Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.50 PLN (-0.94%)

KGHM Polska Miedź S.A.

285.50 PLN (-2.89%)

ORLEN S.A.

129.06 PLN (+0.12%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.26 PLN (-2.42%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.19 PLN (-2.32%)

Enea S.A.

20.70 PLN (-1.71%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.90 PLN (-1.04%)

Złoto

5 159.40 USD (+0.02%)

Srebro

85.96 USD (+0.68%)

Ropa naftowa

100.70 USD (+3.94%)

Gaz ziemny

3.22 USD (-0.80%)

Miedź

5.85 USD (-0.56%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.50 PLN (-0.94%)

KGHM Polska Miedź S.A.

285.50 PLN (-2.89%)

ORLEN S.A.

129.06 PLN (+0.12%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.26 PLN (-2.42%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.19 PLN (-2.32%)

Enea S.A.

20.70 PLN (-1.71%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.90 PLN (-1.04%)

Złoto

5 159.40 USD (+0.02%)

Srebro

85.96 USD (+0.68%)

Ropa naftowa

100.70 USD (+3.94%)

Gaz ziemny

3.22 USD (-0.80%)

Miedź

5.85 USD (-0.56%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Transport: kolejarze jeszcze zaczekają

fot: ARC

Przewozy Regionalne są największym przewoźnikiem pasażerskim w Polsce. Codziennie z usług spółki korzysta ok. 300 tys. osób

fot: ARC

W czwartek 22 grudnia odbędzie się kolejne spotkanie przedstawicieli Ministerstwa Transportu oraz kolejarskich związków zawodowych poświęcone przyszłości przewozów pasażerskich w Polsce - dowiedział się portal nettg.pl zinformacji przekazanych przez śląsko-dąbrowską Solidarność. Do tego czasu nie będzie strajku w Przewozach Regionalnych - zapewnia kolejarska "S".

- Pan minister Massel zapewniał nas, że resort bardzo poważnie podchodzi do sprawy i ma przygotowane konkretne pomysły. W geście dobrej woli postanowiliśmy na razie wstrzymać decyzję o ewentualnym odwieszeniu akcji strajkowej, aby w następnym spotkaniu mogli wziąć udział przedstawiciele marszałków poszczególnych województw, którzy są właścicielami Przewozów Regionalnych - powiedział po spotkaniu w Ministerstwie Transportu Henryk Grymel, przewodniczący Sekcji Krajowej Kolejarzy NSZZ Solidarność.

Problem przewozów pasażerskich, a w szczególności kwestia przyszłości Przewozów Regionalnych miała być omawiana podczas tzw. szczytu kolejowego. Powołanie szczytu było warunkiem zawieszenia akcji strajkowej w PR, którą kolejarskie związki przeprowadziły w sierpniu tego roku. Jednak zdaniem związkowców rozmowy w ramach szczytu kolejowego nie przyniosły żadnych konkretnych rozwiązań, w związku z czym Solidarność i Konfederacja Kolejowych Związków Zawodowych zawiesiły swój udział w jego obradach i zażądały przedstawienia przez rząd kompleksowej wizji funkcjonowania kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce.

- Akcja strajkowa jest zawieszona, a więc w każdej chwili możemy ją odwiesić. Mamy jednak nadzieję, że strona rządowa rzeczywiście, tak jak zapowiedział pan minister, zacznie z nami poważnie rozmawiać i protestów uda się uniknąć - podkreśla Grymel.

Przewozy Regionalne są największym przewoźnikiem pasażerskim w Polsce. Codziennie z usług spółki korzysta ok. 300 tys. osób. 17 sierpnia związkowcy zorganizowali 24-godzinny strajk generalny, podczas którego na tory nie wyjechał prawie żaden z ok. 2,7 tys. pociągów.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jak zostać kontrolerem finansowym? Ścieżka rozwoju, obowiązki i zarobki

Rola kontrolera finansowego to jeden z najbardziej przyszłościowych kierunków rozwoju. Zawód ten opiera się na dostarczaniu zarządom kluczowych danych niezbędnych do podejmowania strategicznych decyzji. Jeśli szukasz stanowiska, które łączy analitykę z realnym wpływem na biznes i kontaktem z ludźmi, sprawdź, jak skutecznie zaplanować swoją ścieżkę rozwoju.

Gawkowski: W ostatnich dniach doszło do nieudanego cyberataku na Narodowe Centrum Badań Jądrowych

W ostatnich dniach doszło do cyberataku na Narodowe Centrum Badań Jądrowych; polegał on na próbie przełamania zabezpieczeń, która została powstrzymana - przekazał w czwartek wicepremier, minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski. Dodał, że atak prawdopodobnie był kierowany z Iranu.

Walą się fundamenty europejskiego planu klimatycznego

Handel uprawnieniami do emisji stał się jednym z głównych tematów Rady Europejskiej w sprawie konkurencyjności UE, a interwencja w system uprawnień do emisji przestała wydawać się fikcją

Potencjał eksportowy Polski wzrósł siedmiokrotnie od akcesji do UE

Wartość eksportu towarów z Polski w 2025 roku wyniosła 366,2 mld euro, co oznacza wzrost o 3,7 proc. w stosunku do 2024 roku – wynika z danych GUS. To też kilkukrotnie więcej niż w 2004 roku, kiedy wstępowaliśmy do Unii Europejskiej. Blisko 75 proc. produktów wysyłamy do państw członkowskich, a ich swobodny przepływ umożliwia wspólny rynek. Zdaniem ekspertów stał się on trampoliną dla polskiego eksportu, na czym korzystają zarówno firmy, jak i konsumenci. Wciąż jednak napotyka on szereg wewnętrznych barier.