Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.80 PLN (-0.22%)

KGHM Polska Miedź S.A.

293.00 PLN (-1.51%)

ORLEN S.A.

128.90 PLN (+5.62%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.39 PLN (-4.17%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.40 PLN (-5.66%)

Enea S.A.

21.08 PLN (-4.09%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.80 PLN (+2.37%)

Złoto

5 151.16 USD (-0.14%)

Srebro

84.90 USD (-0.56%)

Ropa naftowa

98.64 USD (+1.82%)

Gaz ziemny

3.26 USD (+0.37%)

Miedź

5.83 USD (-0.98%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.80 PLN (-0.22%)

KGHM Polska Miedź S.A.

293.00 PLN (-1.51%)

ORLEN S.A.

128.90 PLN (+5.62%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.39 PLN (-4.17%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.40 PLN (-5.66%)

Enea S.A.

21.08 PLN (-4.09%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.80 PLN (+2.37%)

Złoto

5 151.16 USD (-0.14%)

Srebro

84.90 USD (-0.56%)

Ropa naftowa

98.64 USD (+1.82%)

Gaz ziemny

3.26 USD (+0.37%)

Miedź

5.83 USD (-0.98%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Transport: Koleje Śląskie przewiozły prawie 17 mln osób

fot: Maciej Dorosiński

"Zielona środa" to akcja, którą Koleje Śląskie rozpoczęły w marcu br. W jej ramach kierowcy mogą bezpłatnie jeździć pociągami przewoźnika. Warunkiem jest posiadanie ważnego dowodu rejestracyjnego

fot: Maciej Dorosiński

Prawie 17 mln podróżnych skorzystało w 2018 r. z oferty Kolei Śląskich; o blisko 7,5 proc. więcej, niż w 2017 r. - podała w piątek, 18 stycznia, rzeczniczka samorządowego przewoźnika Magdalena Iwańska.

W opublikowanym w piątek podsumowaniu ubiegłorocznej działalności spółki jej przedstawiciele zaakcentowali, że do wzrostu liczby pasażerów przyczyniły się m.in. akcje promocyjne i poprawa jakości taboru.

Przewoźnik wskazał, że pod względem popularności pierwsze miejsce niezmiennie zajmuje jego główna trasa Częstochowa - Katowice - Gliwice. Popularne są także pociągi do Rybnika i Bielska-Białej, a w okresie atrakcyjnym turystycznie - do Wisły.

- Bardzo dziękujemy pasażerom za coraz większe zaufanie i zainteresowanie ofertą Kolei Śląskich. Ten wzrost oznacza, że nasze działania przynoszą skutek - a nie jest łatwo przekonać do komunikacji publicznej osoby, które kiedyś już się do niej zraziły lub wcześniej nie rozważały jej jako potencjalnego środka transportu - powiedział cytowany prezes KŚ Wojciech Dinges.

- Tego typu proces wymaga naprawdę długofalowych działań, jak miało to miejsce np. w przypadku relacji Katowice - Bytom - Tarnowskie Góry. Kiedyś tą linią podróżowało wąskie grono pasażerów, obecnie - po zmianie cennika i dogęszczeniu siatki połączeń - mamy komplety pasażerów - zapewnił Dinges.

- Podobnie po remoncie dworca i linii do Cieszyna pasażerowie bardzo chętnie korzystają z połączeń kolejowych, zwłaszcza nowszymi pojazdami. O bardzo zwiększonej liczbie połączeń na obszarze Rybnika i Wodzisławia i tamtejszym wspólnym bilecie kolejowo-autobusowym też możemy mówić w kategoriach sukcesu - dodał szef KŚ.

Starając się o nowych pasażerów KŚ prowadzą akcje promocyjne. Od dwóch lat przewoźnik stara się np. zachęcać studentów pierwszego roku, oferując im w październiku bilety miesięczne za złotówkę. W ramach kampanii Eko Rok przekonywał też do przesiadki na transport kolejowy kierowców (w każdą trzecią środę miesiąca mogli oni podróżować bezpłatnie) - z oferty skorzystało 26 tys. osób.

W ramach Eko Roku pojawiły się także Rodzinne Niedziele - w każdą pierwszą niehandlową niedzielę miesiąca rodzice mogli korzystać z pociągów KŚ bezpłatnie, bilet wystarczyło kupić jedynie dla dziecka (łącznie z tej oferty skorzystało prawie 25 tys. osób).

- Również na rozpoczynający się rok mamy przewidziane działania zmierzające do tego, by promować z jednej strony transport publiczny, a z drugiej wspólne spędzanie czasu i poznawanie walorów regionu. Tym razem planujemy, by rok 2019 przebiegał w naszej spółce pod znakiem kultury - chcielibyśmy, by nasze pociągi były medium przybliżającym różnego rodzaju atrakcje kulturalne, z których czasami dosyć trudno skorzystać z racji odległości - zasygnalizował Dinges.

Wiceprezes KŚ Renata Szczygieł podkreśliła, że spółka od dłuższego czasu ma stabilną sytuację finansową, przy niezmiennym od kilku lat poziomie dofinansowania przez samorząd województwa śląskiego.

- Spółka wspólnie z właścicielem wykonuje swoje podstawowe zadania, poprawia ofertę przewozową oraz realizuje ambitne plany inwestycyjne - zaznaczyła Renata Szczygieł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Na terenie kopalni lądował śmigłowiec LPR. Pracownik trafił do szpitala

Na terenie kopalni Marcel w Radlinie w środę, 11 marca, około godziny 17 wylądował śmigłowiec LPR. Pomocy medycznej potrzebował jeden z pracowników.

Marszałek Saługa: Nie możemy wylewać dziecka z kąpielą i wygasić górnictwa z dnia na dzień

- Na pewno nie jest możliwe zamknięcie wszystkich kopalni i przejście na zupełnie inny poziom kreowania gospodarki opartej na zupełnie nowych technologiach. Minie trochę czasu zanim będziemy w stanie oprzeć konkretne gałęzie gospodarki wyłącznie na alternatywnych źródłach energii - mówi marszałek województwa śląskiego Wojciech Saługa.

Ta kopalnia sięgnie po miliony ton węgla świetnej jakości. Nowy poziom 880 m zmieni wszystko

Górnicy z ruchu Chwałowice kopalni ROW prowadzą obecnie eksploatację trzema ścianami. I taki jest też obecny model funkcjonowania zakładu, który od kilku lat notuje dobre wyniki produkcyjne. W październiku ub.r. ruszyła też ważna inwestycja, pozwalająca na odtworzenie bazy zasobowej, a tym samym na realizację zapisów umowy społecznej i wydobycia zaplanowanego w programach operacyjnych kopalń. Pogłębiany jest szyb II do poziomu 880 m.

Załoga PG Silesia wciąż nie ma pewności, czy miejsca pracy zostaną utrzymane

Wciąż niepewny jest los Przedsiębiorstwa Górniczego Silesia. Przypomnijmy, że w ub. tygodniu zarządca sądowy wysłał do strony rządowej, związków zawodowych oraz właściciela spółki pismo o złej sytuacji kopalni i prawdopodobnej redukcji zatrudnienia o kilkaset osób. Mimo, iż Sąd Rejonowy w Katowicach nie wyraził sprzeciwu wobec dzierżawy przedsiębiorstwa przez Bumech, koncesja na wydobycie wciąż nie została przeniesiona i co za tym idzie nie możliwe jest przejęcie pracowników przez owego przedsiębiorcę.