szczecin

-My chcemy wiosny! - skandowali w niedzielę 20 marca uczestnicy korowodu, który pół godziny po południu przeszedł dookoła Jeziora Szmaragdowego w Szczecinie. Na koniec nad brzegiem akwenu, będącego okazałą pozostałością po zalanej niemal sto lat temu kopalni wapienia Catharinenhof, podpalono i zatopiono kukłę Marzanny, słowiańskiego symbolu zimy. Imprezę pod nazwą Jare Gody

Po letnich wakacjach ma zostać definitywnie zakończony ruch pociągów przez ostatni czynny w Polsce most zwodzony nad Regalicą oraz nad ul. Szklaną w Szczecinie. Inwestycja mająca usprawnić transport towarów do portu w Szczecinie spowoduje także zmiany w dojeździe do składu węgla, znajdującego się tuż obok mostu. To już kolejny wyznaczony termin zakończenia ruchu kolejowego na

Modernizacja i pogłębienie toru wodnego Świnoujście – Szczecin do 12,5 m będzie krokiem milowym w rozwoju obu portów. Tej inwestycji towarzyszy szereg dodatkowych przedsięwzięć, które przygotują porty na przyjęcie nawet dwukrotnie więcej ładunków niż dziś, a to z kolei wpłynie na przyspieszenie rozwoju całego regionu. – Jedno miejsce pracy w porcie generuje od trzech do

Nadal nie wiadomo, kiedy zakończy żywot, częściowo zabytkowy, kolejowy most zwodzony nad ul. Szklaną w Szczecinie i nad rzeką Regalicą. Obecnie stanowi on tak zwane wąskie gardło w transporcie towarów do i z szczecińskiego portu. Najdłuższa relacja pociągu towarowego, przebiegająca przez ten most, prowadzi do stacji Szczecin Port Centralny ze stacji Strzegomek, a więc z bocznicy

Podziemna trasa turystyczna w Szczecinie przy ul. Kopalnianej nie zostanie w tym roku udostępniona po zimowej przerwie 15 kwietnia, jak było to planowane. Powodem jest przedłużający się okres hibernacji nietoperzy, spowodowany zimną pogodą. Jeśli aura dopisze, podziemia mają zostać otwarte na początku maja. Ze względu na środki ostrożności podjęte w stanie epidemii, jednorazowo

W 2020 r. w portach w Gdańsku, Gdyni oraz Szczecinie-Świnoujściu przeładowano 103,8 mln ton towarów - poinformował w środę resort infrastruktury. Dodał, że dobry wynik osiągnięto mimo pandemii. Ministerstwo podało, że Port Gdańsk w ub.r. przeładował 48,04 mln ton towarów. Zespół portów w Szczecinie i Świnoujściu zanotował 31,18 mln ton, z kolei Port Gdynia osiągnął

W portach w Szczecinie i Świnoujściu we wrześniu br. w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku przeładunki wzrosły o blisko osiem procent. Największy wzrost zanotowały rudy. We wrześniu br. przeładowano o 197,7 tys. ton ładunków więcej niż w tym samym czasie w 2019 r., kiedy obsłużono 2 576,4 tys. ton - poinformowały w poniedziałek służby prasowe Zarządu Morskich

W pierwszych czterech miesiącach tego roku w portach w Szczecinie i Świnoujściu przeładowano o 7 proc. mniej towarów niż w analogicznym okresie 2019 r. - poinformowała Monika Woźniak-Lewandowska z Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. Spółki przeładunkowe obsłużyły od stycznia do kwietnia blisko 10,5 mln t towarów. - I choć w tle ich pracy jest pandemia koronawirusa,