Nettg | Transport na A4 z nieaktualnymi dokumentami: będą wysokie kary

Funkcjonariusze Śląskiego Urzędu Celno-Skarbowego w Katowicach skontrolowali transport na autostradzie A4. Kierowca nie posiadał ważnego wypisu z zaświadczenia na przewozy drogowe na potrzeby własne. Przedsiębiorcy oraz osobie zarządzającej transportem grożą najwyższe możliwe kary, jakie przewiduje Ustawa o transporcie drogowym. Chodzi o 12 tys. zł.

Podczas rutynowej kontroli na punkcie poboru opłat Brzęczkowice na autostradzie A4 w kierunku Katowic funkcjonariusze Śląskiego Urzędu Celno-Skarbowego zatrzymali do kontroli samochód ciężarowy marki Scania z naczepą typu cysterna na polskich tablicach rejestracyjnych.
W wyniku weryfikacji dokumentów ustalono, że wypis z zaświadczenia na przewozy drogowe jest nieważny. Dokument ten został wystawiony na firmę, której właścicielka zmarła, a przedsiębiorstwo zostało wykreślone z rejestru CEIDG ponad dwa lata temu.

Kierowca oświadczył, że miejsce rozładunku towaru znajduje się w województwie kujawsko-pomorskim, choć w dokumentach przewozowych jako odbiorca wskazana była firma położona ponad 150 km dalej, w województwie pomorskim.
Sprawa została przekazana inspektorom Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego do dalszego postępowania, w którym może zostać nałożona kara w wysokości 12 tys. zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Transport

Zarządca autostrady A4 Katowice-Kraków: Podwyżka opłat za przejazd nie odzwierciedla kosztów

Wprowadzana od 1 kwietnia podwyżka opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków nie odzwierciedla w pełni realnego wzrostu kosztów - napisał w rozesłanym we wtorek oświadczeniu zarządca koncesyjnego odcinka A4, spółka Stalexport Autostrada Małopolska.

Rynek

Złoto w dół, węgiel w górę!

Cena węgla w portach ARA w marcu sięgnęła już prawie 135 USD za tonę. Złoto oraz inne metale szlachetne – srebro, pallad i platyna zaliczyły z kolei w marcu mocne spadki.

Produkcja

ETS nie jest zły, ale skorygować go warto, by nie przejadać dochodów

System EU ETS nie jest zły, ale wymaga korekty. W związku z planowaną rewizją unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji, Instrat – przedstawia propozycje zmian i obala mity narosłe wokół niego. ETS był fundamentem unijnej polityki klimatycznej, jednak wymaga usprawnień, rekalibracji i lepszego zarządzania, aby spełnić zakładane cele.

Produkcja

Prezes ARP: Rozmowy z KGHM o kredycie kupieckim dla Fabryki Przewodów Energetycznych w Będzinie

Fabryka Przewodów Energetycznych w Będzinie ma zamówienia na 100 mln zł, ale potrzebuje dodatkowego kapitału, by odzyskać płynność i móc je realizować - wskazał prezes ARP Bartłomiej Babuśka. Dodał, że trwają rozmowy z KGHM o kredycie kupieckim dla FPE Będzin - kluczowego dostawcy dla energetyki i kolei.