Tramwaje Śląskie rozpoczęły przygotowania do powrotu do centrum Chorzowa

Tramwaje Śląskie rozpoczęły przygotowania do powrotu kursowania przez centrum Chorzowa - poinformował w czwartek Marcin Michalik z zarządu TŚ. Umożliwiła to ekspertyza uzupełniająca dotycząca stanu zamkniętej w czerwcu ub. roku estakady nad tamtejszym rynkiem.

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Estakada jest zamknięta od czerwca ubiegłego roku

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Tramwaje Śląskie rozpoczęły przygotowania do powrotu kursowania przez centrum Chorzowa - poinformował w czwartek Marcin Michalik z zarządu TŚ. Umożliwiła to ekspertyza uzupełniająca dotycząca stanu zamkniętej w czerwcu ub. roku estakady nad tamtejszym rynkiem.

Zgodnie z ustaleniami ogłoszonego we wtorek dokumentu obiekt jest w stanie przedawaryjnym, jednak może być użytkowany w maksymalnym horyzoncie pięciu lat, w bardzo ograniczonym zakresie. Tramwaje będą mogły wjeżdżać na estakadę, choć wahadłowo, naraz tylko jeden pojazd. Tramwaje przejadą też pod estakadą, obsługując pobliski węzeł przesiadkowy.

W czwartek do sytuacji odniósł się na swoim facebookowym profilu członek zarządu TŚ, dyrektor infrastruktury i rozwoju spółki Marcin Michalik. Jak napisał, od kiedy pojawiła się informacja, że stan techniczny estakady umożliwia jazdę tramwajów, zarówno pod, jak i na estakadzie, spółka przygotowuje się do uruchomienia sieci i torów dla ruchu tramwajowego.

“Właśnie trwają prace wykonywane przez pracowników Zakładu Torów i Sieci spółki“ - dodał Michalik, ilustrując wpis zdjęciem prac torowych.

Po zamknięciu chorzowskiej estakady drogowej nad miejskim rynkiem na początku czerwca br. wyłączone zostało z ruchu także centrum przesiadkowe zbudowane przez poprzednie władze miasta w północnej części rynku.

Przerwane zostało wówczas główne połączenie tramwajowe w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii - między Katowicami i Bytomiem. Odtąd tramwaje od zachodu dojeżdżają nim w rejon chorzowskiego Muzeum Hutnictwa. Nieco później zaczęły też dojeżdżać tą linią od wschodu na skraj rynku - dwukierunkowymi wozami.

Wkrótce po zamknięciu estakady Tramwaje Śląskie uruchomiły połączenie docierające dwukierunkowymi wagonami do centrum Chorzowa od południa: od zajezdni w Chorzowie Batorym, do ul. Wolności.

Spodziewane ograniczone otwarcie estakady dla ruchu po niej oraz pod nią umożliwi przywrócenie wcześniejszej organizacji połączeń tramwajowych w mieście.

Estakada została wyłączona z użytkowania na początku czerwca 2025 r. przez prezydenta miasta Szymona Michałka, ze względu na wyniki ekspertyzy wykazującej, że z powodu degradacji stalowych kabli sprężających konstrukcję obiekt w każdej chwili może ulec awarii lub katastrofie.

Przygotowanie uzupełniającej ekspertyzy stanu technicznego estakady państwowe organy inspekcji budowlanej narzuciły władzom Chorzowa w sierpniu. Po negatywnie rozpatrzonych odwołaniach miasta i przetargu Miejski Zarząd Ulic i Mostów podpisał umowę na jej wykonanie z firmą GF-Mosty w styczniu br. Ekspertyza powstała w ciągu 12 tygodni.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Górnictwo to część historii tego miasta. Nowy mural powstał w Rydułtowach

Na budynku strzelnicy sportowej, czyli dawnej sztolni w Rydułtowach, powstał mural mówiący o górniczej historii miasta.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.