Uzgodnienia ws. projektu specustawy dot. gazoportu do końca tygodnia

Uzgodnienia międzyresortowe w sprawie projektu specustawy dotyczącej budowy gazoportu w Świnoujściu powinny się zakończyć w tym tygodniu - powiedział w środę PAP dyrektor Departamentu Nadzoru Właścicielskiego i Prywatyzacji w resorcie skarbu Mikołaj Budzanowski.

- Jesteśmy gotowi, aby projekt specustawy trafił pod obrady rządu do końca lutego - podkreślił Budzanowski. Projekt ma usprawnić wydawanie pozwoleń na budowę terminalu LNG w Świnoujściu oraz towarzyszącej mu sieci przesyłowej.

Celem rządu jest powstanie gazoportu w Świnoujściu na przełomie 2013 i 2014 roku.

- By zrealizować tak bardzo złożony projekt w tym terminie, potrzebna jest specustawa. Przy obecnym ustawodawstwie zakończenie projektu nie byłoby możliwe do końca 2013 roku, z pewnością opóźniłoby się ono o kilka lat - powiedział Budzanowski.

Wyjaśnił, że średni czas budowy gazoportu wynosi 42-46 miesięcy.

- Biorąc pod uwagę obecne ustawodawstwo, najwięcej czasu zajmuje przygotowanie inwestycji. Specustawa ma przyspieszyć wydawanie decyzji administracyjnych na poszczególnych etapach realizacji projektu - powiedział. Chodzi m.in. o szybsze wydawanie decyzji w sprawie zmiany planów zagospodarowania przestrzennego, a także pozwoleń wodno-prawnych oraz na budowę.

Budzanowski przypomniał, że inwestycja obejmuje nie tylko budowę terminalu, ale także portu zewnętrznego, falochronu o długości 3 km oraz sieci przesyłowej - rozprowadzającej gaz, importowany do Świnoujścia.

- Specustawa wymaga specjalnego podejścia do podmiotów, które będą budować sieć przesyłową, przechodzącą m.in. przez obszary chronione ekologicznie. To jest najbardziej złożona inwestycja, która była realizowana w Polsce od 20 lat - powiedział.

- Specustawa wprowadza znaczące ułatwienia w zakresie postępowania administracyjnego, zamówień publicznych oraz finansowania inwestycji - dodał.

Według zapowiedzi resortu skarbu, terminal odbierający skroplony gaz w Świnoujściu może być gotowy na przełomie 2013 i 2014 roku. Faza projektowa inwestycji ma zostać zakończona do maja 2009 roku. Powstanie terminalu LNG pozwoli na odbieranie w początkowym etapie 2,5 mld m sześc. gazu ziemnego rocznie oraz przyczyni się do zwiększenia energetycznego bezpieczeństwa kraju.

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo powołało spółkę Polskie LNG do budowy terminalu w 2007 r., w sierpniu 2008 r. rząd zdecydował o przejęciu udziałów w spółce przez należący w 100 proc. do państwa Gaz-System. PGNiG w grudniu zdecydowało o sprzedaży spółki Polskie LNG Gaz-Systemowi za 52 mln zł. PGNiG pozostało odpowiedzialne za dostawy skroplonego gazu do terminalu w Świnoujściu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

JSW zakłada odejście 4248 pracowników i produkcję 13,3 mln ton węgla

Jastrzębska Spółka Węglowa zaktualizowała Plan Techniczno-Ekonomiczny na 2026 rok. Spółka zakłada produkcję 13,3 mln ton węgla, w tym ponad 11,2 mln ton węgla koksowego. Plan przewiduje również około 1,9 mld zł nakładów inwestycyjnych w samej JSW oraz 2,4 mld zł na poziomie całej Grupy Kapitałowej.

Pomożecie zagłosować? Miła sprawa, chodzi o film, w którym mogą wystąpić obiekty KWK Halemba-Wirek

Oddział Centrów Demontażowych Grupy KOK znalazł się w finałowej piątce (spośród 28 zgłoszonych) plebiscytu „Śląska Lokacja Filmowa 2026”. Przemysłowy obiekt ma teraz szansę na drugie życie, jako przestrzeń filmowa. Wystarczy tylko na niego zagłosować.

Jastrzębska Spółka Węglowa kończy prace nad programem naprawczym. Co to oznacza dla pracowników?

Jastrzębska Spółka Węglowa poinformowała na portalu pracownika, że znajduje się na końcowym etapie prac nad programem naprawczym na lata 2026–2035. Jego celem ma być trwała poprawa sytuacji finansowej i operacyjnej Grupy JSW.