Udostępniono kierowcom ostanie 10 kilometrów nowo wybudowanej, trzypasowej jezdni A1 w woj. śląskim

Planowana od lat obwodnica Raciborza ma odciążyć ulice miasta i umożliwić szybki dojazd do autostrady A1

Obie jezdnie powstającego na północy woj. śląskiego nowego odcinka autostrady A1, od Częstochowy do granicy woj. łódzkiego, zostały we wtorek udostępnione kierowcom - podała GDDKiA. Częściowo jezdnie są zwężone z trzech do dwóch pasów; wszędzie obowiązuje ograniczenie do 100 km/h.

Jak podała we wtorkowym komunikacie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, tego dnia udostępniono kierowcom ostanie 10 kilometrów nowo wybudowanej, trzypasowej jezdni A1 w woj. śląskim. Kierowcy podróżujący między granicą państwa w Gorzyczkach i Kamieńskiem w woj. łódzkim na prawie 207 km mają do dyspozycji dwie jezdnie autostrady - napisano.

We wtorek udostępniono drugą jezdnię od obwodnicy Częstochowy do miejscowości Kruszyna, wraz z drugim wiaduktem nad linią kolejową w sąsiedztwie węzła Częstochowa Północ. Jadąc stamtąd na północ aż do Kamieńska kierowcy będą mieli do dyspozycji trzy pasy ruchu. W przeciwnym kierunku taki układ pasów będzie od Kamieńska do Kruszyny, a dalej - dwa pasy ruchu.

- Do zakończenia robót będzie to nadal plac budowy, z ograniczeniem prędkości do 100 km/h - zaakcentował rzecznik katowickiego oddziału GDDKiA Marek Prusak.

Wcześniej, 17 grudnia, w woj. łódzkim wydłużył się odcinek wschodniej jezdni między węzłami Piotrków Trybunalski Południe i Piotrków Trybunalski Zachód w kierunku Gdańska.

Dyrekcja sygnalizuje, że od sprzyjających warunków zależy, czy jeszcze w tym roku na całym przebiegu A1 w woj. śląskim kierowcy pojadą trzema pasami w obu kierunkach. Zmian można spodziewać się też na odcinku Kamieńsk - Radomsko w woj. łódzkim, gdzie kierowcy będą mieli do dyspozycji dwie jezdnie po trzy pasy ruchu na całym blisko 17-kilometrowym odcinku.

- Jest duża szansa, że jeszcze w tym roku kierowcy na A1 pomiędzy Tuszynem i obwodnicą Częstochowy zyskają łącznie blisko 56 km dwujezdniowej trasy, o trzech pasach ruchu w każdym kierunku - skonkludował Prusak.

- Do wykonania pozostała jeszcze zmiana oznakowania poziomego na 6-kilometrowym odcinku od Kruszyny do rejonu wiaduktu nad linią kolejową w sąsiedztwie węzła Częstochowa Północ. Jeśli wystąpią sprzyjające warunki pogodowe, w szczególności brak opadów atmosferycznych, jeszcze w tym roku zostanie udostępniony pełny trzypasowy przekrój dwujezdniowej autostrady - uściślił.

Zdaniem drogowców wszystko wskazuje, że przed końcem roku oddany zostanie też pierwszy odcinek zachodniej jezdni między Piotrkowem Trybunalskim i Kamieńskiem. Chodzi o niespełna 3 km od węzła Piotrków Trybunalski Południe w kierunku Katowic. Na przyszły rok pozostanie tam do ukończenia jeszcze niespełna 22 km nowej, betonowej jezdni. Całość tego odcinka ma być gotowa w III kw. 2023 r.

W ubiegłym roku, w trakcie budowy autostrady A1 od węzła Częstochowa Północ do granicy woj. śląskiego oraz łódzkiego, kierowców wpuszczono na jej pierwszą, nową betonową jezdnię. Betonowanie drugiej jezdni nowego odcinka autostrady A1 między granicą woj. śląskiego oraz łódzkiego i Częstochową rozpoczęło się w lipcu br. Zakończenie wszystkich robót na tym ostatnim powstającym w woj. śląskim nowym odcinku A1 planowane jest na czerwiec przyszłego roku.