Uzgodnienia ws. projektu specustawy dot. gazoportu do końca tygodnia

Uzgodnienia międzyresortowe w sprawie projektu specustawy dotyczącej budowy gazoportu w Świnoujściu powinny się zakończyć w tym tygodniu - powiedział w środę PAP dyrektor Departamentu Nadzoru Właścicielskiego i Prywatyzacji w resorcie skarbu Mikołaj Budzanowski.

- Jesteśmy gotowi, aby projekt specustawy trafił pod obrady rządu do końca lutego - podkreślił Budzanowski. Projekt ma usprawnić wydawanie pozwoleń na budowę terminalu LNG w Świnoujściu oraz towarzyszącej mu sieci przesyłowej.

Celem rządu jest powstanie gazoportu w Świnoujściu na przełomie 2013 i 2014 roku.

- By zrealizować tak bardzo złożony projekt w tym terminie, potrzebna jest specustawa. Przy obecnym ustawodawstwie zakończenie projektu nie byłoby możliwe do końca 2013 roku, z pewnością opóźniłoby się ono o kilka lat - powiedział Budzanowski.

Wyjaśnił, że średni czas budowy gazoportu wynosi 42-46 miesięcy.

- Biorąc pod uwagę obecne ustawodawstwo, najwięcej czasu zajmuje przygotowanie inwestycji. Specustawa ma przyspieszyć wydawanie decyzji administracyjnych na poszczególnych etapach realizacji projektu - powiedział. Chodzi m.in. o szybsze wydawanie decyzji w sprawie zmiany planów zagospodarowania przestrzennego, a także pozwoleń wodno-prawnych oraz na budowę.

Budzanowski przypomniał, że inwestycja obejmuje nie tylko budowę terminalu, ale także portu zewnętrznego, falochronu o długości 3 km oraz sieci przesyłowej - rozprowadzającej gaz, importowany do Świnoujścia.

- Specustawa wymaga specjalnego podejścia do podmiotów, które będą budować sieć przesyłową, przechodzącą m.in. przez obszary chronione ekologicznie. To jest najbardziej złożona inwestycja, która była realizowana w Polsce od 20 lat - powiedział.

- Specustawa wprowadza znaczące ułatwienia w zakresie postępowania administracyjnego, zamówień publicznych oraz finansowania inwestycji - dodał.

Według zapowiedzi resortu skarbu, terminal odbierający skroplony gaz w Świnoujściu może być gotowy na przełomie 2013 i 2014 roku. Faza projektowa inwestycji ma zostać zakończona do maja 2009 roku. Powstanie terminalu LNG pozwoli na odbieranie w początkowym etapie 2,5 mld m sześc. gazu ziemnego rocznie oraz przyczyni się do zwiększenia energetycznego bezpieczeństwa kraju.

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo powołało spółkę Polskie LNG do budowy terminalu w 2007 r., w sierpniu 2008 r. rząd zdecydował o przejęciu udziałów w spółce przez należący w 100 proc. do państwa Gaz-System. PGNiG w grudniu zdecydowało o sprzedaży spółki Polskie LNG Gaz-Systemowi za 52 mln zł. PGNiG pozostało odpowiedzialne za dostawy skroplonego gazu do terminalu w Świnoujściu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Większość Polaków chce zwiększenia liczby niedziel handlowych

Ponad 60 proc. Polaków opowiada się za złagodzeniem obowiązujących ograniczeń handlu w niedziele - wynika z badania UCE Research i Shopfully Poland. Eksperci zwrócili uwagę, że nie oznacza to jednak, iż konsumenci chcą całkowitego zniesienia ograniczeń.

Balczun: MAP czeka na stanowisko Saudi Aramco ws. biznesu w Polsce

Ministerstwo Aktywów Państwowych czeka na stanowisko Saudi Aramco ws. biznesu w Polsce - poinformował minister aktywów państwowych Wojciech Balczun. Jak dodał, z Saudyjczykami rozmawiać ma prezes Orlenu.

Śląskie potrzebuje aktywnej polityki przemysłowej państwa

Zatrudnieni w przemyśle w woj. śląskim mogą za pięć lat martwić się o pracę lub przebierać w ofertach; w skrajnych scenariuszach w sektorze będzie trzeba zwolnić 21 tys. osób lub zabraknie 72 tys. pracowników - diagnozuje Instytut Reform, postulując aktywną politykę przemysłową państwa. 

Morskie farmy Bałtyk 2 i 3 rosną. Kluczowy etap budowy za nami

Na morzu i lądzie postępuje budowa morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3, realizowanych wspólnie przez Polenergię i norweski Equinor. Jak poinformowała spółka Polenergia, po III kwartale 2026 r. zainstalowano już fundamenty wszystkich 100 turbin oraz dwóch morskich stacji elektroenergetycznych, a na dnie Bałtyku ułożono 120 km kabli eksportowych - informują w Polenergii.