tramwaje śląskie

Samorządowa spółka Tramwaje Śląskie wybrała ofertę bydgoskiej Pesy w przetargu na 35 wieloczłonowych, w większości niskopodłogowych tramwajów o długości 25 m i 32 m. Druga oferta, konsorcjum Stadler-Solaris, została odrzucona. Nowe tramwaje to element unijnego projektu modernizacji infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Składające się z trzech

10 jednoczłonowych tramwajów za niespełna 29 mln zł netto dostarczy Modertrans Poznań. Umowa pomiędzy poznańską społką a Tramwajami Śląskimi została podpisana w czwartek, 8 marca, w Chorzowie. Modertrans na realizację zadania ma czas do końca czerwca 2020 r. Umowa, którą podpisali Jarosław Bakinowski i Piotr Pawlak, wiceprezesi Zarządu Modertrans Poznań oraz Bolesław Knapik,

Kompleksowy remont przelotowej ulicy 3 Maja - łączącej Chorzów ze Świętochłowicami - przygotowują chorzowski samorząd i samorządowa spółka Tramwaje Śląskie. O przetargu na wykonanie inwestycji poinformował w poniedziałek, 5 marca, wiceprezydent Chorzowa Marcin Michalik. Będzie to kolejna już w Chorzowie taka kompleksowa przebudowa - ul. 3 Maja jest ostatnią kluczową arterią w

Po uzyskaniu w grudniu 400 mln zł z Unii Europejskiej, Tramwaje Śląskie otrzymały właśnie kolejne dofinansowanie w wysokości 100 mln zł na inwestycje. W poniedziałek 26 lutego podpisano umowę. - Jest szansa, że to nie koniec unijnego wsparcia dla spółki  - podaje przewoźnik w komunikacie na swojej stronie internetowej.  Kontrakt podpisali Przemysław Gorgol, p.o. Dyrektora

Do końca 2018 r. samorząd Dąbrowy Górniczej oraz spółka Tramwaje Śląskie mają dysponować dokumentacją projektową przebudowy głównej śródmiejskiej arterii tego miasta, aby potem móc zamawiać prace budowlane - przy wsparciu unijnych funduszy. Plany dąbrowskiego samorządu zakładają m.in. budowę dróg rowerowych i częściową przebudowę infrastruktury drogowej w ciągu

Kupując jednoczłonowe, częściowo niskopodłogowe nowe tramwaje, samorządowa spółka Tramwaje Śląskie wybrała ofertę wozów z mniejszym udziałem niskiej podłogi, lecz znacznie tańszych. Powinny one wyjechać na tory do połowy 2020 roku. Nowe tramwaje to element wartego ok. 885 mln zł unijnego projektu modernizacji infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej

Ok. 393 mln zł unijnego dofinansowania dostanie samorządowa spółka Tramwaje Śląskie do pierwszej części projektu modernizacji infrastruktury tramwajowej na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Część inwestycji torowych i zakupy tramwajów już są w toku. Chodzi o kluczową część szacowanego na ok. 885 mln zł unijnego projektu modernizacji infrastruktury tramwajowej

Samorządowa spółka Tramwaje Śląskie i samorząd Bytomia wyłoniły we wspólnym przetargu wykonawcę przebudowy jednej z bardziej zniszczonych ulic w śródmieściu tego miasta, ul. Katowickiej. Wiedzie nią odcinek głównej trasy tramwajów w kierunku Katowic. Modernizacja i rozbudowa do dwóch torów tamtejszej linii tramwajowej to jedna z części wartego ok. 885 mln zł unijnego