Testy widoczności drona na terenie Aeroklubu Gliwice w dniach 16-17 lipca

fot: Jarosław Galusek/ARC

Eksperci z branży dronowej pracują nad kolejnymi rozwiązaniami, które pozwolą przenieść część ruchu drogowego do przestrzeni powietrznej

fot: Jarosław Galusek/ARC

Z jakiej odległości pilot samolotu jest w stanie zauważyć nadlatującego drona? Odpowiedź na to pytanie uzyskamy dzięki szczegółowym testom, które w dniach 16-17 lipca zostaną przeprowadzone przez Światową Organizację Pilotów Dronów na terenie Aeroklubu w Gliwicach. Eksperyment odbędzie się w ramach Centralnoeuropejskiego Demonstratora Dronów – poinformowało portal netTG.pl biuro prasowe Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

- Eksperci z branży dronowej pracują nad kolejnymi rozwiązaniami, które pozwolą przenieść część ruchu drogowego do przestrzeni powietrznej. W ramach CEDD odbędą się testy widoczności drona, które przeprowadzą członkowie World Drone Pilots Organisation (WDPO) – napisano w komunikacie.

Testy mają pomóc odpowiedzieć na pytanie, z jakiej odległości pilot załogowego statku powietrznego (np. samolotu) może zauważyć nadlatujący bezzałogowy statek powietrzny, czyli drona. Tego typu badania mają ogromne znaczenie z punktu widzenia bezpieczeństwa w ruchu powietrznym.

Widoczność drona będzie sprawdzana w kilku wariantach jego wyposażenia. Eksperci sprawdzą m.in. jak poprawia się widoczność bezzałogowego statku powietrznego, gdy ten zostanie wyposażony w dodatkową lampkę albo jaskrawą powłokę lakierniczą. Dowiemy się także z jakiej odległości pilot drona może zauważyć załogowy statek powietrzny przy pomocy kamery pokładowej, która będzie umieszczona na dronie.

 Obserwacje prowadzone podczas testów będą na bieżąco notowane. Każdy moment wykrycia kolizyjnego statku powietrznego zostanie zarejestrowany w systemie lokalizacyjnym opracowanym specjalnie na ten cel przez firmę Lincor - producenta oprogramowania dla CarSharing i TruckOnline. Testy będą prowadzone na wysokościach 120-150 m. Piloci w ciągu dwóch dni wykonają łącznie 32 loty. Do testu wykorzystane będą dwa drony pilotowane przez instruktorów ośrodka szkoleniowego DRON.edu.pl - samolot Cessna 150 oraz wiatrakowiec dostarczony przez dystrybutora marki AutoGyro.

 Testy odbędą się na terenie Aeroklubu Gliwice w dniach 16-17 lipca 2019 r.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Rząd pracuje projektem dotyczącym skarg do sądu w sprawie programów ochrony powietrza

We wtorek rząd ma zająć się projektem ws. zapewnienia możliwości wnoszenia skarg do sądu dotyczących programów ochrony powietrza oraz usprawnienia procesu aktualizacji programów przez samorządy w okresie przejściowym, zanim wejdą w życie nowe regulacje unijne - zapowiedziała kancelaria premiera.

Zarząd woj. śląskiego otrzymał wotum zaufania i absolutorium z wykonania budżetu

Zarząd woj. śląskiego otrzymał wotum zaufania oraz absolutorium z wykonania budżetu za 2025 r. – Woj. śląskie generalnie jest w dobrej kondycji, to jedno z lepszych miejsc do życia, jeżeli chodzi o nasz kraj. Natomiast, jak wszędzie, mierzymy się z jakimiś problemami – mówił po głosowaniach marszałek woj. śląskiego Wojciech Saługa.

ING spodziewa się wzrostu PKB Polski w 2026 r. o 3,4 proc.

Ekonomiści ING spodziewają się wzrostu polskiego PKB w 2026 r. na poziomie 3,4 proc. - poinformował w komentarzu do danych GUS Adam Antoniak. Dodał, że w drugim kwartale br. dynamika konsumpcji prywatnej powinna być nieco niższa niż kwartał wcześniej.

Jak skrócić czas załadunku i rozładunku w magazynie? Sprawdź, jak zwiększyć wydajność

W sprawnie funkcjonującym magazynie każda minuta ma znaczenie. Im szybciej przebiega załadunek i rozładunek towarów, tym większa jest przepustowość obiektu, mniejsze ryzyko opóźnień i niższe koszty związane z przestojami pojazdów i pracowników. W dobie rosnących wymagań rynku logistycznego przedsiębiorstwa coraz częściej poszukują rozwiązań, które pozwolą usprawnić procesy przeładunkowe i zwiększyć efektywność całego łańcucha dostaw.