Tramwaje Śląskie rozpoczęły przygotowania do powrotu do centrum Chorzowa

Tramwaje Śląskie rozpoczęły przygotowania do powrotu kursowania przez centrum Chorzowa - poinformował w czwartek Marcin Michalik z zarządu TŚ. Umożliwiła to ekspertyza uzupełniająca dotycząca stanu zamkniętej w czerwcu ub. roku estakady nad tamtejszym rynkiem.

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Estakada jest zamknięta od czerwca ubiegłego roku

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Tramwaje Śląskie rozpoczęły przygotowania do powrotu kursowania przez centrum Chorzowa - poinformował w czwartek Marcin Michalik z zarządu TŚ. Umożliwiła to ekspertyza uzupełniająca dotycząca stanu zamkniętej w czerwcu ub. roku estakady nad tamtejszym rynkiem.

Zgodnie z ustaleniami ogłoszonego we wtorek dokumentu obiekt jest w stanie przedawaryjnym, jednak może być użytkowany w maksymalnym horyzoncie pięciu lat, w bardzo ograniczonym zakresie. Tramwaje będą mogły wjeżdżać na estakadę, choć wahadłowo, naraz tylko jeden pojazd. Tramwaje przejadą też pod estakadą, obsługując pobliski węzeł przesiadkowy.

W czwartek do sytuacji odniósł się na swoim facebookowym profilu członek zarządu TŚ, dyrektor infrastruktury i rozwoju spółki Marcin Michalik. Jak napisał, od kiedy pojawiła się informacja, że stan techniczny estakady umożliwia jazdę tramwajów, zarówno pod, jak i na estakadzie, spółka przygotowuje się do uruchomienia sieci i torów dla ruchu tramwajowego.

“Właśnie trwają prace wykonywane przez pracowników Zakładu Torów i Sieci spółki“ - dodał Michalik, ilustrując wpis zdjęciem prac torowych.

Po zamknięciu chorzowskiej estakady drogowej nad miejskim rynkiem na początku czerwca br. wyłączone zostało z ruchu także centrum przesiadkowe zbudowane przez poprzednie władze miasta w północnej części rynku.

Przerwane zostało wówczas główne połączenie tramwajowe w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii - między Katowicami i Bytomiem. Odtąd tramwaje od zachodu dojeżdżają nim w rejon chorzowskiego Muzeum Hutnictwa. Nieco później zaczęły też dojeżdżać tą linią od wschodu na skraj rynku - dwukierunkowymi wozami.

Wkrótce po zamknięciu estakady Tramwaje Śląskie uruchomiły połączenie docierające dwukierunkowymi wagonami do centrum Chorzowa od południa: od zajezdni w Chorzowie Batorym, do ul. Wolności.

Spodziewane ograniczone otwarcie estakady dla ruchu po niej oraz pod nią umożliwi przywrócenie wcześniejszej organizacji połączeń tramwajowych w mieście.

Estakada została wyłączona z użytkowania na początku czerwca 2025 r. przez prezydenta miasta Szymona Michałka, ze względu na wyniki ekspertyzy wykazującej, że z powodu degradacji stalowych kabli sprężających konstrukcję obiekt w każdej chwili może ulec awarii lub katastrofie.

Przygotowanie uzupełniającej ekspertyzy stanu technicznego estakady państwowe organy inspekcji budowlanej narzuciły władzom Chorzowa w sierpniu. Po negatywnie rozpatrzonych odwołaniach miasta i przetargu Miejski Zarząd Ulic i Mostów podpisał umowę na jej wykonanie z firmą GF-Mosty w styczniu br. Ekspertyza powstała w ciągu 12 tygodni.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Na zmianach podatkowych zyskają pracujący na etacie z pensją co najmniej 12 tys. zł brutto

Na proponowanych zmianach podatków zyskają osoby pracujące na etacie i zarabiające brutto 12 tys. zł i więcej, a najwięcej mogą stracić płacący podatek ryczałtowy z przychodami przekraczającymi w przeliczeniu 250 tys. euro rocznie - wskazał partner w kancelarii MDDP Rafał Sidorowicz.

1 µl czy 10 µl? Jak dobrać pojemność ezy jednorazowej do metody posiewu

Dobór ezy laboratoryjnej może wydawać się drobnym elementem przygotowania posiewu, jednak jej pojemność ma bezpośrednie znaczenie dla ilości materiału przenoszonego na podłoże i sposobu interpretacji wyniku. W praktyce najczęściej spotykamy ezy kalibrowane o pojemności 1 µl oraz 10 µl. Nie są to warianty zamienne – wybór powinien wynikać z metody, rodzaju próbki i celu oznaczenia. Wyjaśniamy, czym różnią się oba rozwiązania i kiedy warto po nie sięgać.

Pociągi pod kontrolą. Gliwice testują informację kolejową

Pasażerowie korzystający z gliwickiego Centrum Przesiadkowego mogą już sprawdzać na ekranach godziny odjazdów i przyjazdów pociągów. Tablice informacji pasażerskiej działają obecnie w trybie testowym, a pełne uruchomienie systemu planowane jest po zakończeniu konfiguracji.

Trzy tony śniętych ryb wyłowiono od soboty z Kanału Gliwickiego

Trzy tony śniętych ryb wyłowiono od soboty z Kanału Gliwickiego - wynika z komunikatu Wód Polskich w Gliwicach, opublikowanego w środę wieczorem. Powodem śnięcia ryb jest złota alga; aby przeciwdziałać jej rozwojowi m.in. wprowadzono zakaz korzystania z VI sekcji i żeglugi w V sekcji kanału.