Trwa duża inwestycja w gliwickim Parku Szwajcaria. Cel? Ochrona przed skutkami zmian klimatu

W Parku Szwajcaria trwa budowa zielono-niebieskiej tarczy miasta przed skutkami zmian klimatu. Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji przebudowuje istniejącą sieć kanalizacji deszczowej odprowadzającej wody opadowe i roztopowe z części Starych Gliwic - ul. Łabędzkiej oraz Parku Szwajcaria. 

fot: PWiK Gliwice

Pod koniec maja park będzie dostępny dla mieszkańców

fot: PWiK Gliwice

W Parku Szwajcaria trwa budowa zielono-niebieskiej tarczy miasta przed skutkami zmian klimatu. Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji przebudowuje istniejącą sieć kanalizacji deszczowej odprowadzającej wody opadowe i roztopowe z części Starych Gliwic - ul. Łabędzkiej oraz Parku Szwajcaria. 

Prace prowadzone w Parku Szwajcaria przez firmę Turrim Inżynieria Industrialna sp. z o.o. to inwestycja, która realnie zmniejszy ryzyko podtopień. W przeszłości to miejsce było narażone na tworzenie się rozlewisk i lokalne podtopienia podczas intensywnych opadów oraz roztopów. Przyczyną była niewystarczająca przepustowość istniejącej kanalizacji deszczowej. Obecnie modernizowany jest system odwodnienia w rejonie ul. Łabędzkiej i Parku Szwajcaria. W ramach inwestycji powstaje nowa infrastruktura, która zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców oraz poprawi sprawne odprowadzanie wód opadowych. Zastosowane rozwiązania, w tym osadnik i separator, pozwolą dodatkowo oczyścić wody przed ich odprowadzeniem, co zwiększy ochronę środowiska i terenów zielonych.

Jak informuje gliwicki UM, warto poczekać na efekty: mniejsze ryzyko podtopień, większe bezpieczeństwo dla mieszkańców oraz lepszą ochronę ulic, posesji i infrastruktury.

Pierwszy etap inwestycji potrwa do końca maja. Wtedy też park będzie ponownie dostępny dla mieszkańców. Zgodnie z informacjami przekazanymi przez PWiK, kolejny etap prac zaplanowano na jesień tego roku.

Na jakim etapie są prace?

Gotowa jest zabudowa separatora oraz osadnika na terenie parku oraz wyloty do stawu i rowu. Na odpływie ze stawu zostanie jeszcze zabudowany mnich (urządzenie wodne do regulacji poziomu wody na odpływie ze zbiornika). Obecnie rozpoczynają się prace związane z budową kolektora w drodze prowadzącej do Parku Szwajcaria od ul. Łabędzkiej. Inwestycja obejmuje przebudowę istniejącej sieci kanalizacji deszczowej odprowadzającej wody opadowe i roztopowe z części dzielnicy Stare Gliwice. 

W ramach zadania przebudowany zostanie odcinek kanału deszczowego przebiegający obecnie po terenie działek prywatnych oraz mający niewystarczającą średnicę. Nową trasę kanału wyznaczono na terenie działek będących własnością gminy Gliwice. Wody opadowe i roztopowe spływające do projektowanego kanału zostaną oczyszczone w osadniku oraz separatorze, a następnie odprowadzone do stawu znajdującego się w  Parku Szwajcaria.

Prace w Parku Szwajcaria to jeden z etapów wartego blisko 110 mln zł przedsięwzięcia PWiK, którego celem jest ochrona przed podtopieniami. To także sposób na poprawę jakości przestrzeni publicznej i wzmocnienie miejskich ekosystemów.

W różnych częściach Gliwic powstanie sieć kanałów deszczowych, zbiorników retencyjnych, ogrodów deszczowych i odtworzonych rowów – elementów, które przechwycą wodę z nawałnic, pozwalając jej wsiąkać lub naturalnie się oczyścić, a dopiero potem w kontrolowany sposób wprowadzić do rzek i stawów.

Umowy realizowane są w ramach projektu „Wdrożenie zrównoważonego i zaadaptowanego do zmian klimatu systemu gospodarowania wodami opadowymi i roztopowymi na terenie miasta Gliwice z uwzględnieniem rozwiązań opartych na przyrodzie oraz cyfrowego systemu wizualizacji pracy i gromadzenia danych”, dofinansowanego z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS). Obejmuje on w sumie 12 zadań inwestycyjnych, nadzór autorski i inwestorski, zakup specjalistycznego oprogramowania SCADA do cyfrowego monitoringu sieci oraz działania informacyjno-promocyjne. Wartość całego projektu jest wyceniona na 109,3 mln zł brutto, z czego 68,6 mln zł stanowi dofinansowanie unijne (wydatki kwalifikowane: 89,1 mln zł). 
 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wszystkie łapki na pokład! Coraz więcej pasażerów Kolei Śląskich podróżuje ze zwierzętami

Czworonożni przyjaciele coraz częściej towarzyszą pasażerom Kolei Śląskich. W pierwszym półroczu 2026 roku w taką podróż wybrało się ponad 19 tys. osób – o ponad 7 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Frekwencyjny sukces Kolei Śląskich, jak z Częstochowy do Krakowa

W ciągu pierwszego roku funkcjonowania bezpośrednich połączeń pomiędzy Częstochową a Krakowem, Koleje Śląskie przewiozły na linii S34 ponad 650 tys. pasażerów. To frekwencyjny sukces i zasługa komfortowego oraz nowoczesnego taboru, a także konkurencyjnego czasu przejazdu, który jest o około pół godziny krótszy niż czas, jaki trzeba poświęcić na podróż samochodem na tym dystansie.

Mirosław Skibski (ARP): Najświeższe dane rynkowe nie powinny zbyt szybko wpadać w niepowołane ręce

– Papierkiem lakmusowym rynku jest przede wszystkim stan zwałów węgla, gdyż to na nich najszybciej widać pierwsze objawy zmian na rynku. Inne kluczowe czynniki, które stale monitorujemy, to tempo inwestycji, postęp robót przygotowawczych oraz poziom kosztów wydobycia – mówi Mirosław Skibski, dyrektor Oddziału Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. w Katowicach.

Rodzinnie, rowerowo i rekordowo – za nami wakacje z Kolejami Śląskimi

Ponad 45 tys. podróży z rowerami i o ponad jedną trzecią większe zainteresowanie wakacyjną ofertą – tegoroczne lato w Kolejach Śląskich upłynęło pod znakiem aktywnych i rodzinnych wyjazdów.