Testy widoczności drona na terenie Aeroklubu Gliwice w dniach 16-17 lipca

fot: Jarosław Galusek/ARC

Eksperci z branży dronowej pracują nad kolejnymi rozwiązaniami, które pozwolą przenieść część ruchu drogowego do przestrzeni powietrznej

fot: Jarosław Galusek/ARC

Z jakiej odległości pilot samolotu jest w stanie zauważyć nadlatującego drona? Odpowiedź na to pytanie uzyskamy dzięki szczegółowym testom, które w dniach 16-17 lipca zostaną przeprowadzone przez Światową Organizację Pilotów Dronów na terenie Aeroklubu w Gliwicach. Eksperyment odbędzie się w ramach Centralnoeuropejskiego Demonstratora Dronów – poinformowało portal netTG.pl biuro prasowe Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

- Eksperci z branży dronowej pracują nad kolejnymi rozwiązaniami, które pozwolą przenieść część ruchu drogowego do przestrzeni powietrznej. W ramach CEDD odbędą się testy widoczności drona, które przeprowadzą członkowie World Drone Pilots Organisation (WDPO) – napisano w komunikacie.

Testy mają pomóc odpowiedzieć na pytanie, z jakiej odległości pilot załogowego statku powietrznego (np. samolotu) może zauważyć nadlatujący bezzałogowy statek powietrzny, czyli drona. Tego typu badania mają ogromne znaczenie z punktu widzenia bezpieczeństwa w ruchu powietrznym.

Widoczność drona będzie sprawdzana w kilku wariantach jego wyposażenia. Eksperci sprawdzą m.in. jak poprawia się widoczność bezzałogowego statku powietrznego, gdy ten zostanie wyposażony w dodatkową lampkę albo jaskrawą powłokę lakierniczą. Dowiemy się także z jakiej odległości pilot drona może zauważyć załogowy statek powietrzny przy pomocy kamery pokładowej, która będzie umieszczona na dronie.

 Obserwacje prowadzone podczas testów będą na bieżąco notowane. Każdy moment wykrycia kolizyjnego statku powietrznego zostanie zarejestrowany w systemie lokalizacyjnym opracowanym specjalnie na ten cel przez firmę Lincor - producenta oprogramowania dla CarSharing i TruckOnline. Testy będą prowadzone na wysokościach 120-150 m. Piloci w ciągu dwóch dni wykonają łącznie 32 loty. Do testu wykorzystane będą dwa drony pilotowane przez instruktorów ośrodka szkoleniowego DRON.edu.pl - samolot Cessna 150 oraz wiatrakowiec dostarczony przez dystrybutora marki AutoGyro.

 Testy odbędą się na terenie Aeroklubu Gliwice w dniach 16-17 lipca 2019 r.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

1765888186 g63vfrlwiaahkta

CPK wypłacił zaliczki odszkodowań właścicielom ponad 500 działek przejętych pod inwestycję Port Polska

Do października br. spółka CPK wypłaciła zaliczki na poczet odszkodowań za 547 działek objętych wywłaszczeniem pod budowę lotniska i zachodniego węzła komunikacyjnego w ramach inwestycji Port Polska - poinformowała spółka Centralny Port Komunikacyjny.

Kopalni już nie ma, dokumenty są nadal potrzebne. Gdzie ich szukać?

Do emerytury brakuje zaświadczenia o zarobkach z kilku lat. W domowej teczce jest świadectwo pracy, ale kopalnia od dawna nie fedruje, a w dawnym biurowcu mieści się inna firma. Telefon do kadr nie odpowiada. W takiej sytuacji najważniejsze staje się ustalenie, kto przejął dokumenty. Zamknięcie zakładu nie oznacza przecież, że przestają być potrzebne. Dla byłego pracownika właśnie teraz mogą mieć największe znaczenie.

Ile stali zostało w ściance? Pomiar grubości rurociągów i zbiorników bez wyłączania instalacji

Rurociągi odwadniające, sprężonego powietrza, ciepłownicze i technologiczne, a także zbiorniki, tracą materiał od środka: przez korozję, erozję i ścieranie. Z zewnątrz rura może wyglądać na sprawną aż do dnia, w którym przecieknie. Pomiar grubości ścianki pozwala ocenić jej stan bez cięcia, bez demontażu i najczęściej bez zatrzymywania instalacji.

Politechnika Śląska wśród najlepszych polskich uczelni technicznych

Politechnika Śląska znalazła się w gronie najwyżej sklasyfikowanych polskich uczelni technicznych w najnowszej edycji Times Higher Education World University Rankings 2027. Uczelnia utrzymała pozycję, zajmując jednocześnie 5. miejsce ex aequo wśród polskich szkół wyższych.