Trasa N-S z rządowym dofinansowaniem

1558964517 wid183

fot: UM Ruda Śląska

Do tej pory wybudowano już 3,4 km trasy, którą można dojechać od DTŚ do węzła z ul. Kokota w Bielszowicach

fot: UM Ruda Śląska

W Rudzie Śląskiej dojdzie dziś do podpisana umowy o dofinansowanie budowy kolejnego odcinka trasy N-S – od ul. Piastowskiej do ul. Karola Goduli. Umowa dotyczyć będzie odcinka o długości ok. 2 km, którego koszt szacowany jest na ok. 111 mln zł. W tej kwocie planowane jest dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w wysokości ok. 77 mln zł.

Realizacja tego etapu domknie połączenie autostrady A4 z Drogową Trasą Średnicową oraz drogą wojewódzką nr 925. Zakończenie prac planowane jest na koniec 2028 roku. Pieniądze pochodzą z programu POLREGIO-INNO/3-4.2.1, który wspiera inwestycje poprawiające jakość transportu i spójność przestrzenną miast w Polsce.

Trasa jest traktowana jako kluczowy element śląskiej sieci drogowej. Ma połączyć ważne punkty miasta i odciążyć istniejące ulice, a także przyczynić się do płynniejszego przemieszczania się między Rudą Śląską, Katowicami, Gliwicami, czy Bytomiem i innymi ośrodkami aglomeracji. Nowy odcinek ma uzupełnić dotychczasowy przebieg drogi i ułatwić dojazd z centrum Rudy Śląskiej w stronę południowo-zachodnich dzielnic miasta, a także dalej do sąsiednich gmin.

Budowa trasy N-S, zaprojektowanej jako droga dwujezdniowa z dwoma pasami ruchu o prędkości projektowej 70 km/h, pozwoli na usunięcie ruchu tranzytowego i części lokalnego z dużego odcinka rudzkiej ul. 1 Maja (część DW925), pomiędzy A4 i DTŚ.

Inwestycja obejmuje m.in. roboty drogowe, budowę jezdni, chodników, ścieżek rowerowych oraz elementów odwodnienia i oświetlenia. Ma to nie tylko poprawić komfort jazdy, ale również bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.

Dofinansowanie pozwoli Rudzie Śląskiej przyspieszyć realizację tego zadania, które znacznie usprawni komunikację w jednej z najbardziej zurbanizowanych części województwa śląskiego. Władze miasta podkreślają, że inwestycja przyczyni się też do zwiększenia atrakcyjności miasta dla mieszkańców i przedsiębiorców.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Węgiel wraca do łask. Polacy chcą się nim ogrzewać

Sprzedaż kotłów na węgiel wzrosła w drugim kwartale 2026 r. o 15-20 proc. – szacuje Stowarzyszenie Producentów i Importerów Urządzeń Grzewczych (SPIUG). Branża wskazuje, że wpływ miały na to m.in. ceny pelletu, a węgiel jest obecnie łatwiej dostępny i tańszy.

Na zmianach podatkowych zyskają pracujący na etacie z pensją co najmniej 12 tys. zł brutto

Na proponowanych zmianach podatków zyskają osoby pracujące na etacie i zarabiające brutto 12 tys. zł i więcej, a najwięcej mogą stracić płacący podatek ryczałtowy z przychodami przekraczającymi w przeliczeniu 250 tys. euro rocznie - wskazał partner w kancelarii MDDP Rafał Sidorowicz.

1 µl czy 10 µl? Jak dobrać pojemność ezy jednorazowej do metody posiewu

Dobór ezy laboratoryjnej może wydawać się drobnym elementem przygotowania posiewu, jednak jej pojemność ma bezpośrednie znaczenie dla ilości materiału przenoszonego na podłoże i sposobu interpretacji wyniku. W praktyce najczęściej spotykamy ezy kalibrowane o pojemności 1 µl oraz 10 µl. Nie są to warianty zamienne – wybór powinien wynikać z metody, rodzaju próbki i celu oznaczenia. Wyjaśniamy, czym różnią się oba rozwiązania i kiedy warto po nie sięgać.

Pociągi pod kontrolą. Gliwice testują informację kolejową

Pasażerowie korzystający z gliwickiego Centrum Przesiadkowego mogą już sprawdzać na ekranach godziny odjazdów i przyjazdów pociągów. Tablice informacji pasażerskiej działają obecnie w trybie testowym, a pełne uruchomienie systemu planowane jest po zakończeniu konfiguracji.