Nettg | Transport: rząd przyjmie plan dla lotniska Solidarność

Rząd we wtorek (26 września) zajmie się projektem uchwały Rady Ministrów o przyjęciu "Koncepcji przygotowania i realizacji inwestycji Port Solidarność" - Centralny Port Komunikacyjny (CPK) dla Rzeczypospolitej Polskiej. Koszt budowy CPK wyniesie ok. 31-35 mld zł, a jego budowa ma potrwać 10 lat.

Port lotniczy "Solidarność" ma powstać w miejscowości Stanisławów w gminie Baranów, w powiecie grodziskim na Mazowszu.

Rozporządzenie ustanowiające Pełnomocnika Rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego dla Rzeczypospolitej Polskiej rząd wydał 27 kwietnia. Pełnomocnikiem został Mikołaj Wild.

Zintegrowany węzeł transportowy - lotniczy i kolejowy
Przyjęto w nim Koncepcję Centralnego Portu Komunikacyjnego jako węzła transportowego, opartego na zintegrowanych ze sobą węzłach: lotniczym oraz kolejowym. Port "Solidarność" powinien stanowić centrum udoskonalonego systemu transportu kolejowego.

W zeszłym tygodniu Rada Ministrów na posiedzeniu wysłuchała informacji w sprawie budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Jak mówił w piątek na konferencji prasowej Wild, prezentując dziennikarzom Koncepcję, pierwszy samolot odleci z Centralnego Portu Komunikacyjnego w połowie 2027 r. Przez najbliższe dwa lata mają trwać prace przygotowawcze do inwestycji. Koszt budowy CPK wyniesie ok. 31-35 mld zł.

W sumie 35 mld zl na lotnisko, tory i drogi
Mikołaj Wild podał, że sama budowa portu lotniczego pochłonie 20 mld zł; rozbudowa węzła kolejowego waha się, zgodnie z szacunkami przyjętymi w studium wykonalności dla kolei dużych prędkości, między kwotą 8 a 9 mld zł. Komponent drogowy może zaś kosztować - w zależności od zakresu prac - między 2 a 7 mld zł - mówił Wild.

Podał, że na umiejscowienie CPK potrzeba 3 tys. hektarów. Dla porównania największy port lotniczy w Polsce, czyli warszawskie Lotnisko Chopina, ma 635 ha.

Ćwierć miliarda złotych za działkę
Wild przekazał też, że według obecnych cen wartość gruntów rolnych pod budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego jest szacowana na ok. 240 mln zł.
- Jednak jesteśmy gotowi ponieść koszty znacznie wyższe - mówił Wild, pytany o odszkodowania dla mieszkańców Stanisławowa, którzy będą musieli być przesiedleni w związku z budową CPK.

Koncepcja portu "wymaga zmiany dokumentów strategicznych".
- Już wkrótce będziemy pracować nad nową strategią transportu - tłumaczył. Ma być także przyjęta tzw. specustawa, aby przyspieszyć realizację inwestycji.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Finanse i inwestycje

Na koniec marca rezerwy banku w złocie wyniosły 581,6 tony

Na koniec marca rezerwy NBP w złocie wyniosły 581,6 tony i osiągnęły wartość 319,5 mld zł. Ich udział w oficjalnych aktywach rezerwowych wyniósł 29,4 proc. - poinformował w piątek Narodowy Bank Polski (NBP).

Samorząd i region

Zielona energia dla czystej wody

Górnośląskie Przedsiębiorstwo Wodociągów stawia na słońce, łącząc dbałość o najwyższą jakość wody z aktywnym wsparciem transformacji energetycznej regionu. Dzięki inwestycjom w nowoczesne instalacje fotowoltaiczne i pompy ciepła, spółka nie tylko wzmacnia swoją niezależność energetyczną, ale realnie przyczynia się do budowy zielonej przyszłości Śląska.

Legislacja i prawo

Sejm uchwalił ustawę o rynku kryptoaktywów po raz trzeci

Sejm w piątek po raz trzeci uchwalił ustawę o rynku kryptoaktywów, która zakłada, że Komisja Nadzoru Finansowego będzie sprawować nadzór nad tym rynkiem. Dwie poprzednie rządowe ustawy w tej sprawie zostały zawetowane przez prezydenta Karola Nawrockiego.

Samorząd i region

Efekt skali się opłaca, czyli warto postawić na wspólne zakupy ubezpieczeń

Wspólne zakupy usług ubezpieczenia mienia i odpowiedzialności cywilnej stają się coraz ważniejszym narzędziem racjonalnego zarządzania środkami publicznymi w samorządach. Jak podkreślają przedstawiciele Województwa Śląskiego i Województwa Mazowieckiego, współpraca jednostek, efekt skali oraz jednolite standardy ochrony pozwalają nie tylko znacząco obniżyć koszty, lecz także zwiększyć bezpieczeństwo instytucji publicznych.