Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
33.24 PLN (-1.48%)
KGHM Polska Miedź S.A.
282.00 PLN (+1.08%)
ORLEN S.A.
131.88 PLN (-0.84%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.65 PLN (-0.84%)
TAURON Polska Energia S.A.
10.53 PLN (+0.29%)
Enea S.A.
24.52 PLN (-0.41%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
32.90 PLN (-2.52%)
Złoto
4 757.00 USD (+1.16%)
Srebro
74.88 USD (-0.86%)
Ropa naftowa
99.74 USD (-3.73%)
Gaz ziemny
2.85 USD (-0.87%)
Miedź
5.66 USD (+0.11%)
Węgiel kamienny
127.90 USD (-1.24%)
Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
33.24 PLN (-1.48%)
KGHM Polska Miedź S.A.
282.00 PLN (+1.08%)
ORLEN S.A.
131.88 PLN (-0.84%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.65 PLN (-0.84%)
TAURON Polska Energia S.A.
10.53 PLN (+0.29%)
Enea S.A.
24.52 PLN (-0.41%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
32.90 PLN (-2.52%)
Złoto
4 757.00 USD (+1.16%)
Srebro
74.88 USD (-0.86%)
Ropa naftowa
99.74 USD (-3.73%)
Gaz ziemny
2.85 USD (-0.87%)
Miedź
5.66 USD (+0.11%)
Węgiel kamienny
127.90 USD (-1.24%)
Realizacja celów rozwojowych zawartych w Strategii Odpowiedzialnego Rozwoju do roku 2020 będzie wymagała zaangażowania około 1,5 bln zł środków publicznych oraz 0,6 bln w ramach inwestycji prywatnych - zapisano w strategii. Na cele rozwojowe z budżetu państwa (łącznie z środkami na ochronę zdrowia oraz środkami na szkolnictwo wyższe) wydano w 2015 r. ponad 99,4 mld zł. W
W 2030 r. średni czas przerw w dostawach prądu ma trwać niecałą godzinę - zapisano w Strategii na Rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju. W 2015 r. było to ponad 4 godziny. W Strategii zapisano też m. in. wprowadzenie rynku mocy, zwiększenie efektywności energetycznej i rozwój elektromobilności. Średni czas przerw w dostawach prądu wyniósł w Polsce w 2015 r. - 243,6 minut. Tzw. wskaźnik
Emisja zanieczyszczeń powietrza wymaga pilnej interwencji - podkreślono w Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju. Dotyczy to zwłaszcza zanieczyszczeń pyłowych, powstających w wyniku spalania węgla i odpadów komunalnych, a także tych pochodzących z transportu. W Strategii - opublikowanej w środę na stronie Ministerstwa Rozwoju - zaznaczono, że za wysokie stężenia
Strategia Odpowiedzialnego Rozwoju zakłada, że wsparcie publiczne będzie w najbliższych latach nakierowane m.in. na większe wykorzystanie potencjału transportu kolejowego. Chodzi o transport międzynarodowy, regionalny, między- i wewnątrz aglomeracyjnego. Transport zaliczono w Strategii do sektorów strategicznych, które mają szanse stać się przyszłymi motorami polskiej gospodarki.
