Sosnowiec: od grudnia tramwaje pojadą nowymi torami

1542268004 pilsudskiego sosnowiec ts

fot: Tramwaje Śląskie

Do początku grudnia Tramwaje Śląskie zakończą ostatecznie duży remont linii tramwajowej wzdłuż ul. Piłsudskiego w Sosnowcu

fot: Tramwaje Śląskie

Na trzy tygodnie zawieszony został ruch tramwajów do Milowic z powodu modernizacji linii wzdłuż ul. Piłsudskiego w Sosnowcu. Od grudnia tramwaje będą już kursować po dwóch nowych torach - zapowiada spółka samorządowa Tramwaje Śląskie.

To ostatni już etap remontu w Sosnowcu. Prace budowlane w ramach zadania pod nazwą "Budowa i modernizacja infrastruktury torowo-sieciowej w ciągu ul. Piłsudskiego w Sosnowcu od ul. Sobieskiego do drogi ekspresowej S86" zbliżają się ku końcowi.

– Nadeszła pora, by zlikwidować rozjazdy technologiczne, dzięki którym tramwaje przez cały okres przebudowy kursowały w systemie mijankowym. Teraz w miejscach rozjazdów trzeba wybudować nowe tory i połączyć te fragmenty z pozostałymi, już wybudowanymi odcinkami torowisk – wyjaśnia rzecznik spółki Tramwaje Śląskie SA Andrzej Zowada.

Do niedzieli 2 grudnia zmieniona będzie czasowo organizacja ruchu tramwajowego: tramwaje linii nr 21 kursują w relacji Dąbrowa Górnicza Tworzeń Huta Katowice – Sosnowiec Dworzec PKP – Sosnowiec Konstantynów Okrzei; kursowanie linii nr 24 zawieszono; nocny kurs linii tramwajowej nr 26 ok. godziny 4:00 realizowany jest na trasie Mysłowice Dworzec PKP – Sosnowiec Dworzec PKP; tramwaje linii nr 27 jeżdżą w relacji Będzin Osiedle Zamkowe pętla – Sosnowiec Dworzec PKP – Kazimierz Górniczy pętla.
Na wymienionych liniach w niedziele i święta tramwaje kursują co 30 minut.

Ponadto uruchomiona została linia tramwajowa nr 42, kursująca w relacji Czeladź Kombatantów – Dąbrowa Górnicza Urząd Pracy. Tramwaje w soboty jeżdżą w godzinach od 10 do 19 co godzinę.
Zorganizowano też autobusową komunikację zastępczą, oznaczoną jako T-21, kursującą w relacji Sosnowiec Urząd Miasta – Dworzec PKP – Milowice Hala sportowa (z częstotliwością co 12 minut). Autobus T-21 obsługuje wszystkie przystanki znajdujące się na trasie przejazdu.
Na linii nr 22 zmieniono częstotliwość kursowania tramwajów w niedziele i święta (jeżdżą co 30 minut).

Od poniedziałku 3 grudnia tego roku ruch tramwajowy na modernizowanym odcinku prowadzony będzie zgodnie z docelową organizacją – po dwóch torach. W grudniu potrwają jeszcze drobniejsze prace wykończeniowe, a całość robót powinna zakończyć się zgodnie z terminem w umowie do 29 grudnia 2018 r.

Przebudowa infrastruktury tramwajowej wzdłuż w ciągu ul. Piłsudskiego w Sosnowcu jest jednym z zadań "Zintegrowanego projektu modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko – Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego" przewidzianego do współfinansowania przez Unię Europejską. Głównym wykonawcą prac jest konsorcjum firm NDI i Balzola. Wartość tego zadania to niespełna 16,78 mln zł netto.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wiceminister Gołota: RAFAKO to dziś wielki projekt inwestycyjny

Czy pracownicy śląskiego przemysłu mogą znaleźć pracę w zbrojeniówce? M. in. o tym rozmawialiśmy z wiceministrem aktywów państwowych, Konradem Gołotą. 

Najbardziej we wrześniu podrożały słodycze, tłuszcze nadal tańsze niż rok temu

Spośród 17 kategorii produktów najbardziej we wrześniu podrożały słodycze i desery - średnio o 6,7 proc. rok do roku - wynika z raportu UCE Research i Uniwersytetów WSB Merito. Największe obniżki w ujęciu rocznym kolejny miesiąc z rzędu dotyczyły tłuszczów - tym razem ich ceny spadły o 8,1 proc.

1400 osób i 20 epizodów. Rozpoczynają się wojewódzkie ćwiczenia Wind Strike 26

W dniach 21–23 października 2026 r. na terenie województwa śląskiego odbędą się wojewódzkie ćwiczenia z zakresu zarządzania kryzysowego, ochrony ludności i obrony cywilnej „Wind Strike 26”. Weźmie w nich udział około 1400 osób, a działania będą dotyczyć reagowania na skutki gwałtownych zjawisk atmosferycznych.

Europa chce ceł i dopłat. Polscy prezesi mówią wprost: to nie uratuje przemysłu

Cła na chiński import i unijne dopłaty nie wystarczą. Jeśli Bruksela nie obniży cen energii i nie przetnie gąszczu regulacji, europejski przemysł przegra z Chinami i USA. Taki alarm wybrzmiał na Forum Nowego Przemysłu 2026 w Katowicach. Szefowie Grupy Kęty, Amiki, ZPUE, Polenergii i Wilk Elektronik nie kryli frustracji.