VW: Caddy i Transporter z Poznania trafią na rynki całego świata

1504853712 vw volkswagen poznan pl

fot: volkswagen-poznan.pl

Odlewnia Volkswagen Poznań jest trzecią największą odlewnią w koncernie

fot: volkswagen-poznan.pl

Kamień węgielny pod budowę nowej hali spawalni z zapleczem logistycznym wmurowano w czwartek, 24 maja, w poznańskiej fabryce Volkswagen Poznań. Władze firmy podały, że inwestycja ma związek z przygotowaniem zakładu do produkcji kolejnych generacji samochodów.

Jak podano w czwartek, 24 maja, w trakcie uroczystości, rozbudowa pochłonie w ciągu najbliższych dwóch lat blisko 500 mln euro.

- To pierwszy krok pod poszerzenie naszych powierzchni związanych z budową infrastruktury dla następcy obecnego Caddy. Bardzo się cieszę, że możemy realizować swoje plany i przygotowywać w ten sposób fabryki pod nowe wyzwania i oczekiwania rynku. Ta rozbudowa podkreśla również znaczenie zakładów Volkswagen Poznań w koncernie Volkswagen. Budowa fabryki we Wrześni dobiegła końca, teraz możemy skoncentrować się na zmianie otoczenia w okolicy fabryki w Poznaniu - powiedział prezes zarządu Volkswagen Poznań Jens Ocksen.

Na początku roku Ocksen informował, że rozbudowa zakładu w Poznaniu ma przygotować go do produkcji ok. 2020 r. nowego Caddy 5, także w wersji z alternatywnym napędem.

Realizowana w Poznaniu inwestycja obejmuje budowę nowej hali spawalni z zapleczem logistycznym, która zostanie wyposażona w najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne. Powstanie łącznie około 60 tys. m kw. nowych powierzchni produkcyjnych i magazynowych.

- Niebawem poznańska fabryka będzie produkować 750 aut dziennie. Przed nami dużo pracy, związanej nie tylko z przebudową zakładu, ale również ze szkoleniami pracowników. Plany dotyczą inwestycji o wartości prawie 500 mln euro, z tego 420 mln euro zostanie zainwestowane w infrastrukturę produkcyjną i urządzenia produkcyjne. Rozszerzenie hali spawalni odbywać się będzie na powierzchni ok. 15 tys. m kw. Powierzchnia hali logistycznej obejmie 45 tys. m kw. - powiedział dyrektor poznańskiego zakładu Dietmar Mnich.

Volkswagen Poznań to fabryka samochodów użytkowych i komponentów. Od ponad 15 lat w Poznaniu produkowany jest model VW Caddy i VW Transporter. Stąd samochody te trafiają na rynki całego świata.

W 2017 r. z taśm fabryki w Poznaniu zjechało przeszło 164,6 tys. egzemplarzy Caddy. W minionym roku VWP wyprodukował też ponad 33 tys. samochodów T6 oraz 40,2 tys. pojazdów Crafter.

Volkswagen Poznań to największy pracodawca w Wielkopolsce i jeden z największych w kraju. Firma zatrudnia ponad 11 tys. pracowników. W październiku 2016 r. otwarto nową fabrykę modelu Crafter w Białężycach koło Wrześni.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Górnictwo to część historii tego miasta. Nowy mural powstał w Rydułtowach

Na budynku strzelnicy sportowej, czyli dawnej sztolni w Rydułtowach, powstał mural mówiący o górniczej historii miasta.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.