (SPV - Special Purpose Vehicle), posiadająca własne konta bankowe, własne umowy najmu, własne zobowiązania kredytowe i własny cykl raportowania. W portfelu złożonym z pięciu, dziesięciu lub więcej takich podmiotów CFO stoi przed zadaniem, które przestaje być operacyjnym - zaczyna być systemowym.